Герант Томас начнёт сезон 2020 года в Португалии, с гонки Вольта Альгарве, которая стартует 19 февраля. 33-летний британский гонщик команды Ineos является двухкратным победителем Вольты Альгарве (2015/2016), но на этот раз он собирается помогать товарищам по команде Роану Деннису, Михалу Квятковски и Дилану ван Барле.
66-й выпуск испанской многодневной велогонки Вуэльта Андалусии, у которой есть и второе название Рута дель Соль («Дорога солнца»), пройдёт с 19 по 23 февраля. В этом году организаторы предложили экстремально горный маршрут. За пять дней участники пройдут три горных гряды – Сьерра Грасалема (Sierra de Grazalema), Сьерра Махина (Sierra Mágina) и Сьерра Невада (Sierra Nevada).
46-й выпуск португальской многодневной велогонки Вольта Альгарве (Volta ao Algarve) пройдёт с 19 по 23 февраля. Из пяти этапов – два спринтерских, два среднегорных с финишем в подъём и одна индивидуальная гонка на время. Общая протяжённость дистанции составит 771,4 км.
Если вы до сих пор катаетесь на велосипеде, который вам подарили много лет назад, если вы увлеклись путешествиями, но хотите сэкономить на дорожных расходах и почувствовать себя первопроходцем, если вы просто хотите внести в свою жизнь больше физической активности, то ваш путь лежит в магазин велосипедов.
22-летний российский гонщик команды Ineos Павел Сиваков, начавший сезон в Австралии, проехал первую велогонку в Европе – Тур Прованса-2020, но не смог бороться за высокие места на французской гонке. По мнению тренера команды Ineos Тима Керрисона (Tim Kerrison) причиной могла стать слишком быстрая потеря веса после возвращения Павла из Австралии.
Том Дюмулин (Tom Dumoulin), вынужденный отложить старт сезона из-за плохого самочувствия, объявил, что врачи нашли причину недомогания и проводят лечение. 29-летний нидерландский гонщик команды Jumbo-Visma в своём аккаунте в Instagram рассказал, что уже чувствует себя лучше.
Единственный колумбийский гонщик, выигравший Тур де Франс, 23-летний Эган Берналь морально готовится к следующему вызову – защите титула на Большой Петле в 2020 году. Его волнует не популярность, а задача правильно провести подготовку, чтобы попробовать повторить успех. В интервью El Pais после завершения Тура Колумбии-2020, где до победы, как и в прошлом году на этой гонке, ему не хватило 54 секунд, Эган Берналь рассказал, что готов работать на других капитанов ради победы команды.
Банесто, телеком, рабобанк, лямпрэ, юс постал, ликвигаз, Астана, мувистар, саксобанк, Скай, инеос, квики, юмба, эмираты...банды то одни и те же... только с разными временнЫми вливаниями...что и отражается в их названии.
Середняки типа эфдэжо, кофидиса, ажэдузар, как были середняками на средних, относительно не больших , но стабильных бюджетах, так и остаются на средних результатах.
Для убедительного результата нужен убедительный боец и команда для которых нужны убедительные средства .
Вот так гремучая смесь в одном флаконе. Товарищество высокоуглеродной и низкоуглеродной энергетики. Правая рука гадит, а левая за ней убирает. Помесь бульдога и носорога. Франкенштей часть 2. Блеск и нищета куртизанок. Единство и борьба противоположностей))) Взрыв мозга.
А форма как была ужасной, так и осталась. Можно себе позволить не заморачиваться, - и так схавают)
Воутерс, старая лиса, старый дружбан Лэнса. Во всяких подковерных баталиях собаку съел, конечно не такую большую как Лефевр))
Конечно его задевает, что всякие нефтяные выскочки занимают все приличные места в таблице, а у честняги Воутерса недостаточно средств прикупить хоть какого-нить завалящего гонца на генерал)) И его можно понять.
Во, во. Астана всю команду положила на туре ради восьмого места Луца. А в итоге, что? Ноль. В сезоне не добрали побед, очков и следствие вылет в 26 году из мирового дивизиона.
какая прелесть этот Воутерс. Йонас сфокусирован, дисциплинирован, тренит 365 дней в году и потому он скучный робот, а раздолбай Ричард - эмоциональный душка и "просто живёт своей жизнью". и, раз мы такие клёвые чуваки, подайте нам систему чтоб мы не парились за очки и гоняли в WT вечно, а те, кто гоняет в нижних вело-дивизионах пусть гоняют вечно там у себя, они наверное тоже роботы не то что мы хорошие! ))
"Вы не так поделили [очковый пул]. Дайте мне, я поделю правильно".
Помнится, Euskatel перед закрытием критиковали систему распределения очков с противоположных позиций: как получается, что у победителя небольших гонок больше очков, чем у 10 места тура Швейцарии?
Общее обсуждение алгоритма начисления было бы, видимо, полезно. Но каждый будет отстаивать то, что выгодно именно ему. Либо есть принцип ротации по спортивным достижениям на остнове очков (ибо гонки разные), либо закрытая профессиональная лига со сложным законодательством вроде потолка зарплат.
Мне, как болельщику больше по душе команда, где Бен сбросил Пидкока и пытался догнать Тадея на Амстел Голд Рэйс, хоть и не преуспел, и где Ричард цеплялся почти за любой шанс на ТДФ, даже, если бы только этим команда и запомнилась в сезоне, чем та, которая усердно занимает места с 9 по 15 на каждой гонке.
Возможно, если бы я был бы с другой стороны, и ждал бы своего шанса занять место в WT, то сказал бы другое. Но будучи просто болельщиком - предпочту спорт, а не бухгалтерию.
Вот и придерживайтесь своей тактике,главное,чтобы команда не опускалась ниже КРАСНОЙ ЧЕРТЫ.Поэтому и ввели начисление очков,которая и определяет эту линию, которая позволяет произвести ротацию последних команд на лучшие команды из про-тим. Так что,кроме как Хили или Карапас, в команде должны быть и другие, которые и осуществляют,в основном,гонку. Главное, чтобы они не придерживались бы лозунга "Главное участие"и не телепались бы в хвосте пелетона от старта до финиша. Чем ниже команда, тем чаще руководители этих команд поднимают вопрос о порядке начисления или вообще отмены его. Все хотят выступать только в WТ.Тогда зачем команды Про-Т и СТ.