1911 15 этапов за 190 ч 20 мин 00 сек 5344 км / 27.322 км/ч 84 на старте 28 на финише Успех Тур де Франс (Tour de France)-1910 вскружил голову Анри Дегранжу (Henri Desgranges), и, он пошел на более радикальные меры - ему стало мало пиренейских гигантов, он отправил гонщиков через Альпы, добавив прохождение вершин - Коль дю Телеграф (Col du Telegraphe) 1670 м, Коль д’Аллос (Col d’Allos) 2250 м, или второе название де Вальжёле (de Valjelaye) и Коль дю Галибье (Col du Galibier) 2556 м, вершина, которая стала самой высшей точкой на Тур де Франс. Маршрут гонки увеличился на 600 км.
После старта Тур де Франс в Англии в 2007 году, на холмах Монако в прошлом году, Тур возвращается в Голландию, стартуя прологом в Роттердаме. Голландский город уже принимал Тур де Франс в 1954 году, коротким пассажем по улицам города, а в 1973 город уже принимал этап. В этом году портовый город, изобилующий тысячами велосипедов, ждет гонщиков для презентации команд Тур де Франс-2010, а также по улицам города пройдет пролог, и, на следующий день, в Роттердаме гонщикам предстоит старт первого этапа.
1910 15 этапов за 162 ч 03 мин 00 сек 4737 км / 28.680 км/ч 110 на старте 41 на финише Маршрут восьмого издания Тур де Франс (Tour de France) немного изменен, добавили один этап. По инициативе Альфонса Стэйна (Alphonse Steines), ассистента Анри Дегранжа (Henri Desgranges), Тур де Франс отправился в Пиренеи, и, несмотря на ужасное состояние дорог, гонщикам впервые предстояло преодолеть пиренейские вершины - Коль де Пейреcурд (Col de Peyresourde) 1569 м, Коль д’Аспен (Col d’Aspin) 1489 м, Коль дю Турмале (Col du Tourmalet) 2115 м Коль д'Обиск (Col d'Aubisque) 1709 м. Октав Лапиз (Octave Lapize), будущий победитель этапа, в адрес официальных лиц гонки выкрикнет фразу, ставшей знаменитой: "Вы, убийцы!"
Если задать велосипедному болельщику вопрос : с чем у вас ассоциируется июль? То ответ последует один – конечно же с Тур де Франс. Несмотря на летнее отпускное время, настроение у этих людей отнюдь не расслабленное и умиротворенное, а наоборот, приподнято-боевое. Кто-то из них в ожидании зрелища заранее выделил для себя гонщика-фаворита и будет болеть за него, кто-то даже поставил деньги у букмекеров на одного, или даже нескольких гонщиков и надеется сорвать большой куш, ну а остальные будут просто болеть и ждать интересной борьбы, атак, неожиданных поворотов сюжета гонки, интриг (куда уж без них), зрелища одним словом. Интересных сюжетов хватает уже сейчас – Армстронг или Контадор? А может кто другой? Последний Тур де Франс для Армстронга. Уходит целая эпоха, легенда, икона современного велоспорта, личность для многих спорная, но, надо отдать ему должное , яркая и неординарная. Контадор, Бассо, Меньшов, Эванс, Винокуров, Састре, Шлеки – про всех них можно написать не одну страницу, но это пусть делают другие. В итоге всё решит гонка, а анализы, выводы – это всё будет потом, после гонки. Через несколько дней все самые главные велосипедные «силы» выйдут на старт пролога в Роттердаме. Начнется июльская лихорадка под названием Тур де Франс.
Почему Амстердам? Не знаю. Но гонщиков не спрашивают, их дело гоняться. Организаторы Джиро д’Италия часто изолируют первые этапы от остальной части: Сардиния (2007), Сицилия (2008)….в проекте 2012 старт в Вашингтоне!!!!... наверное думают, что выжить в апокалипсис в США проще. Приехали все в Амстердам за 3 дня до старта. Потому, что 6-го (за 2 дня до старта) допинг контроль. Самое главное в эти дни до старта не объедаться, чтоб не набрать лишний вес, так как тренировки уже простые и не длинные. В Голландии было прохладно и ветрено.
Итак, представляем вашему вниманию претендентом на Белую майку Тура. Напомним, что на нее могут претендовать гонщики 85 года рождения и младше
2008. Расклад в этом году, в принципе, довольно прозрачен. Есть явный фаворит Энди Шлек, есть два конкурента Гесинк и Кройцигер и есть все остальные. Исходя из этого и будем оценивать шансы.
1909 14 этапов за 157 ч 04 мин 00 сек 4488 км / 28.658 км/ч 150 на старте 55 на финише В этот год на Тур де Франс (Tour de France) была создана новая категория - "одиночки" (isoles), которая исчезнет лишь в 1938 году. Впервые некоторые гонщики стартуют объединившись в команды. Маршрут гонки не меняется и в этот год, он такой же, как и в предыдущих двух изданиях Тур де Франс. Впервые финальный зачет выиграл иностранец - люксембуржец Франсуа Фабер (Francois Faber). Команда "Peugeot" в этом году не представила своих гонщиков для участия в гонке. Их соперники, команда "Alcyon", блистают в финальном зачете - первых пять позиций заняли гонщики именно этой команды. Многие гонщики по-прежнему выходят на старт как независимые участники - без спонсоров и команд.
Да уж, Тур будет вероятно прогулкой для словенца. И смотреть его можно будет мельком. Биоробот он и есть био…..Вот вспоминаю прошедшую Джиро - понимаешь как же это было классно и красиво
Уже были раньше ощущения (до победы Йонаса на Туре у Погги), что Погачар монстр и непобедим. Даже было какое то "дежавю" как с Майком Тайсоном в боксе (бой еще не начался, но уже известно кто победит, причем как обычно в первом раунде и сокрушительным нокаутом). Но потом сам Тадей сказал, что зря так считать, что он тоже человек, хотя и уникальный. И вдруг на Тур де Франс на супергорном этапе Воут ван Арт берет на буксир пару лидеров - Винни и Погги, и Погги не выдерживает темпа и отстает! Этого просто не может быть, но это было. Я к тому, что ничего нельзя заранее предугадать, все может быть, как карты лягут
Что-то как-то возил не очень, мягко говоря . Ни в один завал не попал с капитаном , странновато .
Цитата: Геродот
Цитата: Гонщик
Цитата: Геродот
Горушка то короткая была около 5 км. Посмотрим кто что покажет, когда больше 10 будет.
Смотри не смотри , результат очевиден. Пога крутил кардан особо не напрягаясь , Фрумми так не мог .
Мало того что горушка короткая 5 км, так и высота смешная чуть больше 1000 м. Под Погу гора, спринтерская. Посмотрим кто как запоет в серьезных горах под 2000 м и длиной 10-15 км. А сейчас судить о способностях и перспективах - децкий сад и вроде странно для такого уважаемого форума
Видели уже в разных горах , разве что они сцепятся с Вини и улетят где нить на спуске , а Рогла натянет Рэмбу . Чисто физически , нет сейчас в пелетоне гонца , способного что-то противопоставить монстру с фамилией Погочар .
Цитата: Гонщик
Цитата: василий
Чтобы Липовиц не возил Роглу как Пеллицари
Что-то как-то возил не очень, мягко говоря . Ни в один завал не попал с капитаном , странновато .
Цитата: Геродот
Цитата: Гонщик
Цитата: Геродот
Горушка то короткая была около 5 км. Посмотрим кто что покажет, когда больше 10 будет.
Смотри не смотри , результат очевиден. Пога крутил кардан особо не напрягаясь , Фрумми так не мог .
Мало того что горушка короткая 5 км, так и высота смешная чуть больше 1000 м. Под Погу гора, спринтерская. Посмотрим кто как запоет в серьезных горах под 2000 м и длиной 10-15 км. А сейчас судить о способностях и перспективах - децкий сад и вроде странно для такого уважаемого форума
Видели уже , и в коротких и длинных и высоких , будет очередное избиение младенцев , если только не грохнутся с Вини на спуске .
А ведь так фартОвый взял тдф 2014, а кто сейчас под фартом в пелотоне ходит?
Тут конечно не вина Поги.Но благодаря его уникальности я уже не планирую смотреть Тур. В результаты конечно буду поглядывать но трансляции смотреть уже нет. И для меня это печальная ситуация.
1911
Почему Амстердам? Не знаю. Но гонщиков не спрашивают, их дело гоняться. Организаторы Джиро д’Италия часто изолируют первые этапы от остальной части: Сардиния (2007), Сицилия (2008)….в проекте 2012 старт в Вашингтоне!!!!... наверное думают, что выжить в апокалипсис в США проще. 
