Многодневная американская гонка Тур Калифорнии (Amgen Tour of California) пройдёт с 10 по 17 мая 2015 года. В прошлом году победителем гонки стал британский гонщик Брэдли Уиггинс из команды Sky. Сегодня организаторы гонки объявили список команд, которые получили приглашения на гонку. Всего на старт выйдут 18 команд, представляющие 8 стран, включая российскую команду Мирового тура Тинькофф-Саксо. В многодневке примут участие 8 протуровских команд, 4 проконтинентальные и 6 континентальных команд.
Олимпийский чемпион, 36-летний испанский гонщик Самуэль Санчес (Samuel Sánchez) подписал контракт с командой BMC на 2015 год. Санчес пришёл в эту швейцарскую команду в феврале прошлого года после закрытия Euskaltel-Euskadi, но в конце 2014 года не сумел договориться с руководством BMC об условиях контракта. Теперь соглашение достигнуто.
Велосипедный сезон 2015 года стартовал! 19 января в Австралии стартовала многодневная велогонка Мирового Тура (World Tour) Сантос Тур Даун Андер (Santos Tour Down Under). В этом году в число 17 велосипедных команд ПроТура вошла и американская команда Team Cannondale - Garmin (TCG). Эту команду можно лишь условно считать новой командой в мировом шоссейном пелотоне. Слияние двух профессиональных велосипедных команд Team Cannondale и Garmin – Sharp прошло в конце велосипедного сезона 2014 года.
4-й этап Тура Даун Андер-2015 завершился общим спринтом, но не обошлось без завала, который случился за 150 м до финиша. В завал попал один из фаворитов гонки Ричи Порт (Sky). Лидер общего зачёта Роан Деннис (BMC) благополучно завершил гонку, финишировав с группой, сохранив майку лидера на плечах.
Об этапе: Роан Деннис, Ричи Порт, Том Дюмулин, Марк Реншоу, Мартен Тьялинги, спортивный директор команды "Катюша" Геннадий Михайлов
Стил Вон Хофф (Steele Von Hoff), 27-летний австралийский гонщик команды сборной Австралии UniSA взял первую в карьере победу на гонке Мирового тура, выиграв спринт на 4-м этапе Тура Даун Андер-2015. Стил Вон Хофф опередил гонщика команды Orica-GreenEDGE Дэрила Импи и голландского гонщика команды Drapac Ваутера Виппера. Стил Вон Хофф – один из тех гонщиков, которому не нашлось места после слияния команд Garmin и Cannondale.
Аргентинский гонщик команды Funvic Brasilinvest - Sao Jose dos Campos Даниэль Диас (Daniel Diaz) сделал дубль, не дав соперникам шанса и на 4-м этапе Тура Сан-Луиса-2015. У подножия финального подъёма первым атаковал победитель Тура Сан-Луис прошлого года Наиро Кинтана (Movistar), но Диас, защищающий майку лидера, ответил на этот рывок и контратаковал. Кинтане не удалось удержаться за соперником.
Об этапе: Даниэль Диас, Наиро Кинтана, Даниэль Морено, Ильнур Закарин.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.