32-летний колумбийский велогонщик Наиро Кинтана (Nairo Quintana) в ближайшее время может объявить о завершении 14-летней карьеры. О том, что Кинтана собирается провести пресс-конференцию, на которой сделает официальное заявление о своей карьере, сообщает колумбийское издание Ciclismo en Grande. В репортаже издания говорится, что колумбийский гонщик недавно предпринял последнюю попытку найти команду, приехав в Европу, но переговоры не увенчались успехом.
1-й этап аргентинской велогонки категории 2. Pro Вуэльта провинции Сан-Хуан-2023 (Vuelta a San Juan) подходил спринтерам. На 144-км равнинном этапе отрыв был пойман за 20 км до финиша, но финал гонки не обошёлся без неожиданностей. Один из претендентов на победу, чемпион Европы, велогонщик команды Soudal - Quick Step Фабио Якобсен (Fabio Jakobsen) вместе с развозящими его товарищами по команде во главе с чемпионом мира Ремко Эвенепулом выбрали неверную сторону дороги и оказались отрезанными от пелотона.
Каждый родитель желает для своего ребенка самого лучшего, поэтому приобретение собственного транспорта может стать для него настоящим праздником. Имея такую машину, ребенок будет с большим удовольствием проводить время на улице, при этом получать положительные эмоции и навыки вождения. Сегодня большой популярностью пользуется электротранспорт, к которому относятся моноколеса, сигвеи, гироскутеры, электросамокаты и багги.
37-летний британский спринтер Марк Кэвендиш после неудачи с проектом B&B Hotels / “Paris Cycling” благодаря приходу в велокоманду Astana Qazaqstan получил шанс принять участие в Тур де Франс после того, как в 2021 году выиграл вторую зелёную майку Тур де Франс и довёл количество побед на французском Гранд-туре до 34. В интервью L’Equipe, первом за долгое время, чемпион Великобритании рассказал, как заключил контракт после того, как ему позвонил генеральный менеджер команды Astana Qazaqstan Александр Винокуров.
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.
32-летний колумбийский велогонщик Наиро Кинтана (Nairo Quintana) в ближайшее время может объявить о завершении 14-летней карьеры. О том, что Кинтана собирается провести пресс-конференцию, на которой сделает официальное заявление о своей карьере, сообщает колумбийское издание Ciclismo en Grande. В репортаже издания говорится, что колумбийский гонщик недавно предпринял последнюю попытку найти команду, приехав в Европу, но переговоры не увенчались успехом.
1-й этап аргентинской велогонки категории 2. Pro Вуэльта провинции Сан-Хуан-2023 (Vuelta a San Juan) подходил спринтерам. На 144-км равнинном этапе отрыв был пойман за 20 км до финиша, но финал гонки не обошёлся без неожиданностей. Один из претендентов на победу, чемпион Европы, велогонщик команды Soudal - Quick Step Фабио Якобсен (Fabio Jakobsen) вместе с развозящими его товарищами по команде во главе с чемпионом мира Ремко Эвенепулом выбрали неверную сторону дороги и оказались отрезанными от пелотона.
Каждый родитель желает для своего ребенка самого лучшего, поэтому приобретение собственного транспорта может стать для него настоящим праздником. Имея такую машину, ребенок будет с большим удовольствием проводить время на улице, при этом получать положительные эмоции и навыки вождения. Сегодня большой популярностью пользуется 
37-летний британский спринтер Марк Кэвендиш после неудачи с проектом B&B Hotels / “Paris Cycling” благодаря приходу в велокоманду Astana Qazaqstan получил шанс принять участие в Тур де Франс после того, как в 2021 году выиграл вторую зелёную майку Тур де Франс и довёл количество побед на французском Гранд-туре до 34. В интервью L’Equipe, первом за долгое время, чемпион Великобритании рассказал, как заключил контракт после того, как ему позвонил генеральный менеджер команды Astana Qazaqstan Александр Винокуров.
