24-летний норвежский велогонщик команды DSM Андреас Лекнессун (Andreas Leknessund), стартуя на Джиро д’Италия-2023, не думал о борьбе за генеральную классификацию, а мечтал о победе на этапе. Этап он пока не выиграл, но пять дней удерживал розовую майку лидера, а потеряв её на этапе с индивидуальной гонкой на время, продолжает идти в топ-5 генеральной классификации. Перед началом решающей недели Джиро д’Италия-2023 Андреас Лекнессун проигрывает 42 секунды Геранту Томасу (INEOS Grenadiers), 40 секунд Приможу Рогличу (Jumbo-Visma), 20 секунд - Жуану Алмейде (UAE Team Emirates).
Марк Кэвендиш, который 21 мая на Джиро д’Италия-2023 отметил своё 38-летие, объявил, что в конце этого года завершит карьеру профессионального велогонщика. Британский велогонщик на данный момент одержал 161 победу. В его списке достижений 16 выигранных этапов Джиро д’Италия, 34 этапа Тур де Франс, 3 этапа Вуэльты Испании, победа в классике-Монументе Милан-Сан-Ремо, в групповой гонке чемпионата мира. Марк Кэвендиш является действующим чемпионом Великобритании в групповой гонке.
Шестнадцатый этап Джиро д’Италия-2023 стартует в городе Саббьо-Кьезе (Sabbio Chiese), который расположился в провинции Брешиа области Ломбардия. До 1616 года он назывался просто Саббьо, название происходит от латинского «sabulum», что означает «песок». Вторая часть названия относится к расположению поселения на реке Кьезе. Археологические находки свидетельствуют о том, что земли Саббьо были обитаемы со времён неолита. Так в пещерах на северо-западной стороне горы Сельвапиана была найдена бронзовая малоберцовая кость. Здесь же были найдены археологические следы этрусков, рети и кельтов.
15-й этап, завершивший вторую неделю Джиро д’Италия-2023, вновь был разыгран гонщиками отрыва дня. Хорошая погода и маршрут, проложенный по дорогам классики “Ломбардия”, не подвигли генеральщиков поменять расстановку сил в общем зачёте, где в пределах 50 секунд идут четыре гонщика. Лишь на финальном подъёме в Бергамо протяженностью 1,4 км (средний градиент 7,9%, максимальный градиент 12%) за 4 км до финиша гонщики из топ-10 общего зачёта проверили друг друга.
25-летний американский велогонщик команды UAE Team Emirates Брэндон МакНалти (Brandon McNulty) одержал первую в карьере победу на этапе Гранд-тура, выиграв 15-й этап Джиро д’Италия-2023. Победу на этапе, проложенном по дорогам осенней классики-Монумента “Ломбардии”, разыграли гонщики отрыва дня. Солнечная тёплая погода стала подарком пелотону после дождливых холодных дней. Атаки желающих уехать в отрыв начались сразу после старта, и группу из 17 гонщиков пелотон сразу отпустил.
Перед стартом 14-м этапа Джиро д’Италия-2023 29-летний французский гонщик команды Groupama-FDJ Бруно Армираль (Bruno Armirail) шёл 23-м в генеральной классификации и проигрывал лидеру, Геранту Томасу (INEOS Grenadiers), 18 минут 37 секунд. Уезжая в многочисленный отрыв дня, Бруно Армираль не предполагал, что после финиша поднимется на подиум и станет первым в 21 веке французским гонщиком, облачившимся в розовую майку лидера Джиро д’Италия. В последний раз её надевал в 1999 году Лоран Жалабер (Laurent Jalabert).
25-летний канадский велогонщик команды Israel-Premier Tech Дерек Джи (Derek Gee) впервые в карьере едет Гранд-тур. На своей первой Джиро д’Италия новобранец команды, выступающий первый год в профессионалах, сделал всё, чтобы его хорошо запомнили зрители и пелотон. Он четырежды уезжал в отрывы дня, трижды финишировал вторым на этапах, а на 13-м сокращённом горном этапе финишировал 4-м на вершине Кран-Монтана. На 14-м этапе Дерек Джи вместе с товарищами по команде Саймоном Кларком (Simon Clarke) и Стивеном Уильямсом (Stephen Williams) отобрался в отрыв из 29 гонщиков.
Ребята фигачили на этом Критериуме со средней выше 50 км/час (~51,6 если брать точно). Ещё и завал на большой скорости произошё, да такой, что некоторые гонцы даже через барьеры на смотрящих зрителей опрокинулись((
Да ужжж,
жестоко конечно, на вираже на последнем километре и так уйти в бортик и зрителей... Ох, и зрителей положили-:(
Ребята фигачили на этом Критериуме со средней выше 50 км/час (~51,6 если брать точно). Ещё и завал на большой скорости произошё, да такой, что некоторые гонцы даже через барьеры на смотрящих зрителей опрокинулись((
как-то они себя ограничили. МОгут же привлечь американцев, напимер. Футбол давно руководим шейхамия. или юв азиатами.
Вот бы подписали они Ремко, других свободных гнеральщиков нет. И Квикам легче, они, по факту, команда на классики, Эвенпул никогда не получит нужной поддержки. Правда, Ремко не совсем генеральщик
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут