Сезон вот-вот стартует, Австралия и Аргентина первыми принимают эстафету длиною в сезон. Сборы, перелёты, неожиданные встречи, шутки и впечатления - всё отражено в твиттерах велогонщиков, и собрано в нашем еженедельном обзоре.
В 2014 году "Движение за заслуживающий доверия велоспорт" (Movement for Credible Cycling) меняет лозунг. Движение против допинга в профессиональном велоспорте возникло вскоре после громкого скандала с Лэнсом Армстронгом (Lance Armstrong), и лозунгом была фраза - "Стоп Допинг" (Doping, it’s enough). Многие профессиональные велосипедные команды, национальные федерации и спонсоры, поддерживающие велосипедные команды, присоединились к этому движению в 2012 и 2013 годах. В 2014 году движение выпустило свои фирменные голубые браслеты с новым лозунгом - "Я чист!" (I'm clean).
Приглашения на Джиро-2014 розданы, три из четырёх получили итальянские команды. Решение организаторов о приглашении на Джиро команды YellowFluo-Neri Sottoli вызвало неоднозначную реакцию, так как в 2013 году гонщики именно этой команды, которая называлась Vini Fantini-Selle Italia, стали причиной громкого допингового скандала во время гонки. Свою точку зрения на распределение приглашений высказал и уволенный со своего поста директора итальянского Гран-тура Микеле Аквароне (Michele Acquarone). "Многие журналисты спрашивают меня о приглашениях на Джиро. Насколько я знаю моих старых коллег, то в итоге RCS пригласила бы на гонку команды Bardiani, Colombia и MTN".
Суд по делам допинга итальянского олимпийского комитета (CONI) постановил дисквалифицировать на два года гонщика команды BMC Алессандро Баллана (Alessandro Ballan). 34-летний Баллан признан виновным в употреблении допинга весной 2009 года, материалы «Дела Мантуи» показывают, что гонщик во время выступления за команду Lampre (2004-2009 годы) делал переливания крови. Вернуться к гонкам Алессандро Баллан сможет только 16 января 2016 года. Кроме того, гонщик должен выплатить штраф в размере 2 000 евро.
Бельгийская классическая гонка Льеж-Бастонь-Льеж (Liège-Bastogne-Liège) в этом году празднует юбилей. Старейшая весенняя классическая гонка пройдет 27 апреля 2014 года в сотый раз. "Мы сохранили современный маршрут, но гонка обязательно пройдет по историческим подъемам гонки" - говорит технический директор гонки Жан-Франсуа Пешо (Jean-François Pescheux). Первая версия гонки была организована Велосипедным союзом Льежа для гонщиков-любителей в 1892 году. На старт 250-километрового заезда вышли 32 человека, и победителем стал молодой бельгиец Леон Оуа (Leon Houa). "Старая леди" – это официальное прозвище велогонки Льеж-Бастонь-Льеж, проходит по узким проселочным дорогам, зачастую с плохим дорожным покрытием. Подъемы различной степени тяжести ожидают гонщиков на 263 километровой дистанции. Гонщикам предстоит преодолеть 10 подъемов, минимальный уровень над уровнем моря 74 м, максимальный 520 м.
Дорогие друзья! 17 января исполняется ровно четыре года, как сайт VeloLIVE.com был запущен в работу. Мы стараемся всесторонне освещать велоспорт, не ограничивая себя в творческом поиске и стараясь не упускать деталей. Нам нравится то, что мы делаем, и мы надеемся, что вам также нравятся плоды нашего труда. Именно благодаря вам - читателям, гостям, друзьям - нас не оставляет вдохновение, вы побуждаете нас постоянно находиться в поиске - спасибо вам за это! Вся команда VeloLIVE.com ценит вашу поддержку, ваше внимание, вашу справедливую критику - мы работаем и будем продолжать работать для вас, для того, чтобы ваша любовь к велоспорту росла с каждым днем, а уровень понимания его сути увеличивался, чтобы на русскоязычном пространстве появилось как можно больше людей, чьей страстью были бы велогонки.
Каждый год UCI по результатам сезона перед чемпионатом мира подсчитывает очки, которые есть в «копилке» стран, для определения заявки от каждой страны. Чем больше очков в рейтинге, тем больше гонщиков будет в заявке (максимум 9 человек). Трасса чемпионата мира в Понферраде подходит однодневщикам-универсалам.
Роглич какую-то паузу сделал посреди спринта, отвлёкся что-ли или руль перехватывал. Но последние метры были очень бытсрыми. Как минимум, финишный рывок в гору при нём.
Захватывающим будет 6-ой этап,кроме торчков по дистанции,финиш:6км. с 7,5%. Может определится окончательный лидер,но последний (7-ой) этап с одним торчком посередине(более 90км.)+6 колец(по 8 км.),где будет большой "раздрай",трудно что-либо спрогнозировать,если не будет большого разрыва между лидерами после 6-го этапа.
Можно быть в супер форме, можно быть морально уставшим, но есть ещё воля случая. Порой жёсткая, как удар фейсом об асфальт. Массовой залав, куда некуда деваться, лечь на знакмом повороте и т.д. и состояние не важно.
Альберто Контадор предостерегает Тадея Погачара от "значительного риска" на Париж-Рубе, но признает: "Он единственный гонщик в мире, способный выиграть практически любую гонку".