Джон Дегенкольб (John Degenkolb) одержал 10-ю победу на этапе Вуэльты Испании-2015. 26-летний немецкий гонщик команды Giant-Alpecin приехал на испанский Гран-тур с целью бороться за этапы, однако на этапах, завершившихся общим спринтом, дважды стал 2-м, один раз 3-м и один раз замкнул 5-ку сильнейших. Но на финальном, 21-м этапе Вуэльты Испании Джон Дегенкольб, наконец, финишировал 1-м. Его победа, на борьбу за которую команда Giant-Alpecin была настроена особенно решительно после потери красной майки лидера на предпоследнем этапе испанского Гран-тура, немного сгладила горечь поражения в общем зачёте. Команда Giant-Alpecin одержала на Вуэльте Испании-2015 три победы на этапах – две из них принадлежат Тому Дюмулину, одна – Джону Дегенкольбу.
1. Tim Wellens (Bel) Lotto Soudal 2. Adam Yates (Gbr) Orica GreenEdge 3. Rui Costa (Por) Lampre-Merida 4. Jan Bakelants (Bel) AG2R La Mondiale 5. Tiesj Benoot (Bel) Lotto Soudal
Гонщик российской команды «Тинькофф-Саксо» Рафал Майка занял третье место по итогам многодневной гонки «Вуэльта», которая завершилась в воскресенье в Испании. На заключительном 21-м этапе в Мадриде Рафал показал одно время с победителем и впервые в карьере поднялся на подиум гранд-тура.
- Это большая честь для меня, – признался гонщик российской команды после финиша. – Перед стартом мы надеялись на топ-5, и приезжали в Испанию именно с такими мыслями. Здесь стартовали победители и призеры гранд-туров, так что оказаться даже в пятерке сильнейших было бы хорошо, а подиум – это вообще что-то невероятное. Хочу поблагодарить свою команду, парни поддерживали меня в течение трех недель, они защищали меня от ветра так, что я чувствовал себя, словно в комфортабельном автобусе.
По итогам Вуэльты Испании-2015 в личном зачете - 20 этапов и генеральная классификация, больше всего очков Мирового Тура UCI (UCI WorldTour) заработал итальянский гонщик Фабио Ару из команды Astana - 185. В зачёте стран - Испания, её гонщики суммарно набрали 427 очков. Все 22 команды, принимавшие участие на Вуэльте Испании-2015, набрали очки, в командном зачёте больше всех очков Мирового Тура UCI (UCI WorldTour) у команды «Катюша»- 207 очков.
26-летний немецкий гонщик команды Giant-Alpecin Джон Дегенкольб (John Degenkolb) стал победителем финального, 21-го этапа Вуэльты Испании-2015. Это юбилейная, 10-я победа немецкого спринтера на этапах испанского Гран-тура. Начав спурт за 150 м до финиша, Джон Дегенкольб не дал себя обойти соперникам, опередив Данни Ван Поппеля (Trek Factory Racing) и Жан-Пьера Друкера (BMC).
25-летний итальянский гонщик, капитан казахстанской команды Astana Фабио Ару – победитель общего зачёта Вуэльты Испании-2015. Это первый выигранный Гран-тур в его карьере.
1. John Degenkolb (Ger) Giant-Alpecin 2. Danny Van Poppel (Ned) Trek 3. Jean-Pierre Drucker (Lux) BMC 4. Daryl Impey (Rsa) Orica-GreenEdge 5. Tosh Van Der Sande (Bel) Lotto Soudal
Итоговая генеральная классификация: 1. Fabio Aru (Ita) Astana Pro Team
20-й этап Вуэльты Испании-2015, последний из горных, оказался слишком тяжёлым для капитана команды Gian-Alpecin Тома Дюмулина (Tom Dumoulin), удерживавшего красную майку лидера в общей сложности на протяжении 6 этапов испанского Гран-тура. На финише 20-го этапа 24-летний голландский гонщик проиграл пять минут и выпал из тройки призёров, спустившись на 6-е место.
После двух призовых мест на Гран-туре (Джиро д’Италия) 25-летний итальянский гонщик казахстанской команды Astana Фабио Ару на 20-м этапе Вуэльты Испании-2015 перехватил красную майку лидера и поднялся на первое место в генеральной классификации. Судьба юбилейного 70-го выпуска испанского Гран-тура была решена в предпоследний день гонки. Фабио Ару воспользовался последним шансом обойти в общем зачёте голландского гонщика команды Giant-Alpecin Тома Дюмулина, которому уступал лишь 6 секунд. За 50 км до финиша атака Ару, поддержанная его товарищами по команде, позволила сбросить Дюмулина. Затем группа Ару лишь увеличивала разрыв, в результате чего Том Дюмулин потерял не только 1-е место, но и выпал из тройки призёров.
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.
Джон Дегенкольб (John Degenkolb) одержал 10-ю победу на этапе Вуэльты Испании-2015. 26-летний немецкий гонщик команды Giant-Alpecin приехал на испанский Гран-тур с целью бороться за этапы, однако на этапах, завершившихся общим спринтом, дважды стал 2-м, один раз 3-м и один раз замкнул 5-ку сильнейших. Но на финальном, 21-м этапе Вуэльты Испании Джон Дегенкольб, наконец, финишировал 1-м. Его победа, на борьбу за которую команда Giant-Alpecin была настроена особенно решительно после потери красной майки лидера на предпоследнем этапе испанского Гран-тура, немного сгладила горечь поражения в общем зачёте. Команда Giant-Alpecin одержала на Вуэльте Испании-2015 три победы на этапах – две из них принадлежат Тому Дюмулину, одна – Джону Дегенкольбу. 
Монреаль, 205.6 км
Гонщик российской команды «Тинькофф-Саксо» Рафал Майка занял третье место по итогам многодневной гонки «Вуэльта», которая завершилась в воскресенье в Испании. На заключительном 21-м этапе в Мадриде Рафал показал одно время с победителем и впервые в карьере поднялся на подиум гранд-тура.
26-летний немецкий гонщик команды Giant-Alpecin Джон Дегенкольб (John Degenkolb) стал победителем финального, 21-го этапа Вуэльты Испании-2015. Это юбилейная, 10-я победа немецкого спринтера на этапах испанского Гран-тура. Начав спурт за 150 м до финиша, Джон Дегенкольб не дал себя обойти соперникам, опередив Данни Ван Поппеля (Trek Factory Racing) и Жан-Пьера Друкера (BMC).
London, 86,8 км
20-й этап Вуэльты Испании-2015, последний из горных, оказался слишком тяжёлым для капитана команды Gian-Alpecin Тома Дюмулина (Tom Dumoulin), удерживавшего красную майку лидера в общей сложности на протяжении 6 этапов испанского Гран-тура. На финише 20-го этапа 24-летний голландский гонщик проиграл пять минут и выпал из тройки призёров, спустившись на 6-е место.
После двух призовых мест на Гран-туре (Джиро д’Италия) 25-летний итальянский гонщик казахстанской команды Astana Фабио Ару на 20-м этапе Вуэльты Испании-2015 перехватил красную майку лидера и поднялся на первое место в генеральной классификации. Судьба юбилейного 70-го выпуска испанского Гран-тура была решена в предпоследний день гонки. Фабио Ару воспользовался последним шансом обойти в общем зачёте голландского гонщика команды Giant-Alpecin Тома Дюмулина, которому уступал лишь 6 секунд. За 50 км до финиша атака Ару, поддержанная его товарищами по команде, позволила сбросить Дюмулина. Затем группа Ару лишь увеличивала разрыв, в результате чего Том Дюмулин потерял не только 1-е место, но и выпал из тройки призёров.
