Самуэль Санчес10 лет назад на Luz-Ardiden Роберто Лайсека из Euskaltel-Euskadi взял свою первую победу на этапе Тур де Франс. С тех пор до сегодняшнего дня оранжевая команда ни разу не выигрывала в Пиренеях. Самуэль Санчес сегодня принёс команде историческую победу, выиграв на той же вершине.
Самуэль Санчес: «Я ехал в оранжевом море болельщиков, что было очень волнующе. И здесь мы празднуем юбилей победы Роберто Лайсеки, так что моя победа особенная. Я не могу поверить. Я хотел выиграть этот этап, потому что в первый же день потерял время. Я не хотел возвращаться с гонки с пустыми руками.

13 этап: По - Лурд, 152,5 км.
Горы продолжаются. 13-й этап с преодолением Col d'Aubisque на 110 км дистанции является классическим этапом для специалистов отрыва, ведь после вершины высшей категории до финиша останется 33 км. А за спинами беглецов нас наверняка ждут атаки фаворитов и изменения в генеральной классификации. Не исключено и другое развитие событий, ведь Тур каждый год складывается по-разному. Длинный спуск с Обиск приведёт гонщиков в город Лурд, уже долгое время являющийся целью паломников всего мира.

Сейчас, после завершения этапа до Луз-Ардидан, возникает множество споров, о показанных результатах на этапах, имеющих горную концовку. У кого форма сейчас лучше всех? А кто наберет ее к самой горячей поре - третьей неделе? Как повлияют результаты в первых горах на генеральную классификацию на Елисейских Полях? Предлагаем оценить ситуацию, имевшую место десять предыдущих раз, с 2001 по 2010 годы, и подумать, чего можно ожидать в этом году.

Тур де ФрансCugnaux - Luz-Ardiden, 211 км
1. Samuel Sanchez Gonzalez (Spa) Euskaltel-Euskadi
2. Jelle Vanendert (Bel) Omega Pharma-Lotto
3. Fränk Schleck (Lux) Leopard Trek
4. Ivan Basso (Ita) Liquigas-Cannondale
5. Cadel Evans (Aus) BMC Racing Team

Генеральная классификация:
1. Thomas Voeckler (Fra) Team Europcar

+ВИДЕО

Тур де Франс – крупнейшая и самая сложная гонка в велоспорте, требующая от гонщиков огромного затрата сил, которые необходимо восстанавливать день за днем. И если сами этапы во второй половине дня уже заканчиваются, то процесс потребления необходимого количества калорий только начинается. Специалист команды Garmin-Cervelo по спортивной науке Робби Кэтчелл приводит следующие данные – за один этап каждый гонщик сжигает от 3500 до 4500 тысяч калорий, не считая тех затрат (1500-2000 калорий), которые ежедневно затрачиваются любым человеком. Таким образом, Тор Хушовд и Тайлер Фаррар ежедневно потребляют 5000-6000 калорий, что эквивалентно трем килограммам стейка или, в случае Garmin-Cervelo, двум коробкам батончиков Chocolate-Chip Clif и полудюжине гелей.

Тур де Франс - 2011Сегодня нас ждет первый серьезный горный этап на нынешнем французском Туре. Этот пиренейский этап станет настоящей проверкой для тех гонщиков, которые ставят перед собой большие задачи на Большой Петле. Однако, и для горняков двенадцатый этап несомненно представляет интерес. Ведь именно здесь будет разыграна премия имени Жака Годде (Souvenir Jacques Goddet) – французский вариант знаменитой итальянской Cima Coppi. Но, прежде чем пелотон доберется до высоких перевалов, участникам Тура нужно будет преодолеть немало километров по среднегорью. А начнут свой путь гонщики в Кюно – небольшом предместье Тулузы.

Юбилей

Ближайшие старты

29 августа - 20 сентября 2020

Tour de France

29 сентября - 3 октября 2020

BinckBank Tour

3 - 25 октября 2020

Giro d'Italia

ОПРОС

Кто станет победителем Тур де Франс-2020?

Комментарии

  • Серафим
    Тур де Франс-2020, превью этап ... (24)
    Серафим-Фото
    Хорошо, значит так.
  • vova-55
    Спортивный директор велокоманд ... (10)
    vova-55-Фото

    Правильно было бы наказать и комиссара, 

    который повредил систему в велосипеде Приможа. 

    Судьи и контролеры тоже должны нести ответтвенность.

  • Адриен
    Спортивный директор велокоманд ... (10)
    Адриен-Фото
    Так в том то и дело, что не поведи себя ПО ХАМСКИ Зееман - можно было подать протест, написать жалобу - то есть все это разрулить ЦИВИЛИЗОВАННО. А получилось наоборот... Конечно, Тур есть Тур, все напряжены до края, но ПРИ ЛЮБЫХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ надо стараться вести себя ПО ЧЕЛОВЕЧЕСКИ... А хамы всегда найдут себе оправдания - не так ему сделали, не то ему сказали, не так на него посмотрели. Сотрудник федерации навряд ли сломал намеренно, просто ошибся - кто не ошибается ?
  • Velolive-Team
    Тур де Франс-2020, превью этап ... (24)
    Velolive-Team-Фото
    С 24 августа в Альтиметрии 20 этапа написано:
    "Лучший по времени горовосхождения становится обладателем 10 очков в зачет гороховой майки."
  • EL-Fenomeno
    Спортивный директор велокоманд ... (10)
    EL-Fenomeno-Фото

    Каг бэ прецедент. Хотели подловить лидера и его команду на мошенничестве?

    Вот кто сломал пускай и чинит (у нас так было). Ломать не строить ©

  • wintermute
    Спортивный директор команды Ju ... (10)
    wintermute-Фото
    Сломали при разборке
  • wintermute
    Спортивный директор велокоманд ... (10)
    wintermute-Фото
    Видимо, приблизительно в таких терминах Зееман и высказался. И, в общем-то, он прав.
  • GTX
    Примож Роглич, Тадей Погачар, ... (4)
    GTX-Фото
    На Порта будь то бы порчу наслали
  • Astanaforever
    Тур де Франс-2020, превью этап ... (24)
    Astanaforever-Фото
    Цитата: almaty1991
    Уныние - это каждый раз видеть твой комментарий, заходя сюда. С самого начала тура ноешь и ноешь. Мы и так поняли, что тебе не нравятся этапы с подобным профилем. Хватит об этом писать каждый раз, достал уже. Колхоз не колхоз, да какая вообще разница. Ну не смотри тогда, если не нравится. Тут есть люди, которым нравится. Имей уважения!
    Ну и не читай тогда. Смотри ка толерантный нашелся. И нашим и вашим.
  • Astanaforever
    Спортивный директор велокоманд ... (10)
    Astanaforever-Фото
    Цитата: karlovich
    Дык в новости всё есть. При проверке велосипеда Роглы на механический допинг рукажоп из UCI повредил шатунный узел, который пришлось заменить.
    Правильно Зееман возмутился. Поддерживаю. Комиссары оборзели. Надо делать все корректно..не нанося вред команде и технике. Молодец.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE