5-й этап Тура Катара-2015, как под копирку, завершился в теми же именами в первой тройке финишировавших, что и на 4-м этапе. Александр Кристофф («Катюша») сделал хет-трик, в очередной раз не позволив Петеру Сагану (Tinkoff-Saxo) занять 1-е место. Никиас Арндт (Giant-Alpecin), взявший на себя обязанности главного спринтера команды после того, как Марсель Киттель простудился на тренировке, подтвердил свой класс, второй день подряд занимая 3-е место. Благодаря третьей победе на этапе Александр Кристофф подвинулся на третье место в общем зачёте и теперь проигрывает Ники Терпстре (Etixx-Quick Step) 11 секунд.
Фабиан Канчеллара (Trek Factory Racing) сейчас готовится к главным гонкам своего сезона через Тур Катара. Контракт с командой Trek Factory Racing у четырёхкратного чемпиона мира в индивидуальной гонке на время заканчивается в конце 2015 года.
Александр Кристофф продолжает свое победное выступление на дорогах Катара. Сегодня, капитан российской команды «Катюша» одержал свою третью победу, выиграв 5-й этап «Тура Катара» с финишем в Мадинат аш-Шамаль. В финишном створе Кристофф вновь опередил чемпиона Словакии Петера Сагана из «Tinkoff-Saxo» и немца Никиаса Арндта из «Giant-Alpecin».
Участник велокоманды «Тинькофф-Саксо» Майкл Морков 6 февраля 2015 года выиграл престижное соревнование «Copenhagen SixDay’s Tuesday night» и стал, таким образом, самым титулованным датчанином за всю историю проведения гонки. В копилке Моркова уже пять побед. «Tinkoff Saxo» – одна из самых известных команд мирового велоспорта. С 2014 года выступает под российских триколором. Главными спонсорами команды являются «ТКС-Банк» Олега Тинькова и известный испанский велогонщик Альберто Контадор Веласко.
В теплое время года так приятно покататься с ветерком по улицам или паркам Москвы. Туристы могут взять двухколесного коня напрокат. А чтобы знать, где лучше всего кататься, посмотрите нашу подборку. Быстро спланировать отдых в Москве вам поможет наш сайт.
7 марта “РусВело” впервые примет участие в однодневной гонке высшей категории Strade Bianche. Чуть менее чем за месяц до этого знаменательного события в истории команды гонщики, которым предстоит выйти на старт, возвращаясь со сбора в Тоскане, проехали 150 км по одной из самых сложных трасс в мировом велоспорте. Хотя эти соревнования появились в профессиональном календаре сравнительно недавно, им уже удалось превзойти в популярности куда более старые состязания, пользующиеся заслуженным уважением. Причины – сверхтяжелый маршрут, который включает более десятка грунтовых участков, крайне пересеченный рельеф, очень представительный состав участников и, как следствие всего перечисленного – необычайная зрелищность.
Однодневная бельгийская гонка категории World Tour Тур Фландрии (Ronde van Vlaanderen) пройдёт 5 апреля 2015 года. Организаторы гонки сегодня объявили список из 8 проконтинентальных команд, которые получили приглашения на гонку. Помимо 17 команд с лицензией World Tour на старт Тура Фландрии выйдут команды:
Беговая дорожка — это один из самых лучших тренажёров для домашнего применения. В нашем интернет магазине представлен большой выбор оборудования для фитнеса и тренажёров. Мы предлагаем вам купить беговую дорожку Vision Fitness по самой выгодной цене. Достоинства Vision Fitness Современный дизайн; Надёжность; Удобство; Мощный мотор; Складная конструкция
В жизни профессионального спортсмена одежда играет особую роль. Когда от здоровья и физической формы зависит результат, мелочей не бывает. Для велосипедистов, выступающих в командах высокого уровня, велоформа подбирается индивидуально. Спонсоры – производители спортивной одежды, прикладывают все усилия, чтобы ничто не отвлекало спортсмена во время гонки. Так, чтобы сшить качественный комплект спортивной одежды, компания-производитель проводит с каждым из спортсменов команды не менее трёх часов, тщательно снимая мерки, выясняя, на что именно надо обратить внимание при пошиве, какие индивидуальные потребности в одежде следует учесть.
Александр Кристофф, норвежский гонщик команды «Катюша», в этом сезоне уже одержал две победы на Туре Катара-2015, но его главные цели впереди. Победитель Милан-Сан-Ремо прошлого года, Кристофф хочет повторить успех на великой итальянской классике, но больше всего мечтает побороться за победу на Туре Фландрии. Об этом 27-летний норвежский гонщик рассказал в интервью Sporza.
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).
5-й этап Тура Катара-2015, как под копирку, завершился в теми же именами в первой тройке финишировавших, что и на 4-м этапе. Александр Кристофф («Катюша») сделал хет-трик, в очередной раз не позволив Петеру Сагану (Tinkoff-Saxo) занять 1-е место. Никиас Арндт (Giant-Alpecin), взявший на себя обязанности главного спринтера команды после того, как Марсель Киттель простудился на тренировке, подтвердил свой класс, второй день подряд занимая 3-е место. Благодаря третьей победе на этапе Александр Кристофф подвинулся на третье место в общем зачёте и теперь проигрывает Ники Терпстре (Etixx-Quick Step) 11 секунд. 
Александр Кристофф продолжает свое победное выступление на дорогах Катара. Сегодня, капитан российской команды «Катюша» одержал свою третью победу, выиграв 5-й этап «Тура Катара» с финишем в Мадинат аш-Шамаль. В финишном створе Кристофф вновь опередил чемпиона Словакии Петера Сагана из «Tinkoff-Saxo» и немца Никиаса Арндта из «Giant-Alpecin».
7 марта “РусВело” впервые примет участие в однодневной гонке высшей категории Strade Bianche. Чуть менее чем за месяц до этого знаменательного события в истории команды гонщики, которым предстоит выйти на старт, возвращаясь со сбора в Тоскане, проехали 150 км по одной из самых сложных трасс в мировом велоспорте. Хотя эти соревнования появились в профессиональном календаре сравнительно недавно, им уже удалось превзойти в популярности куда более старые состязания, пользующиеся заслуженным уважением. Причины – сверхтяжелый маршрут, который включает более десятка грунтовых участков, крайне пересеченный рельеф, очень представительный состав участников и, как следствие всего перечисленного – необычайная зрелищность. 
Al Zubara Fort - Madinat ash-Shamal, 153 км
Александр Кристофф, норвежский гонщик команды «Катюша», в этом сезоне уже одержал две победы на Туре Катара-2015, но его главные цели впереди. Победитель Милан-Сан-Ремо прошлого года, Кристофф хочет повторить успех на великой итальянской классике, но больше всего мечтает побороться за победу на Туре Фландрии. Об этом 27-летний норвежский гонщик рассказал в интервью Sporza.
