Вчера состоялась презентация проекта уникального крытого велотрека, строительство которого скоро начнется в Самаре. Новый спортивный объект должен появиться к 2016 году и будет соответствовать всем стандартам Международного Союза Велосипедистов (UCI). По проекту, велотрек будет расположен на территории в 3 га, в пределах Московского, Ракитовского и Волжского шоссе, улиц Демократической и Ташкентской. Вместимость сооружения впечатляет - не менее 800 зрительских мест. Уникальность проекта в том, что это будет целый спортивный городок, на территории которого будут также размещены площадки для игровых видов спорта - баскетбол, волейбол, гандбол и теннис. В помещении велотрека будет находиться тренажерный зал более чем на 200 кв. метров, кафе, конференц-зал, вип-ложа, судейские кабинки, а также мастерские по ремонту велосипедного оборудования.
Том Боонен продолжил победную серию бельгийской команды Omega Pharma-QuickStep, взяв вторую победу на этапе Тура Катара-2014, в то время как его товарищ по команде Ники Терпстра продолжает лидировать в общем зачёте. Сам Том Боонен благодаря бонусным секундам, поднялся на 2-е место в генеральной классификации. 135-километровый 4-й этап Тура Катара гонщики преодолели с рекордной средней скоростью в 56,8 км/ч. Из-за ветра основная группа сократилась до 70 человек, но гонщики Omega Pharma-QuickStep контролировали ситуацию. Единственной командой, сопротивлявшейся их доминированию, оказалась Lotto-Belisol, сохранившая Андре Грайпелю возможность побороться в спринте. Немецкий гонщик начал спурт за 200 м до финиша, а Том Боонен сознательно выжидал до последнего, а затем вышел у него с колеса. Оба спринтера пересекли линию финиша почти одновременно, но всё же Боонен опередил Грайпеля на ширину обода колеса.
Об этапе: Том Боонен, Андре Грайпель, Ники Терпстра
Российский бизнесмен Олег Тиньков, недавно ставший владельцем велокоманды Tinkoff-Saxo, во время посещения заключительного этапа Тура Дубая дал интервью испанскому изданию MARCA, где ответил на вопросы об Альберто Контадоре и планах команды на сезон.
- Ваши отношения с Альберто Контадором, кажется, в последнее время улучшились...
- Правда в том, что мы никогда и не были врагами. Более того, отношения у нас всегда были хорошими. Я звонил ему на Тенерифе, спросил, как у него дела. Он в порядке. Более того, я уверен, что он может выиграть Тур де Франс. По крайней мере, он единственный, кто может бросить вызов Фруму.
Том Боонен (Omega Pharma - Quick-Step) одержал вторую в этом сезоне победу, выиграв 4-й этап Тура Катара-2014, опередив немецкого спринтера Андре Грайпеля (Lotto Belisol) на последних метрах дистанции. 10 секунд бонуса позволили Боонену подняться на 2-е место в генеральной классификации. Этап протяжённостью 135 км пелотон прошёл за 2 часа 22 минуты со средней скоростью 56,8 км/ч. Гонщик бельгийской команды Omega Pharma - Quick-Step Ники Терстра остаётся лидером общего зачёта. Полные результаты 4 этапа.
Популярность велоспорта не знает границ. Болельщики приветствуют проведение велосипедных соревнований, собираясь вдоль всей дистанции маршрута гонки. Многие болельщики приезжают всей семьей издалека. Для таких поездок они специально приобретают кемпинг-кар, который становится для них настоящим домом на колесах.
Казахстан является одной из тех стран в мире, где велоспорт получил массовое распространение и всеобщую любовь народа. Казахстанцы совсем недавно стали поддерживать велоспорт, и популяризировать его среди населения. Помимо профессиональной команды ПроТура, которая названа в честь столицы - «Астана», в Казахстане существует континентальная команда «Астана», и несколько велосипедных клубов.
Болгарка, прорицательница и ведунья Ванга стала одной из самых загадочных женщин 20 века. Рожденная в 1911 году, в Струмице (Республика Македония) имела от роду имя Вангелия Пандева Димитрова(пророчества ванги), после замужества – Вангелия Гущерова. В раннем возрасте Ванга ослепла, причиной тому называют торнадо, в который попала девочка и ей выбило песком глаза. Но, есть и другая история, в которогой называются другие причины слепоты Ванги – это изнасилование и как следствие издевательство над беззащитной девушкой.
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.