День рождения Геранта Томаса в этом году совпал с одним из тяжелейших этапов Джиро д’Италия-2024 - 20-м этапом с набором высоты 4200 м и двойным прохождением подъёма Монте-Граппа. Своё 38-летие британский гонщик команды INEOS Grenadiers отметил тем, что не потерял место в тройке лучших генеральной классификации.
20-й этап, горный этап с набором высоты 4200 м и двойным прохождением подъёма 1-й категории Монте Граппа (Monte Grappa , набор высоты 1480 м, средний градиент 8,1%, максимальный градиент 17%) покорился Тадею Погачару, выигравшему шестой этап Джиро д’Италия-2024 в своём стиле из сольной атаки за 35 км до финиша. С пятью победами на этапах в розовой майке лидера Тадей Погачар сравнялся с легендами велоспорта - Леарко Гуэррой (1934) и Эдди Мерксом (1973). Правда, Альфредо Бинда выиграл 11 этапов в 1927 году, но тогда ещё не была учреждена розовая майка лидера. По количеству побед на этапах Тадей Погачар приблизился к рекорду Алессандро Петакки, выигравшего 9 этапов в 2004 году.
2. Valentin Paret-Peintre (Fra) Decathlon - Ag2r La Mondiale 3. Daniel Martinez (Col) Bora-hansgrohe 4. Antonio Tiberi (Ita) Bahrain Victorious 5. Einer Rubio (Col) Movistar Team
Генеральная классификация после 20 этапа: 1. Tadej Pogacar (Slo) UAE Team Emirates
Заключительный этап Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2024 принимает столица Италии город Рим (Rome).На протяжении веков писатели и художники изображали Рим, заставляя мечтать о Вечном городе тех, кто в нём не был. За более чем столетнюю историю Джиро д’Италия, вечно юная благодаря болельщикам и поклонникам велоспорта, также вписывает свою страницу в летопись Рима в те годы, когда Вечный город принимает «Бесконечную ленту» «Корса Роза».
За победу на 19-м этапе Джиро д’Италия-2024 боролись гонщики отрыва дня, в то время как группа генеральщиков приехала на финиш через 16 минут после победителя Андреа Вендраме. Хотя для группы розовой майки этап прошёл спокойно, Геранту Томасу за 6 км до финиша пришлось поволноваться. Он упал на невысокой скорости, в тот момент, когда оглянулся и не заметил, как его переднее колесо коснулось колеса едущего впереди Антонио Тибери (Bahrain Victorious). К счастью, 37-летний британский гонщик команды INEOS Grenadiers избежал травм, быстро поднялся и поменял велосипед, а группа розовой майки подождала возвращения претендента на подиум.
29-летний итальянский велогонщик команды Decathlon AG2R La Mondiale Андреа Вендраме (Andrea Vendrame) одержал победу из сольного отрыва на 19-м этапе Джиро д’Италия-2024. На этапе с прохождением подъёма2-й категории Пассо-Дурон и финишем в подъём 2-й категории Чима Саппада Андреа Вендраме отобрался в отрыв дня, из которого атаковал в одиночку за 30 км до финиша. Несмотря на все старания преследователей Жулиана Алафилиппа, Пелайо Санчеса, Джонатана Нарваэса и Георга Штайнхаузера, уже одержавших победы на этапах этой Джиро, и чемпиона Австралии Люка Плаппа, он сохранил минутное преимущество и выиграл этап.
Велоспорт, будь то профессиональный или любительский, — это не просто увлекательное хобби, но и мощный инструмент для поддержания физической формы и улучшения общего состояния здоровья. Однако, несмотря на многочисленные преимущества, велоспорт требует особого внимания к телу и здоровью, так как включает в себя определенные физические нагрузки и может приводить к перенапряжению или травмам. Правильное оборудование и соответствующие ортопедические товары могут существенно повысить комфорт и безопасность во время езды на велосипеде, а также помочь предотвратить и лечить возможные проблемы со здоровьем.
Двадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2024 стартует в городе Альпаго (Alpago). Альпаго расположен в провинции Беллуно, в итальянском регионе Венето. Город Альпаго был основан недавно - 23 февраля 2016 года, в результате слияния муниципалитетов Фарра-д'Альпаго (Farra d'Alpago), Пьеве-д'Альпаго (Pieve d'Alpago) и Пуос-д'Альпаго (Puos d'Alpago). Муниципалитет расположен в бассейне Альпаго, в окружении Предальпийских гор Беллуно, между долинами Пьяве и долиной Лаписина.
31-летний бельгийский велогонщик команды Soudal Quick Step Тим Мерлир (Tim Merlier) одержал вторую победу на этапе Джиро д’Италия-2024. В общем спринте, которым предсказуемо завершился 18-й равнинный этап, Тим Мерлир на финишной черте обошёл обладателя цикламеновой майки лучшего в очковой классификации Джонатана Милана (Lidl-Trek).
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.