20-летний велогонщик команды UAE Team Emierates Хуан Аюсо (Juan Ayuso) выиграл 3-й этап Тура Романдии-2023 - 18,8-километровую индивидуальную гонку на время преодолением подъема (6 км со средним градиентом с 5%) к горнолыжной станции Шатель-Сен-Дени и спуском. Это вторая победа Хуана Аюсо в карьере и первая на этапе гонки Мирового тура.
Велокоманда Trek-Segafredo объявила, что расторгает контракт с 21-летним итальянским велогонщиком Антонио Тибери (Antonio Tiberi) с немедленным эффектом и по взаимному согласию. Антонио Тибери был отстранён от участия в велогонках без сохранения заработной платы после того, как команде стало известно о правонарушении, совершённом гонщиком - Тибери убил кота из пневматической винтовки. В Trek-Segafredo решили расстаться с Антонио Тибери, так как во время отстранения от соревнований его поведение не соответствовало критериям команды.
Если ты любишь ЗОЖ, то хотя бы раз в жизни задавался вопросом: могу ли я как-то заработать на своих увлечениях? В данной статье мы подробно разберем различные способы монетизации здорового образа жизни.
Тадей Погачар старается использовать вынужденный перерыв из-за травмы запястья, чтобы как следует отдохнуть и насладиться маленькими радостями жизни, которые обычно отступают на второй план во время сезона. В соцсетях 24-летний словенский велогонщик команды UAE Team Emirates попросил своих подписчиков порекомендовать ему фильмы и сериалы.
Велокоманда DSM объявила состав на Джиро д’Италия-2023. На старт в городе Фоссачезия на побережье Адриатического моря 6 мая выйдут: 23-летний норвежский гонщик Андреас Лекнессунн, 24-летний норвежский гонщик Йонас Иверсбю Видеберг, 24-летний немецкий гонщик Никлас Меркль, 22-летний немецкий гонщик Мариус Майрхофер, 26-летний немецкий гонщик Флориан Шторк, 29-летний нидерландский гонщик Мартейн Тюсвелд, 25-летний итальянский гонщик Альберто Дайнезе и 25-летний бельгийский гонщик Харм Ванхауке. Цель команды - бороться за победы на этапах.
Итан Хейтер (Ethan Hayter) одержал победу на 2-м этапе Тура Романдии-2023 и надел майку лидера генеральной классификации. Этап, подходящий для атак на финальных километрах, завершился спринтом из просеявшегося пелотона. Атака Майкла Вудса (Israel Premier Tech), Джино Медера (Bahrain Victorious), Тибо Пино (Gropama-FDJ) не увенчались успехом. В спринте, к которому 24-летнего британского гонщика развозили товарищи по команде INEOS Grenadiers Эган Берналь и Джонатан Нарваэс, Итан Хейтер обошёл 20-летнего испанского гонщика команды UAE Team Emirates Хуана Аюсо и 32-летнего французского гонщика команды DSM Романа Барде.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.