Британская велокоманда INEOS Grenadiers начинает сезон 2024 года с новым составом руководства (после ухода Рода Эллингворта и Дэйва Брэйлсфорда, приходом нового ответственного за выступления гонщиков Скотта Дроэра и спортивного директора Стива Каммингса), но с прежними высокими целями, о которых рассказал генеральный менеджер Джон Аллерт (John Allert).
32-летний американский велогонщик Джо Домбровски (Joe Dombrowski) объявил о завершении карьеры в профессиональном велоспорте. Победитель андеровской версии Джиро д’Италия-2012, Джо Домбровски начал карьеру в 2013 году в команде Sky, после двух сезонов в которой перешёл в команду Cannondale (EF Education), где проработал до конца 2019 года.
Компания RCS Sport, которая является организатором Страде Бьянке, Тиррено-Адриатико и Милан-Сан-Ремо, объявила команды, получившие приглашения на эти гонки в 2024 году. Гонки входят в календарь Мирового Тура (UCI World Tour).
107-й выпуск Джиро д'Италия пройдёт с 4 по 26 мая 2024 года. Организаторы итальянского Гранд-тура объявили список проконтинентальных велокоманд, получивших приглашение на участие. Помимо 18 команд Мирового тура (UCI World Tour) на старт Джиро д'Италия-2024 выйдут:
46-летний Тор Хушовд (Thor Hushovd), один из самых успешных норвежских профессиональных велогонщиков, победитель этапов всех трёх Гранд-туров, в том числе 10 этапов Тур де Франс, обладатель двух зелёных маек французского Гранд-тура, чемпион мира 2010 года, завершивший карьеру велогонщика в 2014 году, возглавил профессиональную норвежскую велокоманду Uno-X Mobility.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
Британская велокоманда INEOS Grenadiers начинает сезон 2024 года с новым составом руководства (после ухода Рода Эллингворта и Дэйва Брэйлсфорда, приходом нового ответственного за выступления гонщиков Скотта Дроэра и спортивного директора Стива Каммингса), но с прежними высокими целями, о которых рассказал генеральный менеджер Джон Аллерт (John Allert).
32-летний американский велогонщик Джо Домбровски (Joe Dombrowski) объявил о завершении карьеры в профессиональном велоспорте. Победитель андеровской версии Джиро д’Италия-2012, Джо Домбровски начал карьеру в 2013 году в команде Sky, после двух сезонов в которой перешёл в команду Cannondale (EF Education), где проработал до конца 2019 года.
Организаторы классики - Монумента велоспорта Париж-Рубэ (Paris-Roubaix)-2024, являющейся велогонкой календаря Мирового тура, объявили список команд-участников 121-го выпуска гонки, которая пройдёт 7 апреля.
46-летний Тор Хушовд (Thor Hushovd), один из самых успешных норвежских профессиональных велогонщиков, победитель этапов всех трёх Гранд-туров, в том числе 10 этапов Тур де Франс, обладатель двух зелёных маек французского Гранд-тура, чемпион мира 2010 года, завершивший карьеру велогонщика в 2014 году, возглавил профессиональную норвежскую велокоманду Uno-X Mobility.
.