Rovereto - Passo Gavia, 168.2 км 1. Joseph Dombrowski (Usa) United States 2. Fabio Aru (Ita) Team Palazzago 3. Matteo Di Serafino (Ita) Vega Pref. Montappone 4. Matteo Ciavatta (Ita) Monturano-Civitanova-Cascinare 5. Pierre Paolo Penasa (Ita) Zalf Euromobil Desiree Fior
Генеральная классификация: 1. Joseph Dombrowski (Usa) United States
Юрген Ван ден Брек, занявший пятое место в генеральной классификации завершившейся недавно гонки Criterium du Dauphine, продолжает свою подготовку к стартующему через две недели французскому Туру. Один из лидеров Lotto-Belisol считает, что интригу нынешней Большой Петли рано хоронить, и тотальное превосходство Брэдли Виггинса над его основными оппонентами в этом году отнюдь не означает, что Тур де Франс станет для британца легкой прогулкой: «У Sky сильная команда. Но Тур де Франс начинается еще только через две недели. До сих пор мы видели демонстрацию силы со стороны британской команды в недельных гонках. Но Тур - трехнедельная гонка. И мы посмотрим, какую стратегию нам выбрать, чтобы одолеть их».
В прошлом году мы уже писали о трудностях с финансированием баскской команды Euskaltel-Euskadi. В конце мая Мигель Мадарьяга продолжал обнадёживать гонщиков, что у команды есть будущее. И, кажется, он сдержал слово. По сообщению L'Equipe, новым со-спонсором баскской команды станет небезызвестная компания по производству часов Festina.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
Юрген Ван ден Брек, занявший пятое место в генеральной классификации завершившейся недавно гонки Criterium du Dauphine, продолжает свою подготовку к стартующему через две недели французскому Туру. Один из лидеров Lotto-Belisol считает, что интригу нынешней Большой Петли рано хоронить, и тотальное превосходство Брэдли Виггинса над его основными оппонентами в этом году отнюдь не означает, что Тур де Франс станет для британца легкой прогулкой: «У Sky сильная команда. Но Тур де Франс начинается еще только через две недели. До сих пор мы видели демонстрацию силы со стороны британской команды в недельных гонках. Но Тур - трехнедельная гонка. И мы посмотрим, какую стратегию нам выбрать, чтобы одолеть их».
В прошлом году мы уже 
.