Признаюсь, поначалу освещение трекового чемпионата России в олимпийских видах по ряду причин в наши планы не входило. Но многочисленные просьбы гонщиков и их наставников (позже к ним подключились и некоторые завсегдатаи сайта) заставили нас сдать билеты и остаться в гостеприимном Санкт-Петербурге еще на неделю. К тому же за мной оставался маленький должок – я обещал читателям «Велолайва» рассказать о нововведениях в проведении трековых стартов согласно рекомендациям UCI.
Швейцарская проконтинентальная команда Roth со следующего сезона в своём нынешнем виде существовать не сможет. Команда уходит с проконтинентального уровня и сосредоточится только на развитии молодых гонщиков. Стратегию команды заставило изменить отсутствие со-спонсоров и финансовая задолженность, оставшаяся с сезона 2015 года.
Велокоманда «Астана» сообщает о подписании контрактов с четырьмя новыми гонщиками. В 2017 году к казахстанской команде присоединятся: Матти Брешель,Пельо Бильбао, Жандос Бижигитов, Сергей Чернецкий.
Команда Trek-Segafredo провела первый сбор нового состава. На данный момент в команду пришли 11 новых гонщиков - Альберто Контадор и Джон Дегенкольб, а также Мадс Педерсен, Кун де Корт, Харлинсон Пантано, Маттиас Брендле, Хесус Эрнандес, Андре Кардозо, Михаэль Гогль, Грег Дэниэль и Рубен Герейро. На официальном сайте команды генеральный менеджер Trek-Segafredo Лука Гуэрчилена поделился планами на следующий сезон.
Эстебан Чавес (Esteban Chaves) продлил контракт с австралийской командой Orica-BikeExchange до 2019 года. 26-летний колумбийский гонщик в этом году провёл один из самых успешных сезонов в своей карьере, заняв 2-е место на Джиро д’Италия, где также выиграл этап, стал призёром Вуэльты Испании-2016, где занял 3-е место, а также стал первым колумбийцем, одержавшим победу на итальянской классике Ломбардия, входящей в список пяти гонок – монументов велоспорта, и на Джиро Эмилии (Giro dell’Emilia).
23-летний чемпион Нидерландов в групповой гонке, гонщик команды LottoNL-Jumbo. Дилан Груневеген (Dylan Groenewegen) довёл количество побед, одержанных в этом сезоне, до 11, выиграв классику Tour de l’Eurometropole-2016.
Швейцарский гонщик Рето Холленштейн в новом сезоне будет выступать в команде KATUSHA. Соответствующее соглашение было подписано между командой и гонщиком. На протяжении последних четырех лет Холленштейн выступал в составе команды IAM Cycling. На следующей неделе Рето будет представлять сборную Швейцарии на чемпионате мира в Дохе.
В 2017 году в мировом пелотоне появится новая ирландская проконтинентальная команда Aqua Blue Sport, основанная ирландским бизнесменом Риком Дилейни (Rick Delaney). Дилейни заверил, что обеспечит финансирование команды на ближайшие 4 года. Отдалённой целью Aqua Blue Sport является вхождение в число команд Мирового тура на четвёртый год работы команды и участие в Тур де Франс. Но в данный момент команда ставит задачи на 2017 год и нацелена принять участие в Милан-Сан-Ремо, Амстел Голд Рэйс и Туре Британии.
1. John Degenkolb (Ger) Giant-Alpecin 2. Roy Jans (Bel) Wanty - Groupe Gobert 3. Pascal Ackermann (Ger) Rad-Net Rose 4. Matteo Trentin (Ita) Etixx-Quick Step 5. Dion Smith (Nzl) One Pro Cycling
27-летний норвежский гонщик Вегард Стаке Ланген (Vegard Stake Laengen) подписал контракт на 2017 год с командой TJ Sport, куда переходит после года выступления в команде IAM Cycling. Он является универсалом и будет одной из главных надежд команды в разделке. В этом сезоне Вегард Стаке Ланген впервые проехал Гран-тур, дебютировав на Джиро д’Италия-2016, и в разделке на 9-м этапе занял 3-е место.
Классика Ломбардия в этом году стала последней гонкой уходящих из мирового пелотона команд - IAM Cycling и Tinkoff, а также последней гонкой в карьере для Райдера Хешедаля и Фрэнка Шлека. Многие гонщики, меняющие команду в следующем сезоне, на "Гонке опавших листьев" тоже прощались со своими товарищами по команде. Но твиттер за прошедшую неделю отразил не только моменты расставания, но также моменты удачи и радостных событий в жизни гонщиков профессионального пелотона - каких именно, узнаете из нашего еженедельного обзора.
Наш постоянный читатель под ником «ра3 3а ра3ом» побывал на старте итальянской классики Ломбардия и поделился с читателями VeloLIVE.com фотографиями, снятыми во время гонки, передающими атмосферу осенней Ломбардии и 101-го выпуска легендарной итальянской классики.
Испанская команда Movistar в четвёртый год подряд по итогам сезона занимает первое место в командном рейтинге Мирового тура. В этом году команда под управлением Эусебио Унсуэ опередила ближайшего соперника – команду Tinkoff на 110 очков. Больше всего очков – 609 - команде принёс колумбийский гонщик Наиро Кинтана, по итогам года он занял 2-е место в индивидуальном рейтинге Мирового тура.
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.