По просьбе министерства спорта Франции французская Комиссия по атомной энергии (French Atomic Energy Commission) предоставит на Тур де Франс тепловизоры, с помощью которых будет проводиться проверка велосипедов на использование механического допинга. По сообщению AP, об этом на пресс-конференции в Париже объявил министр спорта Франции Тьерри Брайард (Thierry Braillard).
Альберто Контадор (Alberto Contador) стартует на Тур де Франс в 9-й раз в карьере и нацелен бороться за победу. В этом году он подходит к старту французского Гран-тура с четырьмя победами, одна из которых – в общем зачёте Тура Страны Басков, и тремя подиумами на гонках Париж-Ницца, Вуэльта Каталонии и Вольта Альгарве. На гонке, считающейся генеральной репетицией Большой Петли – Критериуме Дофине 33-летний испанский гонщик, капитан команды Tinkoff занял 5-е место. В интервью Cyclingnews Альберто Контадор рассказал о том, в какой форме подходит к главной цели сезона, кого считает главными соперниками и какие этапы Тур де Франс-2016, по его мнению, будут решающими.
Российская команда Tinkoff объявила состав на Тур де Франс-2016. Команда поедет на французский Гран-тур с двумя капитанами - 33-летний испанский гонщик Альберто Контадор (Alberto Contador) будет бороться за третий титул победителя Тур де Франс, а действующий чемпион мира, 26-летний словацкий гонщик Петер Саган (Peter Sagan) - за пятую в карьере зелёную майку лучшего в очковой классификации.
Белая майка (Maillot Blanc) — это майка, присуждаемая лучшему молодому гонщику на Тур де Франс в генеральной классификации. Обладатель должен быть в возрасте до 25 лет на 1 января года, в который проводится гонка. Соответственно, в этом году за майку будут бороться гонщики 91 года рождения и младше.
Велоспорт и велотуризм уже прочно вошли в жизнь обычных велолюбителей. Тренажёрные залы и фитнесс центры и сегодня не потеряли своей актуальности, но велосипедные прогулки становятся очень популярны среди семейных пар и семей с детьми.
Наконец-то пришла летняя пора - для любителей активного отдыха пришло время вновь готовить велосипед и отправляться в велотур. Путешествие на велосипеде по Европе открывает массу возможностей для велолюбителей.
В преддверии Тур де Франс традиционно проводятся национальные чемпионаты, где определяется победитель в гонке с раздельным стартом и в групповой гонке. VeloLIVE, как всегда, будет держать вас в курсе всех событий.
Очень похожие ощущения были. Оставалось км ~15, но даже 25 км/ч продавливать не мог. Слез и лежал на траве минут 10. Потом поехал на маленькой передней звезде.
У ВА деревянная медаль , его потолок на сегодняшний день .
Кто знает, может это цена за переквалификацию в многодневщика. Джиро покажет.
Как показывает пример Погачара, многодневщики тоже могут выигрывать классики, даже такие как Париж - Рубэ, ну почти ))) Но Фландрию точно могут
Погачар это исключение из правил. Не стоит с ним сравнивать. Когда последний раз многодневщик генеральщик выигрывал хотя бы Фландрию? Лень копать, не удивлюсь если это было пару раз в каких-нить лохматых годах.
Погачар показал как можно (не обязательно получится) выигрывать классики, если ты не слон. Рецепт выписал, так сказать. На ПР надо выдать 30 (по честному меньше) интервалов. На Фландрии и того меньше. Интервалы должны быть, конечно же, залихватскими, но направление есть.
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы...
Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .
Тренер специально хотел проучить самоуверенного юнца) В-итоге, юнец на своей шкуре понял что такое "голодовка"
Быстрые углеводы приводят в чувство, но включиться и пахать в прежнем темпе - сил не дают. Поэтому нельзя доводить до голодовки, дальше - провал.
Кто же доводит , тупо кончились припасы и человек не может даже выйти на смену , на автопилоте , в холодном поту , поэтому грамотный тренер не "учит" , а кормит из технички , ибо ждать когда обрубит полностью , может и до цугундера довести .
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы...
Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .
Тренер специально хотел проучить самоуверенного юнца) В-итоге, юнец на своей шкуре понял что такое "голодовка"
Быстрые углеводы приводят в чувство, но включиться и пахать в прежнем темпе - сил не дают. Поэтому нельзя доводить до голодовки, дальше - провал.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет.
ну почему, поможет. тошнить будет не так грустно. но снова "включиться" - уже точно нет. вспоминаю как впервые заголодал на трене (в юности). тренер оценивает зелёное лицо и предлагает пересесть в техничку. но у меня ещё оставались силы погеройствовать в "брось меня командир" ! тренер, думаю, сообразил, что такое "Г" в педагогических целях я должен сожрать до дна - и "ну давай доезжай потихоньку" доехать оставалось пустяк км 30. тащился долго. км за 5 силы оставили настолько, что слез с велика и прилёг на обочине. жаркий день, а меня морозит и я смотрю как Андрюша Болконский на пролетающие облачка и думаю о смысле всего этого. както добрался. тренер на базе - "о! доехал, молодец - на вот тебе яблоко!" )) самое вкусное яблоко в жизни!
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы .
Цитата: salomon
Цитата: Гонщик
Биоробот таки проиграл , не может быть .
"Биоробот" наберётся опыта на Рубэ и через пару лет уделает в.д.Пула !!!
Через пару лет многое может измениться , он то вполне мог уделать в этой гонке .
Цитата: Геродот
Цитата: VeloVelo
Если ты заголодал в такой гонке и борешься за победу, то пофиг, из какой технички брать еду. Всё или ничего. Ну, это моё мнение.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет. Надо не доводить до такого состояния и есть во-время. Так что если Пога заголодал - сам виноват, что прощелкал.
Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .
Да , обидно однако, в самый не подходящий момент- прокол поймал. Но просто красавец - это 3 место - выше как по мне что прошлогоднее. А так как было бы - это все сказки Венского леса
По просьбе министерства спорта Франции французская Комиссия по атомной энергии (French Atomic Energy Commission) предоставит на Тур де Франс тепловизоры, с помощью которых будет проводиться проверка велосипедов на использование 
Альберто Контадор (Alberto Contador) стартует на Тур де Франс в 9-й раз в карьере и нацелен бороться за победу. В этом году он подходит к старту французского Гран-тура с четырьмя победами, одна из которых – в общем зачёте Тура Страны Басков, и тремя подиумами на гонках Париж-Ницца, Вуэльта Каталонии и Вольта Альгарве. На гонке, считающейся генеральной репетицией Большой Петли – Критериуме Дофине 33-летний испанский гонщик, капитан команды Tinkoff занял 5-е место. В интервью Cyclingnews Альберто Контадор рассказал о том, в какой форме подходит к главной цели сезона, кого считает главными соперниками и какие этапы Тур де Франс-2016, по его мнению, будут решающими.
Российская команда Tinkoff объявила состав на Тур де Франс-2016. Команда поедет на французский Гран-тур с двумя капитанами - 33-летний испанский гонщик Альберто Контадор (Alberto Contador) будет бороться за третий титул победителя Тур де Франс, а действующий чемпион мира, 26-летний словацкий гонщик Петер Саган (Peter Sagan) - за пятую в карьере зелёную майку лучшего в очковой классификации. 
Белая майка (Maillot Blanc) — это майка, присуждаемая лучшему молодому гонщику на Тур де Франс в генеральной классификации. Обладатель должен быть в возрасте до 25 лет на 1 января года, в который проводится гонка. Соответственно, в этом году за майку будут бороться гонщики 91 года рождения и младше. 
Проконтинентальная французская команда Fortuneo Vital Concept представила состав на Тур де Франс-2016. На старт 2 июля выйдут: 25-летинй аргентинский гонщик Эдуардо Сепульведа (Eduardo Sepúlveda), 31-летний датский гонщик Крис Анкер Соренсен (Chris Anker Sorensen), 26-летний французский гонщик Антони Делаплас (Anthony Delaplace), 31-летний французский гонщик Флориан Вашон (Florian Vachon), 29-летний французский гонщик Пьер-Люк Перишон (Pierre-Luc Périchon), 26-летний норвежский гонщик Вегард Брен (Vegard Breen), 24-летний британский гонщик Дэниэл МакЛэй (Daniel Mclay), 30-летний французский гонщик Брис Фейю (Brice Feillu) и 27-летний французский гонщик Арминдо Фонсека (Armindo Fonseca).
