Киевская велогонка «Критериум» с 60-летней традицией получила статус международной
Сегодня Международный Союз велосипедистов (UCI) своим решением присвоил статус международной однодневной гонке «Критериум», которая традиционно проходит в Киеве в День города по Крещатику. Гонка имеет 60-летнюю историю, а уже в течении 7 лет входит в программу велогонки Race Horizon Park. Теперь киевская велогонка 2014 года будет состоять из трех полноценных международных однодневок.
В календаре UCI обозначены следующие даты проведения однодневных соревнований категории 1.2:
Несмотря на мировой финансовый кризис Международный союз велосипедистов (UCI) может похвастаться весьма стабильным финансовым положением. На сайте UCI был опубликован финансовый отчёт, показавший, что на 31 декабря 2012 года общий доход Международного союза велосипедистов за 2012 год составил 41 миллион швейцарских франков, а чистая прибыль – 9,2 миллиона швейцарских франков (приблизительно 7,6 миллионов евро). Если сравнивать с прошлыми годами, цифры очень впечатляют – в 2011 чистая прибыль UCI составляла 235 тысяч швейцарских франков, в 2010 – 114 тысяч.
Команда Belkin выкупила контракт Луиса Леона Санчеса, выплатив 29-летнему испанскому гонщику солидную неустойку. Об этом сообщает издание De Telegraaf. Санчес должен был выступать за команду до 2015 года. Победы Луиса Леона Санчеса на этапах Тур де Франс в 2011 и 2012 году помогли команде, которая в то время называлась Rabobank. В 2012 менеджер команда Харольд Кнебель подписал с Санчесом двухлетний контракт, а затем в тот же год, когда Санчес выиграл Классику Сан-Себастьяна, Кнебель продлил контракт до 2015.
Тур Пекина завершает сезон гонок категории World Tour и даёт гонщикам последнюю возможность завершить сезон на высокой ноте, заработать очки в свой рейтинг. Состоится лишь третий выпуск этой гонки, и организаторы продолжают экспериментировать с маршрутом, который на этот раз претерпел существенные изменения. На Туре Пекина в этом году не будет этапа с индивидуальной гонкой на время, зато появится дополнительная возможность для спринтеров и победы отрыва, а также два этапа для чистых горняков. Кульминацией гонки станет предпоследний, 4-й этап с финишем в гору 1-й категории.
Победитель Вуэльты-2013, 41-летний американский гонщик Крис Хорнер пока не заключил контракт на следующий сезон. Хорнер не выражал желания повесить велосипед на гвоздь и всё ещё надеется остаться в профессионалах. Вот что он написал в своём твиттере: «В 15 лет я вставал в 4-30 утра и тренировался перед школой, мечтая выиграть Гран-тур. Я сделал это! Ездил на работу на велосипеде, чтобы иметь возможность часами тренироваться в темноте, после того, как работа сделана. Я делал это! Путешествовал по стране месяцами, без денег (ну почти без денег, + - 400 долларов), чтобы приехать на гонку. Я делал это".
Международный союз велосипедистов (UCI) выпустил бюллетень, в котором обрисовываются реформы, которые создадут новый облик Мирового Тура (World Tour) к 2020 году. Как говорится в документе, ключевые реформы должны «кардинально поменять организацию профессионального велоспорта». Прежде, чем вступить в силу, все предложения по реформам должны быть одобрены руководящим комитетом UCI, а также Советом профессиональных велогонщиков в январе 2014 года. Если согласие по всем вопросам будет достигнуто, то изменения начнут претворяться в жизнь с 2015 года, а полностью реформа будет завершена в 2020 году.
Маршрут Джиро-2014 объявлен, теперь дело за гонщиками – можно начинать обдумывать свой следующий сезон и ставить цели. Кажется, на этот раз маршрутом итальянского Гран-тура довольны как горняки, так и спринтеры. Остаётся надеяться, что в будущем году погода позволит увидеть легендарные перевалы Джиро – Гавию и Стельвио.
О маршруте: Мауро Веньи, Иван Бассо, Ригоберто Уран, Наиро Кинтана, Кэдел Эванс,
Сегодня в Милане состоялась презентация маршрута Джиро д’Италия-2014. Итальянский Гран-тур стартует 9 мая в Ирландии, в Белфасте, и по сложившейся традиции начнётся с командной гонки на время. В маршрут будут включены две индивидуальные гонки на время - 46-км на 12-м этапе и горная разделка до вершины Монте Граппа на 19-м, и в общей сложности 9 этапов с финишем в гору, а также 8 этапов для спринтеров. Первый горный финиш ожидает гонщиков уже на 5-м этапе.10 лет прошло с тех пор, как не стало Марко Пантани (1970-2004), и организаторы Джиро отдают дань уважения великому итальянскому гонщику включив в маршрут три горы, связанные с его именем.
35-летний испанский гонщик Хуан-Антонио Флеча, выступающий за Vacansoleil-DCM, объявил о том, что Тур Пекина станет в его карьере последней гонкой. Хотя Флеча ещё в августе говорил о том, что планирует гоняться и в 2014, трудности команды Vacansoleil-DCM и отсутствие предложений других команд вынуждают мастера классик и отрывов поставить точку в 13-летней карьере в 2013 году. В интервью El Pais Хуан-Антонио Флеча сказал: "Я попрощаюсь с велоспортом навсегда на Туре Пекина".
Ломбардия, «Гонка опавших листьев» прошла по своему классическому сценарию, дубль, который так часто был на этой классике, тоже состоялся. Одиночная атака Хоакима Родригеса принесла ему победу, группа гонщиков, оставшаяся после прохождения всех подъёмов от большого пелотона, в конце разбилась на ещё более мелкие группы, где каждый шёл на пределе. Дождь и мокрая дорога требовали внимания, забирали силы и стали причиной многочисленных падений. Многие звёздные гонщики не доехали до финиша, а новый чемпион мира Руй Кошта финишировал 38-м. За 45 км до финиша французский гонщик команды Europcar Томас Фёклер, уехавший в одиночку, вёз пелотону почти три минуты, но за 16 км до финиша у француза в запасе осталось лишь чуть более минуты, а за 11,5 км до финиша его поймала группа.
О гонке: Алехандро Вальверде, Рафал Майка, Дэн Мартин, Энрико Гаспаротто, Томас Фёклер, Винченцо Нибали, Доменико Поццовиво
Завершилась Иль Ломбардия-2013 и победителем стал Хоаким Родригес из протуровской команды Katusha. UCI опубликовал индивидуальный рейтинг, который возглавил Хоаким Родригес. В рейтинге команд лидирует британская команда Sky Procycling. В рейтинге по странам лидирует Испания.
Испанец Хоаким Родригес («Катюша») во второй раз подряд выиграл знаменитую осеннюю классику Ломбардия в своём фирменном стиле, в одиночку атаковав на последнем подъёме классики и удержав преимущество до финишной черты. Победа принесла ему 100 очков, и теперь 34-летний испанский гонщик с 607 очками возглавил текущий индивидуальный рейтинг Мирового тура. "Победа, когда стартуешь в качестве фаворита, даёт невероятное удовлетворение. Такое завершение сезона наполняет меня гордостью, более того, благодаря такому результату я второй год подряд занимаю первое место в рейтинге World Tour".
Ломбардия стала последней гонкой в 13-летней карьере гонщика команды Garmin-Sharp Дэвида Забриски. Перед стартом в Бергамо в интервью Cyclingnews 34-летний американский гонщик сказал, что принял решение завершить свою профессиональную карьеру. "Пришло время остановиться, я вполне спокойно к этому отношусь. К сожалению, из-за травм у меня был неудачный сезон, я почти не выступал, поэтому в этом году у меня появилась возможность побыть вдали от спорта и принять решение больше не возвращаться. Моё тело тоже говорит мне, что это правильно".
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).
А чем вас не устраивает его победа? Майку Кусс захватил в честной борьбе, а дальше команда эту майку защищала и защитила. Ни Сепп, ни Йонас с Приможем, ни Висма в целом не виноваты в том, что не нашлось на той Вуэльте никого (кроме двоих вышеназванных), кто смог бы раздеть Кусса. Команда разыграла лучший из возможных сценариев, в том числе в медийном плане.