Пройдут века, а хит группы Queen «Мы – чемпионы!», обливаясь шампанским, будут петь всё новые и новые победители самых разных спортивных соревнований. Вид спорта тут особой роли даже не играет. Однако мне очень трудно себе представить, чтобы, к примеру, какая-то новая сверхталантливая рок-группа вдруг навсегда вошла в историю, выдав шедевр под названием «Мы – победители первенства мира среди юниоров возрастной категории 19-22». Не тот ритм, не тот слог, не то звучание, вы не находите?
22-летний австралийский гонщик команды Orica-Scott Калеб Юэн не отдал ни одного спринтерского этапа Тура Даун Андер-2017 своим соперникам, оформив сегодня хет-трик. Он выиграл общий спринт на 4-м этапе, опередив чемпиона мира Петера Сагана (BORA – hansgrohe) и Данни Ван Поппеля (Sky). Это шестая победа Калеба Юэна в новом сезоне.
Калеб Юэн (Caleb Ewan) продолжил победную серию, выиграв 4-й этап Тура Даун Андер-2017. Австралийский гонщик команды Orica-Scott в общем спринте он вновь опередил действующего чемпиона мира Петера Сагана (BORA – hansgrohe). Тройку лучших замкнул гонщик команды Sky Данни Ван Поппель.
1. Caleb Ewan (Aus) Orica-Scott 2. Peter Sagan (Svk) BORA - hansgrohe 3. Danny Van Poppel (Ned) Team Sky 4. Ben Swift (Gbr) UAE Abu Dhabi 5. Nathan Haas (Aus) Team Dimension Data Генеральная классификация после 4 этапа: 1. Richie Porte (Aus) BMC
«Никто не обнимет необъятного». Бессмертный афоризм мудрейшего Козьмы Пруткова я вспомнил не случайно – 16 чемпионских титулов разыгрывалось на велотреке «Локосфинкс» в третий день соревнований. Так что соблюсти давнюю хорошую традицию «Велолайва» – дать слово каждому из обладателей золотой медали – не было никакой физической возможности. Может быть, в следующий раз наверстаю. Если интерес к описанию трековых гонок окончательно не угаснет, то за мной точно не пропадёт!
Хамло он, всю карьеру ездит грязно, постоянно подрезая соперников, часто устраивая завалы. Особенно показательно по мерзости было в Рио на треке. Таким не место в спорте.
Наоборот, надо меньше тяжёлых гор и больше холмистых и среднегорных этапов, на прошлой Джиро самым зрелищным был 14-й этап, где горы были не больше 5 км, но постоянно верх вниз, и этап тот был коротким, 147 км. На этой Джиро подобных по зрелищности этапов не был вообще. Этапы с большими горами чаще всего едут тупо на выживание. Да и количество этапов надо сокращать и увеличивать количество дней отдыха, чтобы гонщики больше рисковали и меньше берегли силы. Та же Тиррено-2019 получилась очень зрелищной без больших гор, одной из самых зрелищных неделек, которые я видел.
Эк вы как люто ненавидите гонщиков..хотите их в гарнир загнать совсем. А, че не 400 или 500 км сразу и набор высоты в профиль Эвереста в 8000 км? А?
Никто не призывает переходить грань разумного, которая еще далеко не достигнута. Гонщики, наоборот, с энтузиазмом встретят экстремально сложный маршрут, ведь для них это шансы, во всяком случае, для тех, кто чувствует свою силу.
И вот тут мы приходим ко второй причине недостатка зрелищности, взаимосвязанной с первой - недостаток сильных претендентов. Ладно, Вингегор был не нужен, ведь "Юмбо" справились и с Рогличем. Погачар тоже необязателен - его истинный уровень не совсем соответствует пиару. Но вот отстутствие Хиндли до сих пор не находит объяснения. на что рассчитывала "Бора" - непонятно. Власов проиграл всем, кому можно на первом же крутячке, после коронных разделок шел в середине десятки, и на таких градиентах отставал бы снова и снова, в итоге был бы не сильно выше Кемны. Присутствие одного Хиндли поменяло бы гонку коренным образом, фаворитом в дуэли с Рогличен он бы не являлся, но борьба бы получилась красивейшая. Как теперь олухам из менеджмента "Боры" загладить вину перед ним, не представляю.
Не имеющий аналогов по сложности маршрут привлек бы многих лидеров, заставив забыть о ТДФ.
В субботу у одного болельщика Роглича была эйфория, вчера просто приятный день, а сегодня уже началось ожидание новых стартов. Что это будет? ТдФ, ЧМ, Вуэльта???
О том, почему сложные этапы, в частности 19-й. получились незрелищными. Первоосновная причина - маршрут оказался недостаточно трудным. Если тяжести горных этапов недостаточно, чтобы группа претендентов разлетелась на атомы, вывод следует только один: нужны еще более тяжелые горы! Так, на Тре-Чиме-ди-Лаваредо перед последними крутыми тремя км длинная полка, практически равнина. Это и убило желание атаковать заранее. Никаких выполаживаний на финальных километрах быть не должно! Опять же, предшешствующий 18-й недогорный этап был недостаточно сложен. Надеюсь, Веньи сотоварищи делают выводы и пойдут в верном направлении. Возможно, стоит подумать об увеличении длины королевских этапов до 300 км, чтобы набор высоты подошел вплотную к 6000. Да, серъезную проблему проедставляют непредсказуемые капризы погоды. Потому следует делать упор не на высоту перевалов, а на крутизну. Именно протяженные сверхкрутые градиенты четко расставляют гонщиков в соответствии с отпущенным им талантом.
Эк вы как люто ненавидите гонщиков..хотите их в гарнир загнать совсем. А, че не 400 или 500 км сразу и набор высоты в профиль Эвереста в 8000 км? А?
Пройдут века, а хит группы Queen «Мы – чемпионы!», обливаясь шампанским, будут петь всё новые и новые победители самых разных спортивных соревнований. Вид спорта тут особой роли даже не играет. Однако мне очень трудно себе представить, чтобы, к примеру, какая-то новая сверхталантливая рок-группа вдруг навсегда вошла в историю, выдав шедевр под названием «Мы – победители первенства мира среди юниоров возрастной категории 19-22». Не тот ритм, не тот слог, не то звучание, вы не находите?
22-летний австралийский гонщик команды Orica-Scott Калеб Юэн не отдал ни одного спринтерского этапа Тура Даун Андер-2017 своим соперникам, оформив сегодня хет-трик. Он выиграл общий спринт на 4-м этапе, опередив чемпиона мира Петера Сагана (BORA – hansgrohe) и Данни Ван Поппеля (Sky). Это шестая победа Калеба Юэна в новом сезоне.
Калеб Юэн (Caleb Ewan) продолжил победную серию, выиграв 4-й этап Тура Даун Андер-2017. Австралийский гонщик команды Orica-Scott в общем спринте он вновь опередил действующего чемпиона мира Петера Сагана (BORA – hansgrohe). Тройку лучших замкнул гонщик команды Sky Данни Ван Поппель.
Norwood - Campbelltown, 149,5 км
«Никто не обнимет необъятного». Бессмертный афоризм мудрейшего Козьмы Пруткова я вспомнил не случайно – 16 чемпионских титулов разыгрывалось на велотреке «Локосфинкс» в третий день соревнований. Так что соблюсти давнюю хорошую традицию «Велолайва» – дать слово каждому из обладателей золотой медали – не было никакой физической возможности. Может быть, в следующий раз наверстаю. Если интерес к описанию трековых гонок окончательно не угаснет, то за мной точно не пропадёт!
