Запрет на использование трамадола во время соревнований вступает в силу с 1 марта 2019 года. Трамадол — психотропный опиоидный анальгетик, который обладает сильной анальгезирующей активностью, даёт быстрый и длительный эффект. Проверка Всемирного антидопингового агентства по данным на 2017 год показала, что 4,4% тестов, взятых во время соревнований у велогонщиков, выявили использование трамадола.
Элиа Вивиани принёс первую в сезоне победу команде Deceuninck – Quick-Step, выиграв спринт на 1-м этапе Тура Даун Андер-2019. Кроме того, он стал первым за 16 лет итальянским гонщиком, облачившимся в майку лидера Тура Даун Андер. 29-летнего чемпиона Италии развозили Михаэль Мёркёв и Фабио Сабатини. Через два дня после падения на критериуме Down Under Classic Элиа Вивиани сумел найти пространство во время общего спринта, чтобы обойти соперников и с уверенностью взять 68-ю победу в своей карьере.
Организаторы испанской гонки Мирового тура Вуэльта Каталонии (Volta Ciclista a Catalunya), которая пройдёт с 25 по 31 марта 2019 года, определились с приглашениями для проконтинентальных команд, которые, помимо 18 команд Мирового тура, примут участие в 99-м выпуске гонки.
1. Elia Viviani (Ita) Deceuninck - Quick-Step 2. Max Walscheid (Ger) Team Sunweb 3. Jakub Mareczko (Ita) CCC 4. Phil Bauhaus (Ger) Bahrain-Merida 5. Ryan Gibbons (Rsa) Dimension Data
Организаторы Тура Даун Андер-2019 были вынуждены сократить два первых этапа шестидневной гонки. 1-й этап будет сокращён на 3,4 км (круг, который должны были сделать участники после первого пересечения финишной черты) из-за опасений по поводу сильного ветра.
35-летний словенский гонщик Янез Брайкович (Janez Brajkovič) дисквалифицирован на 10 месяцев за использование пищевой добавки, содержащей запрещённое вещество метилгексанамин (Methylhexaneamine), обнаруженной во время допинг-теста, взятого во время Тура Хорватии-2018 18 апреля. Дисквалификация закончится 1 июня 2019 года.
Раньше, чтобы получить адреналин надо было прыгать с тарзанки, с парашюта, выполнять другие рискованные действия, которые могли принести существенный вред здоровью.
Сегодня магазины предлагают очень большой ассортимент спортивной одежды, а интернет пестрит сотнями названий брендов. Чтобы помочь разобраться во всем многообразии, мы собрали список из десяти лучших марок спортивной экипировки.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.