42-летний американский гонщик команды Lampre-Merida, победитель испанского Гран-тура Вуэльты-2013 Крис Хорнер (Chris Horner) серьёзно пострадал после падения во время тренировки. Команда Хорнера объявила, что гонщик тренировался возле озера Комо (Италия), и получил травмы. Обстоятельства падения на данный момент неизвестны, но представители команды предполагают, что гонщика днём сбила машина.
Уроженец Йоркшира, гонщик команды Sky Бен Свифт (Ben Swift) удержался в группе лидеров на 5-м этапе Тура Страны Басков, и стал победителем, опередив Алехандро Вальверде (Movistar) и Михала Квятковски (Omega Pharma QuickStep). Алехандро Вальверде, проигрывающий в общем зачёте Альберто Контадору (Tinkoff-Saxo) 12 секунд, пытался сократить это отставание и атаковал на последнем подъёме этапа, но Контадор тут же сел ему на колесо. К Вальверде и Контадору переложился победитель вчерашнего, 4 этапа, бельгиец Ваут Пулс (Omega Pharma-Quick Step). Тройка беглецов не смогла набрать достаточного преимущества, и группа догнала их за 2 км до финиша. Этап завершился спринтом, в котором Вальверде занял 2-е место, а Михал Квятковски (Omega Pharma-Quick Step) в четвёртый раз на гонке финишировал 3-м.
Бен Свифт (Ben Swift), 26-летний британский гонщик команды Sky, выиграл 5-й этап Тура Страны Басков-2014. Спринтер по специализации, Свифт удержался в первой группе, где находились основные претенденты на генеральную классификацию, на этапе, завершавшимся прохождением подъёма 2-й категории Alto de Aiastia. На финише после спуска был разыгран спринт из небольшой группы, Свифт опередил Алехандро Вальверде (Movistar) и Михала Квятковски (Omega Pharma-Quick Step), занявших 2-е и 3-е места соответственно. Альберто Контадор (Tinkoff-Saxo), финишировавший на этапе 9-м, сохранил лидерство в генеральной классификации. Завтра Тур Страны Басков завершится 24-километровой индивидуальной гонкой на время. Результаты 5 этапа Тура Страны Басков-2014
1. Axel Domont (Fra) AG2R La Mondiale 2. Angelo Tulik (Fra) Team Europcar 3. Anthony Geslin (Fra) FDJ.fr 4. Gustav Larsson (Swe) IAM Cycling 5. Vegard Stake Laengen (Nor) Bretagne - Seche Environnement
Появление самого опытного гонщика «РусВело» Сергея Климова в седле C60, новейшего шедевра легендарного маэстро велостроения Эрнесто Кольнаго, произвело настоящий фурор на классической однодневке Scheldeprijs. Это был первый серьезный тест недавно полученного с фабрики велосипеда в настоящих боевых условиях. Разница с предыдущими моделями бросается в глаза сразу; при этом цветовая схема и общая геометрия рамы и вилки говорят о верности традициям.
13 апреля в 112-й раз стартует одна из самых знаменитых и любимых классик-монументов велоспорта – Париж-Рубэ (Paris-Roubaix). 257 км дистанции с 28 участками брусчатки и финишем на знаменитом велодроме в Рубэ - это «Северный Ад», в который добровольно отправляются 200 велогонщиков. Каждый год организаторы меняют количество и порядок расположения секций брусчатки – все они имеют свою категорию сложности, зависящую от типа «укладки» брусчатки и протяжённости. Да, на Париж-Рубэ отсутствуют подъёмы, но борьба на брусчаточных секциях проходит не менее остро. Когда-то знаменитый французский гонщик Анри Пелиссье назвал Париж-Рубэ не гонкой, а паломничеством. Современная классика сохранила свою специфику и уникальность, даря победителю не просто приз – а булыжник, символ стойкости, упорства и силы.
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).
А чем вас не устраивает его победа? Майку Кусс захватил в честной борьбе, а дальше команда эту майку защищала и защитила. Ни Сепп, ни Йонас с Приможем, ни Висма в целом не виноваты в том, что не нашлось на той Вуэльте никого (кроме двоих вышеназванных), кто смог бы раздеть Кусса. Команда разыграла лучший из возможных сценариев, в том числе в медийном плане.
42-летний американский гонщик команды Lampre-Merida, победитель испанского Гран-тура Вуэльты-2013 Крис Хорнер (Chris Horner) серьёзно пострадал после падения во время тренировки. Команда Хорнера объявила, что гонщик тренировался возле озера Комо (Италия), и получил травмы. Обстоятельства падения на данный момент неизвестны, но представители команды предполагают, что гонщика днём сбила машина.
Уроженец Йоркшира, гонщик команды Sky Бен Свифт (Ben Swift) удержался в группе лидеров на 5-м этапе Тура Страны Басков, и стал победителем, опередив Алехандро Вальверде (Movistar) и Михала Квятковски (Omega Pharma QuickStep). Алехандро Вальверде, проигрывающий в общем зачёте Альберто Контадору (Tinkoff-Saxo) 12 секунд, пытался сократить это отставание и атаковал на последнем подъёме этапа, но Контадор тут же сел ему на колесо. К Вальверде и Контадору переложился победитель вчерашнего, 4 этапа, бельгиец Ваут Пулс (Omega Pharma-Quick Step). Тройка беглецов не смогла набрать достаточного преимущества, и группа догнала их за 2 км до финиша. Этап завершился спринтом, в котором Вальверде занял 2-е место, а Михал Квятковски (Omega Pharma-Quick Step) в четвёртый раз на гонке финишировал 3-м.
Бен Свифт (Ben Swift), 26-летний британский гонщик команды Sky, выиграл 5-й этап Тура Страны Басков-2014. Спринтер по специализации, Свифт удержался в первой группе, где находились основные претенденты на генеральную классификацию, на этапе, завершавшимся прохождением подъёма 2-й категории Alto de Aiastia. На финише после спуска был разыгран спринт из небольшой группы, Свифт опередил Алехандро Вальверде (Movistar) и Михала Квятковски (Omega Pharma-Quick Step), занявших 2-е и 3-е места соответственно. Альберто Контадор (Tinkoff-Saxo), финишировавший на этапе 9-м, сохранил лидерство в генеральной классификации. Завтра Тур Страны Басков завершится 24-километровой индивидуальной гонкой на время. 
Появление самого опытного гонщика «РусВело» Сергея Климова в седле C60, новейшего шедевра легендарного маэстро велостроения Эрнесто Кольнаго, произвело настоящий фурор на классической однодневке Scheldeprijs. Это был первый серьезный тест недавно полученного с фабрики велосипеда в настоящих боевых условиях. Разница с предыдущими моделями бросается в глаза сразу; при этом цветовая схема и общая геометрия рамы и вилки говорят о верности традициям.
13 апреля в 112-й раз стартует одна из самых знаменитых и любимых классик-монументов велоспорта – Париж-Рубэ (Paris-Roubaix). 257 км дистанции с 28 участками брусчатки и финишем на знаменитом велодроме в Рубэ - это «Северный Ад», в который добровольно отправляются 200 велогонщиков. Каждый год организаторы меняют количество и порядок расположения секций брусчатки – все они имеют свою категорию сложности, зависящую от типа «укладки» брусчатки и протяжённости. Да, на Париж-Рубэ отсутствуют подъёмы, но борьба на брусчаточных секциях проходит не менее остро. Когда-то знаменитый французский гонщик Анри Пелиссье назвал Париж-Рубэ не гонкой, а паломничеством. Современная классика сохранила свою специфику и уникальность, даря победителю не просто приз – а булыжник, символ стойкости, упорства и силы.
