Это первое выступление Сырицы с более известными соперниками из высшей лиги,отсюда плохое знание их возможностей и соответственноно не тот первоначальный выбор колеса. Был далеко,когда основные  начали финишировать,создали просвет,который он не смог погасить и,возможно, из-за наступившей уже усталости.Как-никак,первый старт сезона. И тем более,что его возможного помошника, Гидича, небыло рядом,который незадолго до финиша попал в завал.

Ремко решил поучаствовать в развозе Якобсена. Встал впереди поезда квиков и всего пелотона, разогнался и... завез не туда. Пламруж на одной стороне дороги, а Ремко поехал по другой. Якобсен и часть пелотона последовали за ним. А там, как часто бывает на городских улицах, встречные полосы разделены дорожной архитектурой. Разделители были до отказа заполнены зрителями. И вместо того, чтобы думать о финишном спринте, квики на последнем километре были вынуждены искать, как им просто вернуться в пелотон.

По правильной стороне у квиков поехал только Морков, которому пришлось вместо развоза Якобсена спринтовать самому, чтобы хоть как-то спасти ситуацию.

Там 50 на 50. Организаторы не перекрыли нормально дорогу, а Ремко ну совсем явно поехал мимо пламружа, который был прекрасно виден.

А Сэм Беннет не растерялся))

Хорошее начало у Бенетта. Глебу, как мне показалось на видосике, просто не хватило резкости в начале спринта, потом было поздно уже. Там еще был моментик перед этим, где подрастерялся, оказался на ветру, потерял позицию и вынужден был перенапрячься. Понятно, что к такому интенсиву он не привык, к тому же рано остался один. Будем надеяться, что с опытом результат улучшится. Все ж в гонке сильнейшие спринтеры пелотона, не лаптем щи хлебают.

Орги запутали маршрут не поставив нужных ориентиров на трассе.

Ремко им потом высказал...в своем "молодом" стиле)))

Хорошо что по встречке никого не пустили... особенно авто.