Команда Belkin объявила состав на одну из самых важных в календаре команды гонок - классику Амстел Голд Рэйс. Капитаном команды будет голландский гонщик Бауке Моллема, который проехал Тур Страны Басков и доказал, что находится в хорошей форме. Сам Моллема считает Амстел Голд Рэйс одной из лучших гонок года. «Амстел, возможно, лучшая гонка года, на ней всегда огромное количество болельщиков, которые очень тепло приветствуют гонщиков. Победа моего соотечественника Ники Терпстры на Париж-Рубэ делает в этом году выпуск нашей домашней гонки Амстел Голд ещё более значимым.
Эусебио Унсуэ, генеральный менеджер испанской команды Movistar, объявил предварительный состав на итальянский Гран-тур Джиро д’Италия, до старта которого остаётся 22 дня. Единственным капитаном команды будет 24-летний колумбийский гонщик Наиро Кинтана, который в прошлом году занял на Тур де Франс 2-е место. В этом сезоне Кинтана одержал две победы – выиграл этап и общий зачёт Тура Сан-Луис, а также занял 2-е место на гонке Мирового тура Тиррено-Адриатико, теперь его ждёт новый вызов – второй Гран-тур в карьере и первый Гран-тур, на котором Кинтана изначально стартует в роли лидера команды.
1. Philippe Gilbert (Bel) BMC 2. Michael Matthews (Aus) Orica GreenEdge 3. Tony Gallopin (Fra) Lotto Belisol 4. Simon Geschke (Ger) Team Giant-Shimano 5. Björn Leukemans (Bel) Wanty - Groupe Gobert
Знаменитый украинский профессиональный шоссейный велосипедист Ярослав Попович поделился своими планами на старты будущих гонок, и рассказал о том, каким у него, было, начало велосипедного сезона в этом новом сезоне. Первыми соревнованиями в этом году у Поповича стали гонки на Ближнем Востоке. О Туре Омана и Туре Катара велогонщик Попович сказал, что они впервые, по его мнению, прошли в очень скоростном режиме - за 2 с небольшим часа гонки, гонщики проезжали по 130 км.
Почему у велосипедистов гладко выбриты ноги? Вы, наверное, заметили, что ни одного профессионального шоссейного велосипедиста нет волосяной растительности на ногах. Многие болельщики задаются весьма резонным вопросом, для чего же велосипедисты бреют ноги. Существует мнение, что велогонщики делают это исключительно ради того, чтобы подчеркнуть красоту своих мышц. Ну а почему бы и нет, ответим мы им. Это вполне достойное предположение, даже можно сказать, мнение имеющее право на жизнь.
Всемирное антидопинговое агентство (ВАДА/WADA) идет в ногу с современными технологиями не только в области обнаружения допинга, но и держит руку на пульсе новых разработок информационных цифровых технологий. Недавно всемирное антидопинговое агентство объявило о выходе собственного приложения «Adams App» для смартфона iPhone. Новое приложение специально разработано для мобильного использования системы «Whereabout». Дополнительно было объявлено, что версия для пользователей смартфона на Android, будет доступна для скачивания в самое ближайшее время.
Стали известны подробности состояния здоровья 42-летнего американского велогонщика Криса Хорнера (Chris Horner) из итальянской команды Lampre-Merida. Как сообщает пресс-служба команды Lampre-Merida, гонщик тренировался на берегу озера Комо, и был сбит автомобилем в туннеле. Гонщик серьезно пострадал. После столкновения с велосипедистом, водитель автомобиля скрылся. Полиция предполагает, что наезд совершил семидесятилетний пенсионер и, возможно, водитель даже не заметил этого происшествия.
Велосипедные трековые гонки проходят на специальных велотреках или велодромах с деревянным покрытием трека. Для мужчин велосипедистов – трекачей, предусматриваются шестнадцать дисциплин в велотрековых гонках. Для женщин велосипедисток дисциплин в велотрековых гонках предусмотрено всего десять. На полотне велотрека всегда присутствует электровелосипед и специалист - водитель управляющий электровелосипедом. Присутствие такого специалиста помогает гонщикам развить скорость, не прилагая особых сил и не тратя значительно количество времени.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
Эусебио Унсуэ, генеральный менеджер испанской команды Movistar, объявил предварительный состав на итальянский Гран-тур Джиро д’Италия, до старта которого остаётся 22 дня. Единственным капитаном команды будет 24-летний колумбийский гонщик Наиро Кинтана, который в прошлом году занял на Тур де Франс 2-е место. В этом сезоне Кинтана одержал две победы – выиграл этап и общий зачёт Тура Сан-Луис, а также занял 2-е место на гонке Мирового тура Тиррено-Адриатико, теперь его ждёт новый вызов – второй Гран-тур в карьере и первый Гран-тур, на котором Кинтана изначально стартует в роли лидера команды.
Leuven - Overijse, 203,1 км
Каменомостский - Победа, 10 км, ITT
.