Брэдли Уиггинс, первый британец, выигравший Тур де Франс, мечтает в этом сезоне снова проехать Большую Петлю, тем более, что гонка стартует в его родной стране. В интервью Sky Sports News гонщик команды Sky сказал: «В прошлом году я пропустил Тур, смотрел его по телевизору. А когда видишь всё со стороны, понимаешь, насколько великолепен Тур де Франс. Шанс участвовать в гонке, которая стартует в Великобритании, в качестве бывшего победителя Тур де Франс – это фантастика. А два британца, побеждавшие на Туре, в одной команде – особенное событие для всех нас».
Согласно набранным за 2013 сезон очкам, которые считаются по четырём лучшим гонщицам от каждой велокоманды, UCI опубликовал первый предварительный рейтинг женских команд на 2014 год. На основе данного рейтинга лучшие команды автоматически получают приглашения на главные гонки календаря в соответствии со статьями 2.1.007bis и 2.14.004 Правил Международного союза велосипедистов.
В Алматы прошла пресс-конференция для СМИ, в ходе которой заместитель председателя Агентства по делам спорта и физической культуры РК, и вице-президент федерации велоспорта Казахстана Аллен Чайжунусов сделал несколько заявлений о предстоящем проведении Тура Алматы летом этого года. Предварительная дата проведения гонки 3 августа пока не является окончательно утвержденной.
Команда Олега Тинькова Tinkoff-Saxo получила регистрацию как российская команда, это подтвердил Международный союз велосипедистов (UCI). Недавнее заявление владельца команды Tinkoff-Saxo Олега Тинькова о новом направлении развития и планах по построению идеальной команды подтвердил исполнительный директор Tinkoff-Saxo Стефано Фельтрин (Stefano Feltrin). В интервью, опубликованном на официальном сайте команды, Фельтрин подробно рассказал о предстоящих изменениях и целях Tinkoff-Saxo.
Андре Грайпель (Andre Greipel) из команды Lotto-Belisol одержал победу на 4-м этапе Тура Даун Андер-2014, в общей сложности это его пятнадцатая победа в карьере на этапах австралийской многодневки. За 50 км до финиша из-за бокового ветра пелотон порвался на две группы, чем воспользовались гонщики команды Lotto-Belisol, которые работали на увеличение разрыва. Несколько спринтеров, включая Марселя Киттеля (Giant-Shimano, Марка Решноу (Omega Pharma - Quick-Step), Калеба Юэна (Uni-SA Australia) упустили шанс побороться за победу в финальном спринте. Отставшая вторая группа к концу этапа проиграла почти 14 минут.
Андре Грайпель, спринтер команды Lotto-Belsol, стал победителем 4-го этапа (Unley - Victor Harbor, 148.5 км) Тура Даун Андер-2014 (Santos Tour Down Under). Второе место занял его товарищ по команде Юрген Руландтс (Jurgen Roelandts), 3-е место на этапе занял итальянский спринтер команды Cannondale Элиа Вивиани (Elia Viviani). Гонщики преодолели дистанцию в 148,5 км за 3 часа 33 минуты 7 секнуд. Австралиец Кэдел Эванс (BMC), возглавляющий общий зачёт, финишировал в первой группе и сохранил майку лидера. Саймон Герранс (Orica-GreenEdge) остаётся вторым в генеральной классификации, проигрывая Эвансу 7 секунд. Гонщик Диего Улисси (Diego Ulissi) из команды Lampre-Merida замкнул тройку лучших общего зачёта.
Четвертый этап аргентинской многодневной гонки Тур Сан Луиса-2014 (Tour de San Luis) закончился победой колумбийского гонщика Наиро Кинтана (Nairo Quintana, Movistar). Гонщики стартовали в Эль Потреро де лос Фунес (El Potrero de los Funes) и, проехав дистанцию в 168,7 км, финишировали у вершины 1-й категории Альто-дель-Амаго (Alto del Amago). Вторым финишировал Серхио Годой (Sergio Godoy, San Luis Somos Todos), аргентинский гонщик не смог удержаться на колесе Кинтана и проиграл победителю 50 секунд. Колумбийский гонщик Дарвин Атапума (Darwin Atapuma, BMC Racing Team), финишировал третьим. Генеральную классификацию, с преимуществом в 4 секунды над Кинтаной по-прежнему возглавляет Филип Гаймон (Philip Gaimon, Garmin-Sharp). Полные результаты 4 этапа.
нужно сказать, что такие поступки - когда "хочет посмотреть, что будет" - не такая уж редкость.
помню, с прохожими остановились посмотреть на собаку, котрая охотилась на голубя - приняла стойку, подкралась, накинулась, поймала... тут до нас дошло, что на наших глазах происходит убийство ни в чем не повинной твари. Закричали, затопали, собака челюсть разжала, голубь отковылял... теперь стараюсь думать о последствиях заране.
Тибери, целясь в кошку из пневматического ружья, не имел намерения убивать, только прицелиться, посмотреть, попадет ли, нет? от выстрела кошка помрет, или это твыстрел как из травматического - на недалекое расстояние..
Оказца, на этом расстоянии подъезд своей машины еще не разрешен, должен быть штраф. вы знали? я - нет. наверное, чтобы соперники не извлекали преимущества.
Обычно технички пропускают, если разрыв между отрывом и пелотоном превышает минуту. Не знаю, есть ли исключения из этого правила.
Цитата: Джамайка
Далее ВДП делает то, уже проводил не раз. После рывка, или отрыва бросает сразу 20, 30 сек, наращивает.
Было видно, что Матье не сразу бросился атаковать, т.к. на выходе с секции получилось всего 20 секунд преимущества. Не засекал, но кажется, что Поги побольше провозился.
Цитата: Джамайка
Когда соперник догоняет, в 15 сек, ВДП снова вклюдчает газ, соперники к этому времени уже выдохлись.
Стоит учесть, что радиосвязь у Матье не работала, так что газовать приходилось все время. Даже когда случился прокол, он не знал, где Тадей, хотя набрал уже минуту преимущества.
прикиньте - на испаноязычном видео в каментах один уважаемый сеньор 58 лет смотрит Рубе, это его любимая гонка, с 14 лет. Сохранились журналы с победителями и т.д.
ЗЫ по внешнему виду жены не подумаешь, что она такая мудрая. Тем более, - болею, не хватало, чтобы еще одна бельгийская звезда преждевременно утеряла уверенность
'MATHIEU VAN DER POEL spaart banden à la MAX VERSTAPPEN' | In De Waaier #2 | Parijs-Roubaix
Это голландский канал, ведущий и двое быв.гонщиков. Под микроскопом рассматривают то, что не видели, или не обратили внимание.
Кто не знает - нажимаешь "субтитры" на шестерне, потом сами субтитры и выбираешь перевод на нужный язык. На русский пеерводится коряво, на английски - достаточно связно.
Ну то, почему надо быть впереди мы знаем.
Первый довольно ранний протяг от наглого дебютанта, еще до леса. выпадает Ганна, другие.
Подробно рассматривают Аренбергский лес, как и почему отстал Ван Арт.
Кризис Погачара после протяжки ВДП на шоссе, 87 км, на лице гримаса - судороги, в то время как Матье - терминатор, спокоен. Погачар машет рукй, призывает свою техничку. Ему предлагают питье (и гель?) из машины сопровждения, он отказывается, ему нужен конкретно спазмолитик, богатый Mg, Ka. Бачок с водой из совоей машины не берет, хватает крохотную бутылочку, после чего оживает.
Оказца, на этом расстоянии подъезд своей машины еще не разрешен, должен быть штраф. вы знали? я - нет. наверное, чтобы соперники не извлекали преимущества.
Но Тадей - извлекает профит из присутствия своей технички , у других то машин нет, натягивает за 71 км, получает прокол и отстает Мадс.
Двое Альпесинов остаются, создают давление, оба лучшие финишеры, чем Погачар, вынуждают его работать больше.
Но и Матье должен заставлять П. работать, доводить до усталости Филипсен отстает.
На высокой скорости П.на вписывается в поворот, возможно, ВДП его и провоцировал на это, как Ван Эмпель на ЧМ по кроссу подрезала Брандт, и та въхала в ограждение на последнем вираже.
Далее ВДП делает то, уже проводил не раз. После рывка, или отрыва бросает сразу 20, 30 сек, наращивает. Соперник бросается сокращать, как Ван Арт на прошлой Е3, или Педерсен на этой Е3. Разрыв сокращается, Ван дер Пул в это время берет таймаут, переводит дух, восстанавливает дыхание, копит силы. Когда соперник догоняет, в 15 сек, ВДП снова вклюдчает газ, соперники к этому времени уже выдохлись. И разрыв начинает вновь расти и уже не сокращается.