Роберто Феррари (Androni Giocattoli): "Для меня это победа всей моей жизни! Выиграть этап на Джиро для итальянского гонщика – это максимум. И потом, я хотел реабилитировать себя после того, что случилось на первых этапах. В этом году у меня было мало гонок, но на эту Джиро я подготовился хорошо, потому что знал, что здесь будут отличные этапы с коварными финишами, которые мне подходят. Я уже говорил с Марком (Кэвендишем) и знаю, что он думает. Он сказал, что для меня Джиро сравнима с целым сезоном".
Несмотря на то, что 12-й этап Джиро короче предыдущего на целую сотню километров, вряд ли он покажется гонщикам намного легче. Их ждет очень непростой, можно сказать, классический маршрут по извилистому побережью, с четырьмя категорийными подъемами и множеством некатегорийных: идеальный вариант для победы смельчаков из отрыва. Вряд ли этот приморский этап повлияет на судьбу Джиро в целом, но на данном отрезке гонке розовая майка вполне может прогуляться на чьи-то удачливые плечи и остаться там вплоть до Червинии.
Assisi - Montecatini Terme, 258 км 1. Roberto Ferrari (Ita) Androni Giocattoli 2. Francesco Chicchi (Ita) Omega Pharma-Quickstep 3. Tomas Vaitkus (Ltu) Orica GreenEdge Cycling Team 4. Mark Cavendish (GBr) Sky Procycling 5. Manuel Belletti (Ita) AG2R La Mondiale
Генеральная классификация: 1. Joaquim Rodriguez Oliver (Spa) Katusha Team
Главный судья гонки Race Horizon Park 2012, международный комиссар UCI Сергей Батюров, поделился с нами всеми тонкостями судейского бремени и рассказал о значимости такого велособытия, как Race Horizon Park для украинского велоспорта. Батюров Сергей Анатольевич. Более тридцати лет в велоспорте, из них 17 лет в качестве спортсмена, тренера, судьи, президента федерации, организатора соревнований, международного комиссара UCI. С 2004 года — организатор движения велотуристов «Всеукраинские велодни», с целью популяризации велоспорта, как образа жизни.
San Jose - Livermore, 185.5 км 1. Peter Sagan (Svk) Liquigas-Cannondale 2. Heinrich Haussler (Aus) Garmin - Barracuda 3. Tom Boonen (Bel) Omega Pharma-Quickstep 4. Alexander Candelario (Usa) Team Optum presented by Kelly Benefit Strategies 5. Lloyd Mondory (Fra) AG2R La Mondiale
Генеральная классификация: 1. Peter Sagan (Svk) Liquigas-Cannondale
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.