В 2024 году в команде UAE Team Emirates начнёт профессиональную карьеру 19-летний мексиканский велогонщик Исаак Дель Торо (Isaac del Toro), который в этом году стал победителем Тура де л’Авенир (Tour de l’Avenir) - версии Тур де Франс для гонщиков до 23 лет. Благодаря родителям, любящим велоспорт, Исаак с ранних лет пробовал себя и в горном велосипеде, и в велокроссе, и на шоссе.
Арно Де Ли (Arnaud De Lie) десятую победу в сезоне одержал в необычном стиле - буквально одной ногой выиграл спринт в гонке “Lotto Famenne Ardenne Classic”. 21-летний бельгийский велогонщик команды Lotto Dstny был вынужден докрутить педали одной ногой, так как за 50 м до финиша у него сломался шип на правой велотуфле. Однако, так как Арно Де Ли начал спринт заранее и сразу создал большой просвет, он успел первым пересечь финиш, даже педалируя одной ногой.
1. William Junior Lecerf (Bel) Soudal - Quick-Step Devo Team 2. Archie Ryan (Irl) Jumbo-Visma Development Team 3. Ramses Debruyne (Bel) Lotto Dstny Development Team
Тео Геоган Харт (Tao Geoghegan Hart) вернулся на велосипед впервые после падения на Джиро д’Италия-2023. 28-летний британский велогонщик команды INEOS Grenadiers упал 17 мая на 11-м этапе итальянского Гранд-тура, где был нацелен бороться за вторую в карьере победу. Сложный перелом бедра потребовал проведения операции и долгого восстановления. Только через четыре с лишним месяца Тео Геоган Харт вновь сел на велосипед, о чём сообщил в соцсетях, поблагодарив всех, кто ему помогал.
25-летний словенский велогонщик команды UAE Team Emirates Тадей Погачар занял 2-е место на итальянской классике Джиро делл’Эмилия-2023. Когда его товарищ по команде Адам Йейтс просеял пелотон, оставив в первой группе лишь девять гонщиков, Тадей Погачар пытался уехать от соперников на финальном прохождении подъёма Сан-Лука за километр до финиша, но Ричард Карапас (EF Education Easy Post) и Примож Роглич (Jumbo-Visma) сразу закрыли просвет. А на ускорение Приможа Роглича, ставшее победным, Тадей Погачар ответить не смог.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
В 2024 году в команде UAE Team Emirates начнёт профессиональную карьеру 19-летний мексиканский велогонщик Исаак Дель Торо (Isaac del Toro), который в этом году стал победителем Тура де л’Авенир (Tour de l’Avenir) - версии Тур де Франс для гонщиков до 23 лет. Благодаря родителям, любящим велоспорт, Исаак с ранних лет пробовал себя и в горном велосипеде, и в велокроссе, и на шоссе. 
Арно Де Ли (Arnaud De Lie) десятую победу в сезоне одержал в необычном стиле - буквально одной ногой выиграл спринт в гонке “Lotto Famenne Ardenne Classic”. 21-летний бельгийский велогонщик команды Lotto Dstny был вынужден докрутить педали одной ногой, так как за 50 м до финиша у него сломался шип на правой велотуфле. Однако, так как Арно Де Ли начал спринт заранее и сразу создал большой просвет, он успел первым пересечь финиш, даже педалируя одной ногой.
Тео Геоган Харт (Tao Geoghegan Hart) вернулся на велосипед впервые после падения на Джиро д’Италия-2023. 28-летний британский велогонщик команды INEOS Grenadiers упал 17 мая на 11-м этапе итальянского Гранд-тура, где был нацелен бороться за вторую в карьере победу. Сложный перелом бедра потребовал проведения операции и долгого восстановления. Только через четыре с лишним месяца Тео Геоган Харт вновь сел на велосипед, о чём сообщил в соцсетях, поблагодарив всех, кто ему помогал.
25-летний словенский велогонщик команды UAE Team Emirates Тадей Погачар занял 2-е место на итальянской классике Джиро делл’Эмилия-2023. Когда его товарищ по команде Адам Йейтс просеял пелотон, оставив в первой группе лишь девять гонщиков, Тадей Погачар пытался уехать от соперников на финальном прохождении подъёма Сан-Лука за километр до финиша, но Ричард Карапас (EF Education Easy Post) и Примож Роглич (Jumbo-Visma) сразу закрыли просвет. А на ускорение Приможа Роглича, ставшее победным, Тадей Погачар ответить не смог.
.