После череды неудач, падения на 13-м этапе и слабого результата, показанного на разделке 14-го этапа Джиро д’Италия-2015 капитан команды Sky Ричи Порт потерял шансы бороться за высокие места в общем зачёте итальянского Гран-тура и обдумывает вариант о сходе с гонки. Если Порт сойдёт с Джиро, у него будет больше времени для подготовки к Тур де Франс, который он поедет в качестве помощника Криса Фрума. После финиша этапа разочарованный Ричи Порт дал интервью Cycling Weelky.
28-летний колумбийский гонщик команды Etixx-Quick Step Ригоберто Уран с помощью индивидуальной гонки 14-го этапа Джиро д’Италия-2015 немного улучшил своё положение в генеральной классификации, поднявшись с 6-го на 4-е место, но остался недоволен своим выступлением. Победителю этапа Василию Кириенко (Sky) Ригоберто Уран проиграл 2’45”, и теперь в общем зачёте уступает Альберто Контадору 4’14”. В прошлом году на Джиро колумбийский гонщик одержал победу на этапе с 42,2-километровой разделкой в Бароло, после чего облачился в розовую майку лидера. На этот раз он финишировал далеко за пределами тройки сильнейших.
"У меня было много вторых мест впустую в этом году – эта победа впервые ради чего-то" – Андреа Гуардини после победы на первом этапе World Ports Classic. Гуардини выиграл массовый спринт в конце плоского и ветреного этапа на Зеландском побережье Нидерландов. Его товарищ по команде Руслан Тлеубаев уехал в поздний отрыв после того как команды-соперницы при сильном ветре сформировали элитный эшелон из 30 гонщиков – Тлеубаеву и его попутчику удалось заработать минутное преимущество за 3 км до финиша. Сокомандники Бахтияр Кожатаев, Максат Аязбаев и Лоуренс де Вриз защищали Гуардини от сильного бокового ветра вдоль голландского моря, где будет проходить второй этап Тур де Франс 2015 в июле.
28-летний костариканский гонщик с русскими корнями (прим. – мама Андрея Амадора родом из России) из команды Movistar Андрей Амадор после протяжённой разделки 14-го этапа Джиро д’Италия-2015, где занял 15-е место, ворвался в тройку лучших генеральной классификации и теперь проигрывает Альберто Контадору 3’36”. Андрей Амадор едет свой 7-й Гран-тур и четвёртую Джиро д’Италия. В его карьере уже есть победа на этапе Джиро, которую Амадор одержал в 2012 году, выиграв 14-й этап до Червинии. В прошлом году на Джиро Андрей Амадор помогал Наиро Кинтане одержать победу в генеральной классификации, а сейчас и сам будет бороться за высокие места в общем зачёте.
В карьере белорусского гонщика Василий Кириенко к сегодняшнему дню было две индивидуальные победы на этапах Джиро д’Италия, которые он одерживал на горных этапах (на 19-м до Презоланы в 2008, когда Василий Кириенко выступал за команду Tinkoff Credit Systems и на 20-м до Сестриере в 2011, выступая за команду Caisse d'Epargne). Сегодня к ним прибавилась победа в индивидуальной гонке на время, одной из самых протяжённых за последние годы на итальянском Гран-туре. 33-летний белорусский гонщик британской команды Sky показал лучшее время на 59,4-километровой дистанции, которую пришлось преодолевать в сложных погодных условиях под дождём.
Капитан казахстанской команды «Астана» Фабио Ару стартовал на 14-м этапе как лидер общего зачёта Джиро д’Италия-2015 последним, через 3 минуты после Альберто Контадора (Tinkoff-Saxo). Самая протяжённая за последние годы на Джиро индивидуальная гонка на время длиной 59,4 км проходила в сложных погодных условиях, под дождём, мешал гонщикам и ветер. Фабио Ару старался удержать майку лидера, как последний из стартовавших, он имел преимущество, зная результаты прохождения всех промежуточных отсечек Альберто Контадором.
Альберто Контадор, лидер российской команды Tinkoff-Saxo, занял на 14-м этапе Джиро д’Италия-2015 в индивидуальной гонке на время протяжённостью 59,4 км третье место и вернул себе розовую майку лидера. Контадор стартовал предпоследним, но это не помешало испанскому гонщику показать на разделке третий результат. Он уступил победителю этапа Василию Кириенко (Sky) 14 секунд, а также проиграл две секунды гонщику команды «Астана» Луису-Леону Санчесу, занявшему 2-е место. Но по ходу дистанции Контадор обошёл стартовавшего перед ним гонщика казахстанской команды Микеля Ланду.
Перед вторым днем отдыха участникам Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2015 предстоит преодолеть горный этап. На старт 15-го этапа гонщики выйдут в городе Маростика (Marostica), он расположен на севере Италии в регионе Венето. Старая часть города Маростика находится на вершине холма, который венчают руины старинного замка. Город, окруженный прекрасно сохранившимися средневековыми стенами, находится внутри этих стен. Маростика известен в Италии как “Город Шахмат”. Дело в том, что каждые два года в городе проводится средневековый фестиваль, в ходе которого жители наряжаются в костюмы, изображающие шахматные фигуры. Все это действие происходит на центральной площади города - Пьяцца дель Кастелло (Piazza del Castello), мостовая которой выложена в виде шахматной доски.
33-летний белорусский гонщик британской команды Sky Василий Кириенко стал победителем 14-го этапа Джиро д’Италия-2015, выиграв индивидуальную гонку на время протяженностью 59,4 км. Василий Кириенко проехал дистанцию за 1:17:52 со средней скоростью 45.771 км/час, он лидировал на всех отсечках этапа и опередил своего ближайшего соперника, испанского гонщика команды «Астана» Луиса-Леона Санчеса на 12 секунд. Третье место на этапе Альберто Контадор (Tinkoff-Saxo), уступивший Василию Кириенко 14 секунд.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.