Состоялась презентация Тур де Франс-2012, и звёзды элитного пелотона высказали своё мнение по поводу предстоящего маршрута.
Кэдел Эванс: "Будут важны первые 10 дней, с прологом и небольшими горками. Нужно быть универсальным гонщиком, способным проходить любые неровности. Жильбер может там себя проявить. Вторая часть Тура с разделками - для меня. Я буду готовиться по той же программе, как и в этом году. Она сработала хорошо. В этом году ещё Олимпиада в Лондоне, Федерация Австралии на меня рассчитывает, особенно в индивидуальной гонке на время, но главной целью, повторюсь, является результат в июле, в Париже".
Маршрут Тур де Франс-2012 открыт. По традиции, которая нарушалась не слишком часто, Большая Петля начнётся с 6,1-км пролога в бельгийском Льеже.
Общая протяженность маршрута составит 3479км, средняя протяженность этапов - 165,6 км, общая дистанция разделок составит 96,1 км. 9 спринтерских этапов, 3 этапа с горным финишем, 5 горных этапов.
По словам Кристиана Прюдомма, маршрут сделан так, чтобы горняки активно вели гонку, дабы выиграть время у специалистов в индивидуальной гонке на время.
Меня никогда не тянуло в Венецию. Читая восторженные отзывы туристов и путешественников, я думала, что это слишком очевидно, слишком банально, что мне все уже понятно в отношении этой показной красоты. Но я была не права. Передумать меня заставила книга Бидиши «Под кожей города любви», в которой нет никаких восторгов, а есть плавное описание повседневной венецианской жизни. И что-то в этой книге пробудило мой интерес, мне захотелось узнать, действительно ли Венеция такая особенная. Сразу стало ясно, что ехать нужно не на один день, а хотя бы на два или три: мне кажется, что, чтобы понять этот город, нужно в нем заснуть и проснуться, увидеть его и утром, и вечером, никуда не спеша, без толп туристов.
Всем привет! Вот мы уже и в Голландии. В небольшом городке Апельдорн, куда накануне переехали с нашей базы, что находится под Дюссельдорфом. Дорога заняла всего два часа, что крайне приятно! Вот-вот скоро стартует Чемпионат Европы по элите. В предыстории упомяну, что это только второй подобный чемпионат. Раньше же проводились только по юниорам и андерам, исключение составляла лишь гонка мэдисон, которая проходила в расширенной возрастной категории старше 22 лет и традиционно проводилась в это время года. А с 2010 года Чемпионат континента стал проводиться во всех олимпийских дисциплинах и по элите. Сегодня меня вдохновила тема пропаганды велоспорта, это обширная тема, и о ней-то мне и хочется сегодня поведать Велосипед, конечно, очень здорово использовать в самом что ни на есть профессиональном использовании, то есть в целях достижения побед на спортивных поприщах. Но также очень важна его оздоровляющая составляющая.
ну после эпик вин случается и эпик фэйл. Чемпион по юниорам в кроссе.
Прям мини Амстел голд наоборот - нельзя бросать до ленточки, терпеть, верить - и сопрник проиграет. Но зачем оглядывался - не иначе на старшего товарища, соблюдал субординацию, хотел "отдать победу" Гровсу.
Ну не знаю, такое впечатление что Гроссо просто протупил в ожидание победы Грувса. Однозначно финиш нелепый и у него были силы приехать первым.
Ну да, как так и получилось...
Цитата: RVL
Гроссо кончился за 150 метров от слова совсем.
За сколько метров до финиша этого Гроссо обойшли...за 5 или даже меньше/ближе !? Честно говоря совсем не понимаю зачем он за 150м. до финиша ещё дважды оглядывался где преследователи. Да вали на полную и бери победу + становись лидером генерала (хоть на 1 день). К.Гроус всё сДелал чтобы М.Бреннан не выиграл, но мне кажется что после финиша этапа он должен был подойти до своего комрада по команде (Гроссо) и сказать типо "да, чувак, не ожидал от тебя такого слива за 2-3 метра до ленточки; уж лучше бы я пошёл на полную и выиграл этот 1-й этап". Ну в самом деле. Этот Гроссо проиграл этап "на опыте", т.е. его отсутсвие, а Гроус как не старался и сам не взял победу и комрада не спас, хотя всё сделал чтобы тот выиграл.
Там похоже очень-очень крутой подъём на финише был. Вот и вырубило товарища. К тому же, если он был доместиком он вряд ли экономился по ходу этапа, поэтому не был особо свежим. Ну и оглядываться так много перед финишем - возможно, этих усилий и не хватило, там казалось, что чуть-чуть совсем не дотерпел.