101-я супермногодневка «Джиро д’Италия» завершилась сегодня 21-м этапом в историческом центре Рима. Для команды «Астана» (входящей в состав Президентского клуба «Астана») это была трудная, но успешная гонка: благодаря невероятным усилиям всех членов казахстанской команды, Мигель Анхель Лопес впервые в своей карьере поднялся на финальный подиум итальянского Гранд-тура, заняв высокое 3-е место в общем зачете. Кроме того, 24-летний Лопес выиграл белую майку лучшего молодого гонщика «Джиро-2018».
21-й этап Джиро д’Италия-2018 в Риме завершил трёхнедельный марафон, начавшийся 4 мая в Иерусалиме. После финиша решающего горного 20 этапа участники совершили перелёт с севера Италии в Рим. Крис Фрум (Sky) стал первым британским велогонщиком, выигравшим итальянский Гран-тур. Он опередил в генеральной классификации нидерландского гонщика команды Sunweb Тома Дюмулина на 46 секунд. Тройку призёров Джиро д’Италия-2018 замкнул колумбийский гонщик команды Astana Мигель Лопес, ставший также победителем классификации лучшего молодого гонщика.
По итогам Джиро д’Италия-2018, учитывая 21 этап, генеральную классификацию, классификацию по очкам, горную классификацию и обладание розовой майкой на этапах, больше всего очков в индивидуальный зачет Мирового Тура (UCI WorldTour) и Мирового рейтинга (UCI World Ranking) заработал победитель Джиро д’Италия-2018, британский велогонщик Крис Фрум (Chris Froome) из британской команды Sky - 1194 очка. В зачёте стран лидирует Италия, её гонщики суммарно набрали 1952 очка. В командном зачёте больше всех очков World Tour у британской команды Sky, её гонщики суммарно набрали 1398 очков. Из 175 гонщиков, стартовавших на Джиро д’Италия-2018, очки смогли набрать 82 велогонщика. Представители всех 22 команд смогли получить очки в личный зачет.На старт вышли представители 32 стран, очки заработали велогонщики из 21 страны.
В мае в Италии проводится первый из трёх Грант-туров профессионального шоссейного велосезона среди мужчин категория Элита - итальянская супермногодневная велогонка Джиро д’Италия (Giro d'Italia). Но не только у велосипедистов мужчин и анкеров есть такая сложная по альтиметрии велогонка. В летние месяцы, обычно в период июня и июля, в Италии проходит Джиро д’Италия женская (Giro d'Italia Femminile). Эта велогонка для профессиональных велосипедисток.
В день своего 34-летия Микель Ниеве одержал победу на заключительном горном этапе Джиро д’Италия-2018. Это третий в карьере баскского гонщика выигранный этап итальянского Гран-тура и первая победа в цветах команды Mitchelton-Scott, где Ниеве выступает первый сезон. Все 19 этапов гонки Микель Ниеве работал на лидеров Mitchelton-Scott Саймона Йейтса и Эстебана Чавеса.
Какая-то тепличная молодёжная Джира - ни ти тебе перевалов под 3000, ни дорог среди лавинных снежных выносов как раньше было. Ни тебе лучших гонщиков (за исключением Вингегора). Где все Карапасы, Томасы, Ейтсы, Рогличи, Дюмудены, Молемы, Алафилиппы, Мартены, Ролланы и т.д.
Я только 4 этапа и смотрел. Дерек Джи и тот в 10-ке.
Многим из нас сегодня (как впрочем и мне) не нравится безусловное доминирование одного из гонщиков. Йонаса в данном случае или Тадея в другой гонке. А как же такие гонщики прошлого, как Эдди Меркс, Бернар Ино, Раймон Пулидор и прочие? Они ведь тоже не оставляли шансов другим соперникам. Мы в юности слышали эти имена от тренеров и они звучали непререкаемыми идолами, такими же недоступными, как джинсы какие нибудь фирменные, Levi's или Wrangler к примеру. Шутка, конечно
Да ладно. Пусть "неудачник плачет." Во времена противостояния Бартоли и Коппи, которое теперь называют эпическим и величайшим в истории велоспорта, тоже были те, кому не нравилось. Зато теперь ничего кроме восхищения эта битва не вызывает. У здоровых людей. Надо радоваться что те времена вернулись и есть гонцы стоящие друг-друга.
Гонщики с Пиренеев любят зажигать на Джиро - что Хуан Лопез в 22 году, что Эуларио в 26. Ну и отдельный респект Хиндли, собрал полную коллекцию подиумных мест на итальянском грантуре
Многим из нас сегодня (как впрочем и мне) не нравится безусловное доминирование одного из гонщиков. Йонаса в данном случае или Тадея в другой гонке. А как же такие гонщики прошлого, как Эдди Меркс, Бернар Ино, Раймон Пулидор и прочие? Они ведь тоже не оставляли шансов другим соперникам. Мы в юности слышали эти имена от тренеров и они звучали непререкаемыми идолами, такими же недоступными, как джинсы какие нибудь фирменные, Levi's или Wrangler к примеру. Шутка, конечно