Дани Наварро и Гарри Танфилд – гонщики команды Katusha-Alpecin с 2019 года

 

 

  35-летний испанский гонщик Даниэль Наварро (Daniel Navarro) и 23-летний британский гонщик Гарри Танфилд (Harry Tanfield) будут выступать в команде Katusha-Alpecin с 2019 года.

 

 

  Дани Наварро переходит в Katusha-Alpecin после 6 лет выступления в проконтинентальной французской команде Cofidis.  До перехода в Cofidis в 2013 году уроженец Астурии Дани Наварро был помощником Альберто Контадора, работая на него в командах Astana (2008-2010) и Saxo Bank (2011-2012). Наварро является победителем этапа Вуэльты Испании, в 2013 году вошёл в топ-10 общего зачёта Тур де Франс. В этом году Дани Наварро стал призёром гонки La Route d'Occitanie, а в генеральной классификации Критериума Дофине-2018 занял 9-е место.

 

Дани Наварро и Гарри Танфилд подписали контракт с командой Katusha-Alpecin

 

   Дани Наварро: «Пришло время дать себе новый импульс, перейти в другую команду. Команда Katusha-Alpecin мной интересовалась, к тому же я знаю в ней многих людей, что  стало причиной моего перехода сюда. Я не победитель, но доказал свою ценность в предыдущих командах.

 

  С удовольствием буду работать на Ильнура Закарина. Я также знаю, что время от времени мне будут давать шанс бороться за свой результат. В этом сезоне я показал, что не слишком для этого стар.

 

  За свою карьеру я проехал уже много Гран-туров (17), но не слишком часто выступал на нескольких в один сезон. Поэтому я уверен, что я ещё несколько лет смогу выступать на самом высоком уровне в велоспорте. Психологически чувствую себя свежим. С нетерпением жду сезона 2019 года».

 

  Жозе Азеведу, генеральный менеджер команды Katusha-Alpecin: «Дани – очень опытный гонщик, большую часть карьеры он был помощником Альберто Контадора, а в нашей команде он  поможет усилить группу Ильнура Закарина. Уровень Дани Наварро всё ещё высок, в этом году он финишировал в топ-10 на Критериуме Дофине и в гонке La Route d'Occitanie, где занял 2-е место. Он хороший горняк, который, как мы считаем, сможет быть вместе с Ильнуром.

 

  Но он не будет только 100% помощником Ильнура. На некоторых гонках, особенно горных, Дани Наварро получит возможность работать на себя. Я знаю Дани более 10 лет. Он один из первых гонщиков, чьё имя приходит на ум, когда думаешь о том, кто может помогать Ильнуру».

 

 

 

  Гарри Танфилд переходит в Katusha-Alpecin  из континентальной команды Canyon Eisberg. В этом сезоне он одержал первую профессиональную победу, выиграв этап Тура Йоркшира. 23-летний британец специализируется на однодневных гонках и разделке. На чемпионате Великобритании в этом году он стал серебряным призёром в индивидуальной гонке на время, проиграв лишь Геранту Томасу.

 

 

  Гарри Танфилд: «Мировой тур всегда был вершиной моих стремлений. Теперь передо мной открылась дверь, за два года я должен проявить себя. Мне предстоит много работать. Я принимаю этот вызов, чтобы доказать, что могу прогрессировать как гонщик. Хочу оправдать доверие Canyon, Тима Элверсона и Ника Аллена».

 

  Жозе Азеведу, генеральный менеджер команды Katusha-Alpecin: «Какое-то время мы вместе с нашим партнёром Canyon наблюдали за Гарри. Он не только талантливый раздельщик. В этом году на Туре Йоркшира он показал, на что способен в крупных гонках. Наша команда  предоставит ему  наилучшую поддержку, чтобы он мог продолжать развиваться».

 

  Тим Элверсон, спортивный директор команды  Canyon Eisberg: «Я очень счастлив. Великолепно, что работа Гарри получила признание, он действительно заслужил это. Его переход выражает нашу заинтересованность в сотрудничестве, а также показывает, что мы работаем на уровне, который позволяет гонщикам переходить на уровень Мирового тура. Надеюсь, Katusha-Alpecin поможет ему прогрессировать на новом этапе его карьеры. Не сомневаюсь, что Гарри сможет стать заслуживающим доверия гонщиком Мирового тура. Мы желаем ему удачи в новой команде».

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Student

    27 августа 2018 22:38 | Регистрация: 1.10.2012

    Поздно наварро взяли, на пару лет бы раньше.

    1. vitali

      28 августа 2018 08:12 | Регистрация: 17.04.2011

      Может быть не взяли раньше потому, что у него был до 2019 года нормальный контракт (не одногодичный), а стабильность в нынешнее время всех притягивает

  2. rude_rider

    28 августа 2018 09:26 | Регистрация: 27.07.2011

    Наварро канечно уже староват..да и тяги нет былой

    хотя в кате с грегари совсем худо так что

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники