Сохранять любовь к велоспорту! Несмотря на то, что уходящий год был настоящим испытанием на прочность и для спортсменов, и для болельщиков, давайте не будем забывать о красоте этого вида спорта, о его потрясающей объединяющей силе и о его способности осуществлять мечты. Пусть 2013-й год снова пройдет для всех нас под знаком велосипеда, пусть радость общения, товарищество и даже настоящая дружба всегда будут для всех нас синонимами велоспорта. Давайте продолжать черпать вдохновение в драматизме велогонок, смеяться и плакать вместе с любимыми спортсменами, покорять свои собственные вершины - будь то в седле велосипеда или силой своей страсти к жизни. Удачи всем в Новом году! И, конечно же, оставайтесь с VeloLIVE!
Дорогие читатели, пожалуйста, поделитесь с нами и спортсменами своими пожеланиями!
Твиты за неделю были посвящены Рождеству и Новому году, они полны праздничного настроения. Но, как оказалось, праздники - ещё не повод отказываться от тренировки, тем более, что в праздничный день велогонщики получили дополнительный подарок - свободные от автомобилей дороги. Предновогодняя неделя подошла к концу, впереди праздники и отдых, но конец 2012 года означает, что велосезон 2013 всё ближе, и его открытия ждать совсем недолго! Всё самое интересное, что происходило в жизни гонщиков профессионального пелотона, вы, как всегда, узнаете из нашего традиционного обзора.
Многократный чемпион Италии в разделке, ветеран пелотона, 36-летний гонщик команды BMC Марко Пинотти недавно пополнил ряды велогонщиков-писателей, издав свою книгу, которую назвал "The Cycling Professor". Пинотти давно ратует за чистоту велоспорта и в книге подробно рассказал о своей антидопинговой философии. Предлагаем вашему вниманию небольшой отрывок из его книги. "Несколько лет назад я вместе с моим тренером Омаром Бельтраном начал тренироваться, используя методы, отличные от традиционных. У Омара был свой взгляд и идеи, которые он изложил в книге «Экологический допинг». Если кратко, мы оба верили, что изменить культуру и ценности велоспорта может альтернативный инструмент, не только карательные меры и наказания, а новая, лучшая формулировка понятия «победы», в которую каждый должен вкладывать более личный смысл, а не только желание опередить соперника. И результатом будет удовлетворение".
Восстановление гонщика команды BMC, чемпиона мира-2008, Алессандро Баллана после операции, проведённой 22 декабря, проходит успешно, он чувствует себя лучше и через несколько дней сможет вернуться в Италию. В интервью La Gazzetta dello Sport доктор команды BMC Макс Теста сказал: "Мы уже видим свет в конце туннеля. Состояние Алессандро всё лучше и лучше, настолько хорошо, что в ближайшее время его готовятся выписать из отделения интенсивной терапии и перевести в обычное отделение".
"Движение за заслуживающий доверия велоспорт" (Movement for Credible Cycling) MPCC набирает обороты. В среду 26 декабря команда Astana в лице генерального менеджера Александра Винокурова направила официальный запрос на имя президента MPCC Роже Леже (Roger Legeay). Pro Team Astana выразила желание присоединиться к движению, которое прилагает усилия по защите и восстановлению положительного образа профессионального велоспорта без допинга. Представляем вашему вниманию пресс-релиз команды «Астана» - полный текст письма Александра Винокурова.
На почту нашего сайта поступило письмо, написанное поклонниками профессионального велоспорта в России, в адрес руководства Международного союза велосипедистов (UCI). В данном обращении болельщики выражают свое негодование по поводу сложившейся ситуации с неполучением лицензий командами «Катюша» и «Русвело» на 2013 год и призывают присоединиться к открытому письму всех тех, кто переживает за судьбу российского профессионального велоспорта. Velolive предлагает присоединиться к открытому письму поклонников команд «Катюша», «Русвело»и профессионального велоспорта в России.
Джонатан Воутерс, совладелец и главный менеджер команды Garmin-Sharp, считает, что в настоящее время проблема допинга почти полностью решена. В интервью изданию Espn он рассказал о том, почему не мог признаться в употреблении допинга в начале 2000-х, и почему считает, что ему нельзя было промолчать в 2010. "В 2006 я анонимно признался The New York Times, что употреблял допинг. Если бы я сделал это официально, думаю, вы бы увидели, как ушли бы многие спонсоры нашей команды, и, не объясняя причин, нам бы перестали давать приглашения на гонки. Эта моральная дилемма по-настоящему меня мучила – я отвечал за немаленькую команду, в которой работало много людей."
Гонщик команды Sky Константин Сивцов вернулся к тренировкам после перелома ноги, полученного в результате падения на 3-м этапе Тур де Франс этого года. Сейчас он уже тренируется со своими товарищами по команде, но процесс восстановления был долог. В интервью, опубликованном на сайте команды Sky, Сивцов так рассказал о том, что случилось на Туре: "Я помню, как ехал и смотрел перед собой. Впереди произошёл завал, я замедлился и снял левую ногу с педали. Потом другой гонщик, который проезжал мимо меня на большой скорости, ударил меня по левой ноге. Помню падение, но потом был сильный болевой шок. Я пытался подняться, но сразу понял, что ехать не смогу".
Генеральный менеджер «Русвело» Ренат Хамидулин прокомментировал ситуацию с получением лицензии профессиональной континентальной команды.Напомним, что 19 декабря специальная комиссия Международного союза велосипедистов (UCI) назвала 19 команд-участниц второго по силе дивизиона профессионального велоспорта. 20-я строчка списка оказалась вакантной. Рассмотрение заявки российской команды «Русвело» комиссия отложила до середины января, когда наступит ясность с получением лицензии «Мирового тура» другой российской командой – «Катюша». При этом у руководства команды «Русвело» не запрашиваются дополнительные документы, которые могли бы повлиять на мнение комиссии.
Четырёхкратный чемпион мира в разделке, швейцарский гонщик команды RadioShack Фабиан Канчеллара после неудачного 2012 года уже начал подготовку к новому сезону, в котором он, прежде всего, нацелен на Тур Фландрии и Париж - Рубэ. По сообщению La Gazzetta dello Sport, Канчеллара ставит перед собой и новую цель – Джиро-2013. Прежде всего, гонщика команды RadioShack привлекает возможность одержать первую в карьере победу на этапе Джиро – 55,5-километровая индивидуальная гонка на время на 8-м этапе полностью подходит под его характеристики. Кроме того, это шанс впервые в карьере примерить розовую майку лидера, которую Канчеллара вполне может удержать до первых горных этапов. На протяжении своей карьеры Фабиан Канчеллара отдавал предпочтение участию в Тур де Франс, где в общей сложности он одержал 8 побед, три из которых – в прологах.
Снова пересмотрел подъём на Поджио, паскудненько Матье вел себя, но победителей не судят.
Цитата: SVS
Вот и я так вчера видел всё это. Я к МВДП отношусь очень хорошо, но то, что я видел - мне не нравилось. ......Единственное извинение для МВДП - это же Тадей , он такой один .
а вчем паскуднечание ? Выиграл гонку? Надо было выходить на смены? с какой целью - оторваться от Ганны? от поредевшего пелотона? или дать отдохнуть Погачару?
раскачивание - использование инерции придает дополнительный импульс. Не только ноги, но и все туловище + байк включаются. ВДП на кроссах так стартует - по сравнению с другими гонцами очень заметно, особенно с фронтального плана. И сразу вырывается вперед
"I don't hate Milano-Sanremo but one year it needs to go right" - Pogacar fails to deliver on UAE's almost perfect preparation
---/
Вот так вот!
И...
He didn’t fail, the strategy failed (Sanremo women same) it was like last year, everyone been prepared for it, winner took advantage of Tadej efforts.
Он не потерпел неудачу, стратегия не сработала (женщины Сан-Ремо те же), все было как в прошлом году, все были готовы к этому, победитель воспользовался усилиями Тадея.
---
Ждём Фландрию... Матье силён как никогда и готов дать реванш.
Вот что думаю (как диванный..): Погачарская техника с шатунами 160 (???) и дикой частотой хороша на спринтах в гору, где, похоже, такое мотание корпусом и всем велом проходит (почему - не знаю..). На скоростных спринтах, где большая скорость, нужна передачка побольше или техника спринтера с трека, где на дикой частотет ничего у него не шелохнется... И посадка пониже - задувает сильнее, чем в гору... Думаю, после 280 км все это играет роль... Но это - ладно. САМАЯ ШИКАРНАЯ КОНЦОВКА МСР, которую я видел за 19 лет.... Ну, разве, Мохорич еще и Нибали.... Но они делят 2-3 места... Ганна и Мэтьюз - просто порадовали: Ганна - долго, Мэтьюз - мгновенно ))))) Всех поздравляю с отличной гонкой!
Дилье честно "защищал титул" - один тянул 200 км, потом ДНФ
Филипсен своим присутствием отвлекал,
Гровс из спринта 5. Нам группу мало показывали , полагаю, он мешал. не выходя на смены; развозил Квентин Херманс.
в отличии от Эмиратов. Да, дотянули и раскатали на Чипресе, но Дель Торо сразу после гонки (хоть и победной) можетне стоило брать?
Сам ПОгачар после падения на СБ, может был на в 100% форме, несколько дней выпали, мож, нужно было пеериграть тактику. Хотя, ЧИпресса пройдена с рекордом...