Bormio - Passo del Tonale. 178 км
 198722 этапа за 105 ч 39 мин 40 сек 3915 км / 37.045 км/ч 180 на старте 133 на финише Стивен Роч (Stephen Roche) стал гонщиком номер один в 1987 году: ирландский метеор в этот год выиграл Джиро д'Италия (Giro d'Italia), Тур де Франс (Tour de France) и Чемпионат Мира. Первым этапом этого исторического трио стала Джиро д'Италия. Грег Лемонд (Greg Lemond) вышел на старт убитый горем: во время охоты был убит его брат, которого ошибочно приняли за фазана. Подойдя к Джиро д'Италия в отличной форме, Роч не получил статус капитана. Ведь в команде находился Роберто Висентини (Roberto Visentini), победитель прошлогодней Джиро д'Италия, который стремился повторить свой успех. И Висентини сразу же, после победы на прологе в Сан-Ремо (Sanremo), надевает розовую майку лидера.
1986 22 этапа за 102 ч 33 мин 56 сек 3,858 км / 37.615 км/ч 171 на старте 143 на финише Джиро д'Италия (Giro d'Italia) в 1986 году был омрачен смертью Эмилио Равазио (Emilio Ravasio), одноклубника восходящей звезды Джанни Буньо (Gianni Bugno). На первом этапе, из Палермо (Palermo) в Шиакка (Sciacca), велосипедист падает, поднимается, садится на велосипед и доезжает гонку, но в отеле ему становится плохо и его срочно доставляют в госпиталь Палермо, где не приходя в сознание, в возрасте 24-х лет, он умер. Швейцарец Урс Фрелер (Urs Freuler) надевает розовую майку после победы в гонке с раздельным стартом в Палермо.
198522 этапа за 102 ч 46 мин 51 сек 3998.7 км / 37.893 км/ч 180 на старте 135 на финише Бернар Ино (Bernard Hinault) уже три раза участвовал в Джиро д'Италия (Giro d'Italia), и трижды становился лидером общего зачета. Во Франции Ино считается гонщиком номер один. Его соперниками называют - победителя предыдущего года 34-летнего итальянца Франческо Мозер (Francesco Moser), чемпиона мира среди гонщиков до 23 лет американца Грега Лемонда (Greg Lemond) и Джузеппе Саронни (Giuseppe Saronni).
22 этапа за 98 ч 32 мин 20 сек 3810 км / 38.681 км/ч 170 на старте 143 на финише Казалось, что Франческо Мозер (Francesco Moser) находится уже на закате своей карьеры, однако новая система тренировок (по мнению некоторых спорная) вновь вернула его на высокий уровень: в январе 1984 года на треке Мехико он устанавливает мировой рекорд в часовой гонке (51 км 151 метр 35 см), используя дисковые колеса, затем становится первым на Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) и на Джиро д'Италия (Giro d'Italia) надевает розовую майку после пролога в Лукке (Lucca).
Джиро д’Италия-2010: впечатления от 19-го этапа Этап Брешия - Априка стал одним из ключевых на нынешней Джиро. Розовая майка лидера нашла нового обладателя – Ивана Бассо, генеральная классификация потерпела существенные изменения. Однако впереди новые испытания. Главные действующие лица сегодняшнего дня поделились своими впечатлениями и планами на ближайшие два этапа. Иван Бассо: «Я очень счастлив, мы провели фантастический день, за что я должен благодарить свою команду. На Мортироло я мог бы попытаться сбросить Нибали и Скапони, но это было бы не слишком умным ходом с моей стороны. На подъеме до Априки их помощь стала неоценимой. Я считаю, что слишком много уже было сказано о прошедших четырех годах, я предпочитаю сосредоточиться на данном моменте и думать о важном этапе завтра и воскресной разделке. Но я не отрицаю, что это замечательный момент в моей карьере. После всех трудностей, которые я пережил, для меня настали фантастические дни..."
|
Ближайшие старты
ТРАНСФЕРЫ ОПРОС
Комментарии
Страницы истории велоспорта Велоспорт ВКонтакте
Одноклассники
|
