29-летний австрийский велогонщик проконтинентальной команды Aqua Blue Sport Штефан Денифл (Stefan Denifl) одержал победу на 17-м этапе Вуэльты Испании-2017. Это его первая в карьере победа на этапе Гран-тура.
Восемнадцатый этап Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2017 стартует в городе Суансес (Suances). Небольшой приморский город раскинулся на побережье Кантабрии в месте слияния рек Саха (Saja) и Бесая (Besaya). Основанный римлянами в качестве рыбацкого порта, сегодня Суансес привлекает туристов пляжами, сконцентрированными в обширной естественной гавани, окружённой утёсами, где есть условия и для спокойного отдыха, и для занятий сёрфингом. Неподалёку от Суансес находится пять островов. Они расположены к северу и являются частью прибрежного ландшафта. Остров Кроликов (Isla de los Conejos) или, как ещё его называют, остров Кабрера (Cabrera) пролегает с востока на запад, его длина составляет 400 метров, ширина 75 метров и высота 53 метра. Он самый большой из островов, со всех сторон крутой и недоступный остров.
Казахстанский гонщик Бахтияр Кожатаев в следующем сезоне (2018) продолжит выступать в составе команды Мирового Тура «Астана». Соответствующее соглашение на днях было подписано между менеджментом команды и гонщиком.
Известный российский спортивный журналист и комментатор Сергей Курдюков рассказал о сложностях нового маршрута «Тура Алматы» и назвал фаворита гонки.
Напомним, велогонка «Тур Алматы» проходит с 2013 года. В этом году юбилейный пятый тур впервые пройдет в два дня. Первый этап многодневки стартует 30 сентября возле университета КБТУ, финишируют велогонщики на AlmatyArena. Во второй заключительный день,1 октября, гонка начнется у ледовой арены HalykArena, а завершится «Тур Алматы» на высокогорном катке Медео.
С 30 сентября по 1 октября 2017 года уже в юбилейный, пятый раз пройдет международная профессиональная шоссейная велогонка «Тур-Алматы». В этом году гонка обрела статус многодневной шоссейной велогонки, согласно регламенту Международного Союза Велосипедистов (UCI).
«Тур Алматы» был образован в 2013 году и первоначально имел статус однодневной велогонки категории «1.2», что не допускало к ее участию профессиональные команды. Однако, уже спустя год первая международная профессиональная велогонка «Тур Алматы» была обозначена категорией «1.1» согласно градации UCI, что повысило уровень участвующих в гонке команд.
Крис Фрум, лидирующий в общем зачёте с 3-го этапа Вуэльты Испании-2017, на 16-м этапе увеличил своё преимущество в генеральной классификации почти до двух минут и пополнил список побед ещё одним выигранным этапом. Британский гонщик команды Sky вновь не оставил соперникам шанса.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.