После череды неудач, падения на 13-м этапе и слабого результата, показанного на разделке 14-го этапа Джиро д’Италия-2015 капитан команды Sky Ричи Порт потерял шансы бороться за высокие места в общем зачёте итальянского Гран-тура и обдумывает вариант о сходе с гонки. Если Порт сойдёт с Джиро, у него будет больше времени для подготовки к Тур де Франс, который он поедет в качестве помощника Криса Фрума. После финиша этапа разочарованный Ричи Порт дал интервью Cycling Weelky.
28-летний колумбийский гонщик команды Etixx-Quick Step Ригоберто Уран с помощью индивидуальной гонки 14-го этапа Джиро д’Италия-2015 немного улучшил своё положение в генеральной классификации, поднявшись с 6-го на 4-е место, но остался недоволен своим выступлением. Победителю этапа Василию Кириенко (Sky) Ригоберто Уран проиграл 2’45”, и теперь в общем зачёте уступает Альберто Контадору 4’14”. В прошлом году на Джиро колумбийский гонщик одержал победу на этапе с 42,2-километровой разделкой в Бароло, после чего облачился в розовую майку лидера. На этот раз он финишировал далеко за пределами тройки сильнейших.
"У меня было много вторых мест впустую в этом году – эта победа впервые ради чего-то" – Андреа Гуардини после победы на первом этапе World Ports Classic. Гуардини выиграл массовый спринт в конце плоского и ветреного этапа на Зеландском побережье Нидерландов. Его товарищ по команде Руслан Тлеубаев уехал в поздний отрыв после того как команды-соперницы при сильном ветре сформировали элитный эшелон из 30 гонщиков – Тлеубаеву и его попутчику удалось заработать минутное преимущество за 3 км до финиша. Сокомандники Бахтияр Кожатаев, Максат Аязбаев и Лоуренс де Вриз защищали Гуардини от сильного бокового ветра вдоль голландского моря, где будет проходить второй этап Тур де Франс 2015 в июле.
28-летний костариканский гонщик с русскими корнями (прим. – мама Андрея Амадора родом из России) из команды Movistar Андрей Амадор после протяжённой разделки 14-го этапа Джиро д’Италия-2015, где занял 15-е место, ворвался в тройку лучших генеральной классификации и теперь проигрывает Альберто Контадору 3’36”. Андрей Амадор едет свой 7-й Гран-тур и четвёртую Джиро д’Италия. В его карьере уже есть победа на этапе Джиро, которую Амадор одержал в 2012 году, выиграв 14-й этап до Червинии. В прошлом году на Джиро Андрей Амадор помогал Наиро Кинтане одержать победу в генеральной классификации, а сейчас и сам будет бороться за высокие места в общем зачёте.
В карьере белорусского гонщика Василий Кириенко к сегодняшнему дню было две индивидуальные победы на этапах Джиро д’Италия, которые он одерживал на горных этапах (на 19-м до Презоланы в 2008, когда Василий Кириенко выступал за команду Tinkoff Credit Systems и на 20-м до Сестриере в 2011, выступая за команду Caisse d'Epargne). Сегодня к ним прибавилась победа в индивидуальной гонке на время, одной из самых протяжённых за последние годы на итальянском Гран-туре. 33-летний белорусский гонщик британской команды Sky показал лучшее время на 59,4-километровой дистанции, которую пришлось преодолевать в сложных погодных условиях под дождём.
Капитан казахстанской команды «Астана» Фабио Ару стартовал на 14-м этапе как лидер общего зачёта Джиро д’Италия-2015 последним, через 3 минуты после Альберто Контадора (Tinkoff-Saxo). Самая протяжённая за последние годы на Джиро индивидуальная гонка на время длиной 59,4 км проходила в сложных погодных условиях, под дождём, мешал гонщикам и ветер. Фабио Ару старался удержать майку лидера, как последний из стартовавших, он имел преимущество, зная результаты прохождения всех промежуточных отсечек Альберто Контадором.
Альберто Контадор, лидер российской команды Tinkoff-Saxo, занял на 14-м этапе Джиро д’Италия-2015 в индивидуальной гонке на время протяжённостью 59,4 км третье место и вернул себе розовую майку лидера. Контадор стартовал предпоследним, но это не помешало испанскому гонщику показать на разделке третий результат. Он уступил победителю этапа Василию Кириенко (Sky) 14 секунд, а также проиграл две секунды гонщику команды «Астана» Луису-Леону Санчесу, занявшему 2-е место. Но по ходу дистанции Контадор обошёл стартовавшего перед ним гонщика казахстанской команды Микеля Ланду.
Перед вторым днем отдыха участникам Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2015 предстоит преодолеть горный этап. На старт 15-го этапа гонщики выйдут в городе Маростика (Marostica), он расположен на севере Италии в регионе Венето. Старая часть города Маростика находится на вершине холма, который венчают руины старинного замка. Город, окруженный прекрасно сохранившимися средневековыми стенами, находится внутри этих стен. Маростика известен в Италии как “Город Шахмат”. Дело в том, что каждые два года в городе проводится средневековый фестиваль, в ходе которого жители наряжаются в костюмы, изображающие шахматные фигуры. Все это действие происходит на центральной площади города - Пьяцца дель Кастелло (Piazza del Castello), мостовая которой выложена в виде шахматной доски.
33-летний белорусский гонщик британской команды Sky Василий Кириенко стал победителем 14-го этапа Джиро д’Италия-2015, выиграв индивидуальную гонку на время протяженностью 59,4 км. Василий Кириенко проехал дистанцию за 1:17:52 со средней скоростью 45.771 км/час, он лидировал на всех отсечках этапа и опередил своего ближайшего соперника, испанского гонщика команды «Астана» Луиса-Леона Санчеса на 12 секунд. Третье место на этапе Альберто Контадор (Tinkoff-Saxo), уступивший Василию Кириенко 14 секунд.
Завал в конце 13-го этапа Джиро д’Италия перемешал общий зачёт так, как не всегда меняет его самый серьёзный горный этап. Альберто Контадор (Tinkoff-Saxo) потерял майку лидера, но сумел минимизировать потери, не теряя времени, он сел на велосипед своего товарища по команде Маттео Тозатто, и финишировал через 40 секунд после победителя этапа и через 36 секунд после Фабио Ару. Ригоберто Уран (Etixx-Quick Step), на первой неделе Джиро боровшийся с бронхитом, а в начале второй недели побывавший в завале, сумел избежать падения и финишировал вместе с Фабио Ару.
Обратил внимание, чт в топ-100 протокола, кроме Полита и Погачера, нет ни одного гонщика UAE. И это при том, что это они тащили всю первую половину гонки весь пелетон с рекордной для гонки скоростью и не дали ни шанса сформироваться отрыву.
По всей видимости план был в таком режиме довезти Погги до Аренбера, отцепить потенциальных колесников и дать Тадею открытую поляну на Аренбере для длинного индивидуального отрыва в 100 км с расчётом, что догоняющие не смогут сработаться вместе и организовать преследование.
И в целом такой сценарий выглядит вполне перспективным, даже несмотря на силу Матье, Ваута и Мадса. Но план не сработал, так как всю группу положили на возврат Погги в группу после смены вело и до Аренбера он имел только Полита.
А ничего, что у обоих было одинаковое количество проколов? Кстати, там посчитали сколько времени уходило на замену вело во время этих проколов и у ВВА на 4 секунды дольше происходила замена. Плюс ВВА тоже участвовал в догонялках.
Самый пострадавший в этой всей истории МВП, который проходил участки брусчатки с лучшим временем, но при этом проиграл всё на проколах в Аренберге.
У Ваута тоже проколы были, но с заменой велосипеда прошло всё более удачно. Не всегда же именно ему должно не везти. На этот раз фортуна к нему была более благосклонна. Ваут тоже работал в отрыве и выходил на смены, в том числе и когда они вдвоём остались. Отказывался иногда выходить вперёд после "протяжек" от Тадея, нацеленных на то, чтобы сбросить Ваута. Хочу напомнить, что Ваут намного крупнее по габаритам и "сидеть" за ним Тадею полегче, чем ВВА на второй позиции. Это как раз тот случай, когда размер имеет значение.