Первый спринтерский этап Тур де Франс, к сожалению, не обошёлся без падений. За несколько сотен метров до финиша упали Марк Кэвендиш (Omega Pharma-Quick Step), Саймон Герранс (Orica-GreenEdge) и Жульен Симон (Cofidis). Марк Кэвендиш с трудом пересёк финишную черту и сразу был отправлен в больницу. В результате осмотра выяснено, что перелома нет, но у Кэвендиша вывих в акромиально-ключичном сочленении правой руки.
Второй год подряд Тур де Франс начинается не с пролога, и второй год подряд первую жёлтую майку лидера после 1-го этапа надевает немецкий спринтер команды Giant-Shimano Марсель Киттель (Marcel Kittel). Для 26-летнего спринтера это пятый, выигранный на Туре этап (4 победы Киттель взял в прошлом году). Марсель Киттель сумел избежать завала, случившегося на последнем километре, и обошёл в финальном спринте словацкого гонщика Cannondale Петера Сагана и литовского гонщика Garmin-Sharp Рамунаса Навардаускаса.
Этап, который по рельефу с девятью короткими, но крутыми подъёмами заставит вспомнить об Арденнских классиках, пройдёт по территории Йоркшира. Историческое графство Йоркшир распалось в 1974 году на Северный, Западный, Южный и Восточный Йоркшир. Дистанция этапа пройдёт по трём из этих графств, начав путь в одном из самых древних и известных городов Северного Йоркшира – Йорке. Йорк находится ровно на полпути между Лондоном и Эдинбургом, известен знаменитым Кафедральным собором, а также тем, что в этом городе можно воочию ощутить всю двухтысячелетнюю историю Англии. Именно двухтысячелетнюю, потому что селения на месте нынешнего Йорка появились в незапамятную эпоху за несколько тысяч лет до нашей эры, а городом он был уже во времена римлян.
Немецкий спринтер команды Giant-Shimano Марсель Киттель одержал победу на 1-м этапе Тур де Франс-2014 и стал обладателем первой жёлтой майки лидера. Это пятая победа Марселя Киттеля на этапе Тур де Франс. Киттель обошёл в спринте словацкого гонщика команды Cannondale Петера Сагана и литовского гонщика команды Garmin-Sharp Рамунаса Навардаускаса. Самый возрастной участник Тур де Франс 2014 немецкий гонщик Йенс Фохт из команды Trek Factory Racing стал первым обладателем майки горного короля. Белую майку лучшего в молодёжной номинации надел Петер Саган (Cannondale). За несколько сотен метров до финиша произошёл завал, в котором пострадал Марк Кэвендиш (Omega Pharma-Quick Step). Полные результаты 1 этапа Тур де Франс-2014.
Французская многодневная гонка Тур де Франс (Tour de France) является самой престижной велогонкой в велоспорте. Любой велосипедист мечтает не только выйти на старт Большой Петли, но и подняться на подиум гонки в Париже в желтой майке лидера, в гороховой майке горного короля, в зеленой майке лучшего спринтера гонки или в белой майке лучшего молодого гонщика. В этом году на Тур де Франс предстоит тяжелая борьба не только за желтую майку лидера гонки. Захватывающее противостояние ждет нас и в борьбе за звание лучшего молодого гонщика. Кандидаты на этот титул имеют богатый список побед в велоспорте, несмотря на их относительно молодой возраст. К сожалению, из борьбы за белую майку вышел австралийский гонщик Майкл Мэттьюс (Michael Matthews) из команды Orica-GreenEdge, который за несколько дней до старта получил многочисленные травмы при падении на тренировке.
Великобритания встречает 101-е издание французской многодневной гонки Тур де Франс (Tour de France). На старт первого этапа 198 велогонщика выйдут в городе Лидс (Leeds)с, в графстве Йоркшир. Каждый старт Большой Петли ожидаем и волнителен. Тур де Франс является одной из самых старейших в истории велоспорта гонокой, и участие в ней является почетным и незабываемым. Примерить желтую майку лидера Тур де Франс, хотя бы один раз, мечтает каждый велогонщик, а уж стать победителем самого главного Гранд-тура это престижно и почетно. Выиграть гонку может любой велогонщик, который ставит перед собой эту цель и путем упорного тяжелого труда через бесконечные тренировки движется к намеченной цели. В bmx магазине вы можете ознакомиться с товарами для велоспорта и получить информацию о фаворитах Тур де Франс.
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).