На финальном подъёме высшей категории Альто Кампоо. Фуэнто дель Чиво 14-го этапа Вуэльты Испании-2015 лидеры общего зачёта проверили друг друга, предприняв попытки отыграть время в генеральной классификации. Первым атаковал лидер общего зачёта Фабио Ару (Astana), но за ним сумел сесть один из капитанов команды Movistar Наиро Кинтана. Затем колумбийский гонщик контратаковал за 2 км до финиша, в итоге опередив Ару на 7 секунд. Фабио Ару сохранил майку лидера на своих плечах.
Алессандро Де Марки (Alessandro De Marchi), гонщик команды BMC, одержал вторую в карьере победу на этапе Вуэльты Испании. Отобравшись в отрыв, 29-летний итальянский гонщик закрывал рывки своих попутчиков Микаэля Шереля (AG2R La Mondiale) и Хосе-Хоакина Рохаса (Movistar) и Сальваторе Пуччио (Sky) на финальном подъёме высшей категории Альто Кампоо. Фуэнто дель Чиво (Alto Campo. Fuente del Chivo, отм. 1980 м, перепад высот 1005 м, протяженность 18 км, средний градиент 5.6%, максимальный градиент 10%), а затем сбросил с колеса Шереля и Рохаса, а Сальваторе Пуччио обошёл за 900 м до финиша.
Хоаким Родригес занял 7-е место на вершине подъема высшей категории Альто Кампо, который венчал 14-й этап супермногодневки «Вуэльта Испании». Капитан «Катюши» финишировал вторым из группы фаворитов вслед за Наиро Кинтаной из «Movistar», уступив ему 6 секунд, но выиграв 1 секунду у Фабио Ару из «Astana» и 20 секунд у Тома Дюмолина из «Giant-Alpecin».
29-летний итальянский гонщик команды BMC Алессандро Де Марки (Alessandro De Marchi) одержал победу на 14-м этапе Вуэльты Испании-2015. Отобравшись в отрыв дня, Де Марки атаковал на финальном подъёме высшей категории Альто Кампоо. Фуэнто дель Чиво (Alto Campo. Fuente del Chivo, отм. 1980 м, перепад высот 1005 м, протяженность 18 км, средний градиент 5.6%, максимальный градиент 10%). На финише Алессандро де Марки опередил своего ближайшего преследователя Сальваторе Пуччио (Sky) на 21 секунду. Это вторая победа Алессандро Де Марки на этапе Вуэльты Испании, первую он одержал в прошлом году.
На старт пятнадцатого этапа Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2015 участники гонки выйдут в Комильяс (Comillas). Маленький очаровательный городок находится в сорока минутах на запад от Сантандера, столицы Кантабрии. Городок сочетает в себе великолепную архитектуру и окружающую город природную красоту. Комильяс известен постройками каталонских мастеров в стиле модерн, которые построили главные достопримечательности города, их имена всемирно известны - архитектор Антонио Гауди (Antoni Plàcid Guillem Gaudí), предшественник и один из учителей Гуади Жоан Марторель (Joan Martorell), выдающийся каталонский политик и архитектор Льюис Доменек-и-Монтанер (Lluís Domènech i Montaner). Комильяс по праву считается самым изысканным курортом Испании.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
На финальном подъёме высшей категории Альто Кампоо. Фуэнто дель Чиво 14-го этапа Вуэльты Испании-2015 лидеры общего зачёта проверили друг друга, предприняв попытки отыграть время в генеральной классификации. Первым атаковал лидер общего зачёта Фабио Ару (Astana), но за ним сумел сесть один из капитанов команды Movistar Наиро Кинтана. Затем колумбийский гонщик контратаковал за 2 км до финиша, в итоге опередив Ару на 7 секунд. Фабио Ару сохранил майку лидера на своих плечах.
Алессандро Де Марки (Alessandro De Marchi), гонщик команды BMC, одержал вторую в карьере победу на этапе Вуэльты Испании. Отобравшись в отрыв, 29-летний итальянский гонщик закрывал рывки своих попутчиков Микаэля Шереля (AG2R La Mondiale) и Хосе-Хоакина Рохаса (Movistar) и Сальваторе Пуччио (Sky) на финальном подъёме высшей категории Альто Кампоо. Фуэнто дель Чиво (Alto Campo. Fuente del Chivo, отм. 1980 м, перепад высот 1005 м, протяженность 18 км, средний градиент 5.6%, максимальный градиент 10%), а затем сбросил с колеса Шереля и Рохаса, а Сальваторе Пуччио обошёл за 900 м до финиша.
Хоаким Родригес занял 7-е место на вершине подъема высшей категории Альто Кампо, который венчал 14-й этап супермногодневки «Вуэльта Испании». Капитан «Катюши» финишировал вторым из группы фаворитов вслед за Наиро Кинтаной из «Movistar», уступив ему 6 секунд, но выиграв 1 секунду у Фабио Ару из «Astana» и 20 секунд у Тома Дюмолина из «Giant-Alpecin».
29-летний итальянский гонщик команды BMC Алессандро Де Марки (Alessandro De Marchi) одержал победу на 14-м этапе Вуэльты Испании-2015. Отобравшись в отрыв дня, Де Марки атаковал на финальном подъёме высшей категории Альто Кампоо. Фуэнто дель Чиво (Alto Campo. Fuente del Chivo, отм. 1980 м, перепад высот 1005 м, протяженность 18 км, средний градиент 5.6%, максимальный градиент 10%). На финише Алессандро де Марки опередил своего ближайшего преследователя Сальваторе Пуччио (Sky) на 21 секунду. Это вторая победа Алессандро Де Марки на этапе Вуэльты Испании, первую он одержал в прошлом году.
На старт пятнадцатого этапа Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2015 участники гонки выйдут в Комильяс (Comillas). Маленький очаровательный городок находится в сорока минутах на запад от Сантандера, столицы Кантабрии. Городок сочетает в себе великолепную архитектуру и окружающую город природную красоту. Комильяс известен постройками каталонских мастеров в стиле модерн, которые построили главные достопримечательности города, их имена всемирно известны - архитектор Антонио Гауди (Antoni Plàcid Guillem Gaudí), предшественник и один из учителей Гуади Жоан Марторель (Joan Martorell), выдающийся каталонский политик и архитектор Льюис Доменек-и-Монтанер (Lluís Domènech i Montaner). Комильяс по праву считается самым изысканным курортом Испании.
Брюссель-Брюссель, 200,8 км
.