Как и предполагалось, 2-й этап Джиро д’Италия-2015 завершился общим спринтом. Элиа Вивиани (Sky) взял победу на этапе, а Морено Хофланд (Lotto-NL Jumbo) и Андре Грайпель (Lotto-Soudal) заняли 2-е и 3-е места соответственно. Один из претендентов на победу в спринте, итальянский гонщик команды Lampre-Merida Саша Модоло был вынужден нажать на тормоза, так как его велосипед коснулся велосипеда Джакомо Ниццоло (Trek Factory Racing).
Элиа Вивиани (Sky) взял победу на 2-м этапе Джиро д’Италия-2015, 26-летний итальянский гонщик в третий раз принимает участие в итальянском Гран-туре. Его лучшим результатом в прошлые годы были 2-е и 3-е места на этапах, сегодня он взял первую в карьере победу на этапе Гран-тура. Кроме того, спринтер команды Sky стал лидером в очковой номинации, надев первую в гонке красную майку. В общем спринте Вивиани обошёл голландского спринтера Морено Хофланда (LottoNL-Jumbo) и немецкого спринтера Андре Грайпеля (Lotto Soudal).
Гонщик “РусВело” Сергей Фирсанов выиграл заключительный, наиболее престижный этап многодневки 1-й категории “Тур Азербайджана”, прошедший, по традиции, в центре Баку. Эта победа позволила ему подняться в пятерку сильнейших генеральной классификации и набрать, в общей сложности, 36 очков UCI. Опытный россиянин точно выбрал момент для финальной атаки на последних километрах 144-километрового этапа, на несколько мгновений опередив казахстанца Александра Шушемоина. Секунду спустя финишную черту пересек пелотон во главе со словенцем Матеем Мугерли (Synergi Baku Cycling Project).
26-летний итальянский спринтер команды Sky Элиа Вивиани (Elia Viviani) одержал победу на 2-м этапе Джиро д’Италия-2015, первую победу на этапе Гран-тура. 177-км этап Джиро финишировал в Генуе, гонка заврешилась общим спринтом, где немецкий спринтер Андре Грайпель (Lotto Soudal) одним из первых начал финишный спурт. Но в итоге Элиа Вивиани, первым пересёкший линию финиша и голландский спринтер команды LottoNL-Jumbo Морено Хофланд, занявший 2-е место, обошли Грайпеля. В гонке сменился лидер общего зачёта, но розовая майка осталась в австралийской команде Orica-GreenEDGE, эстафету от Саймона Герранса перехватил Майкл Мэттьюс, возглавивший генеральную классификацию.
Небольшой итальянский курортный городок Рапалло (Rapallo) расположен на побережье Лигурии, в самой красивой части побережья Средиземного моря. Именно здесь выйдут на старт третьего этапа участники Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2015, и отправятся по маршруту 136 км дистанции. Рапалло известен с 964 года как приморская деревня, которая находилась в границах Генуэзской республики. С тех далеких пор городок пережил немало войн, подвергался многочисленным набегам и пережил неоднократные разрушения. Самым разрушительным нападением на городок стал 1494 год, когда Чарльз VIII напал на Рапалло, в результате этого варварского нападения в Рапалло не уцелел ни один житель.
Австралийская команда Orica-GreenEDGE поставила своеобразный рекорд на Амстел Голд Рэйс – четыре года гонщики команды поднимаются на третью ступень подиума Арденнской классики. Майкл Мэттьюс подхватил эстафету от своего товарища по команде Саймона Герранса, заняв на классике 3-е место.
1. Carlos Barbero Cuesta (Esp) Caja Rural - Seguros RGA 2. Enrique Sanz (Esp) Movistar Team 3. Adrian Gonzalez (Esp) Murias Taldea 4. Samuel José Rodrigues Caldeira (Por) W52 - Quinta da Lixa 5. Imanol Estevez (Esp) Murias Taldea
1. Sergey Firsanov (Rus) RusVelo 2. Alexandr Shushemoin (Kaz) Kazakhstan Team 3. Matej Mugerli (Slo) Synergy Baku 4. Frantisek Sisr (Cze) Team Dukla Praha 5. Christopher Horner (Usa) Airgas - Safeway
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.