"Me brusa tanto el cu!" - "Мой зад просто горел!" Это ставший знаменитым ответ Луиджи Ганна (Luigi Ganna) на вопрос журналиста, заданный разгоряченному победителю первой версии Джиро д'Италия (Giro d'Italia) в 1909 сразу же после финиша. Не думайте, что это грубый или насмешливый тон, напротив, это искренние и простые слова Луиджи Ганны, который на протяжении всей своей жизни был искренним и простым человеком. В действительности, он занял третье место на финише Арена ди Милано (l'Arena di Milano), он не мог показать лучшего результата, так как был изможден длительным и изнурительным этапом. Погодные условия также внесли свои коррективы в результаты гонки - в мае 1909 года погода стояла теплая и влажная. И на самом деле, без образных выражений, в самом прямом смысле - его пятая точка буквально пылала, стертая в кровь. Последний этап Джиро д'Италия от Турина (Torino) до Милана (Milano) для двадцатипятилетнего ломбардского гонщика, которого все называли "Луизин" (Luisin), действительно, не был прогулкой. Покидая город Турин, он выезжал, неся на плечах майку лидера гонки (розовой майки лидера еще не было, ее ввели только в 1931 году), за время этапа он четырежды прокалывал колеса. Его соперники этим воспользовались и уехали от него, разрыв составлял несколько минут. Самым активным беглецом был скромняга Карло Галетти (Carlo Galetti), партнер Ганны по команде, а также Джованни Россиньоли (Giovanni Rossignoli), которого называли "Баслотт" (Baslott) - они же были и ближайшими преследователями в генеральной классификации.
Джиро д’Италия (Giro d'Italia) - одна из трех главных многодневных гонок в мире велоспорта, наряду с французским Тур де Франс и испанской Вуэльтой, она составляет тройную корону велоспорта. В мае Джиро д’Италия становится полновластной хозяйкой новостей велоспорта. Нас ждут три недели захватывающей борьбы на горных и равнинных этапах, на командных и индивидуальных разделках, победы и поражения, триумфы и разочарования. Начните свое путешествие на Джиро д’Италия с сайтом velolive.com! Вы узнаете захватывающую историю этой замечательной гонки, познакомитесь с биографиями ее героев. В вашем распоряжении будут презентации фаворитов Джиро д’Италия 2010, а также обзоры этапов во всех подробностях. Вы сможете прочувствовать спортивных дух, а также историческое и культурное значение Джиро д’Италия. Вас также ждет знакомство с кулинарными традициями и вкуснейшими блюдами итальянской кухни. А наши корреспонденты постараются подготовить для Вас интересные репортажи непосредственно с места событий. Насладитесь незабываемым майским приключением, окунитесь в атмосферу Джиро д'Италия вместе с нами!
Неприличный жест, который Кавендиш позволил себе после победы на втором этапе Тура Романдии не оставили без последствий. Кавендиш позже сказал, что жест относился « к журналистам и комментаторам, которые ничего не знают о велоспорте». Несмотря на то, что спринтер публично принес извинения за свое несдержанное поведение, руководство команды HTC-Columbia отправило Кавендиша домой, сняв с гонки Тур Романдии. Хотя такое наказание можно посчитать скорее благом для спринтера, которому не подходят предстоящие сложные горные этапы
Я тоже рад за Годю. И просто преклонясь перед всеми, кто едет гран-туры.. Но эти "сопли" после финиша - не понимаю..... Это вполне допустимо для Мюзеува после всех травм, но тут-то в чем дело? "Бешеная"радость больше понятна... Но - МОЛОДЕЦ!
Тут бомбу прочитал в группе у нас в ТГ,Аюзо уходит в Лидл,котракт на 3 года,прям не знаю как и реагировать.Лидлу на генерал ГТ нужен гонщик,сэкондо мэ - это не про Аюзо.
Сейчас невозможно собрать команду, которая бы везла капитана генеральщика 3 недели в горах и не потеряла многое в ТТТ. Сейчас командная разделка потому и редкость, что слишком сильно влияет на генерал.
В начале 80-х годов ТТТ у профиков во время ГТ были в районе 70км, а сейчас всего-то 25км. Пообмельчали спортсмены, что-ли, или какие-то пиар-ходы организаторов? Мужики ведь едут, а не юниоры.... Ничего не понимаю
"Me brusa tanto el cu!" - "Мой зад просто горел!" Это ставший знаменитым ответ Луиджи Ганна (Luigi Ganna) на вопрос журналиста, заданный разгоряченному победителю первой версии Джиро д'Италия (Giro d'Italia) в 1909 сразу же после финиша. Не думайте, что это грубый или насмешливый тон, напротив, это искренние и простые слова Луиджи Ганны, который на протяжении всей своей жизни был искренним и простым человеком. В действительности, он занял третье место на финише Арена ди Милано (l'Arena di Milano), он не мог показать лучшего результата, так как был изможден длительным и изнурительным этапом. Погодные условия также внесли свои коррективы в результаты гонки - в мае 1909 года погода стояла теплая и влажная. И на самом деле, без образных выражений, в самом прямом смысле - его пятая точка буквально пылала, стертая в кровь.
Неприличный жест, который Кавендиш позволил себе после победы на втором этапе Тура Романдии не оставили без последствий. 
