Тиджей Ван Гардерен подписал контракт с командой EF Education First – Drapac p/b Cannondale

 

 

  29-летний американский гонщик Тиджей Ван Гардерен подписал контракт с американской командой EF Education First – Drapac p/b Cannondale, куда переходит после семи лет выступления в команде BMC. За свою карьеру, которая началась в 2008 году, Тиджей Ван Гардерен одержал 16 побед, в том числе в общем зачёте Тура Калифорнии, на этапе Джиро д’Италия, этапах Тура Швейцарии и Вуэльты Каталонии.

 

Вместе с командой EF Education First – Drapac p/b Cannondale Тиджей Ван Гардерен намерен начать новую главу своей карьеры, где будет строить новый гоночный календарь и ставить новые цели.

 

Тиджей Ван Гардерен переходит в команду EF Education First – Drapac p/b Cannondale

 

  Тиджей Ван Гардерен: «С нетерпением жду, когда стану частью этой команды. Я больше не молодой гонщик, но не настолько стар, чтобы заканчивать карьеру. В моей карьере были хорошие результаты, взлёты и падения, но мне ещё интересно раскрывать границы своих способностей. Думаю, что я многое могу показать, будь то Гран-тур или недельная гонка.

 

  Считаю, что поменять команду мне было необходимо. Я положительно оцениваю время работы в команде BMC, с которой я многого достиг. Но в какой-то момент начинаешь нуждаться в свежем окружении, новых лицах, новых идеях. Особенно сейчас, на пороге 30-летия, когда начинается вторая часть моей карьеры, мне нужны свежие перспективы.

 

  Есть много людей, которые рано становились успешными, а затем у них наступало временное затишье, после чего они снова оживали. Это происходило со многими гонщиками Slipstream. Думаю, новое окружение сможет зажечь мотивацию, о которой не подозревал бы, пока не пришёл в команду. Самая главная награда – видеть свой прогресс. То, что чувствуешь, когда понимаешь, что способен выиграть гонку или подняться на подиум, ни с чем не сравнится».

 

  Джонатан Воутерс, генеральный менеджер EF Education First – Drapac p/b Cannondale: «Это новая глава, а, возможно, даже новая книга в карьере Тиджея. В молодом возрасте он проявил невероятный потенциал, но многие годы выступал под огромным давлением. Его называли следующими великим велогонщиком Америки. Это тяжёлая ноша для любого.

 

  Я работал с Тиджеем, когда он был ещё юниором. Познакомился с ним, когда он в 14 лет выиграл гонку категории 3, финишировавшую в подъём на горе Эванс в Колорадо. Считаю, что он будет играть в команде важную роль. Мы сможем проявить лучшие его качества, используя другой подход, который не будет делать из него следующую великую надежду американского велоспорта, а  вернёт ему радость выступления в велогонках.

 

  У нас есть успешная и долгая история возвращения недооценённых гонщиков, которые приходили к нам после многих лет выступленя в других командах. И мы проявляли их лучшие качества. Надеюсь, то же самое произойдёт с Тиджеем».

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. paziz

    8 августа 2018 20:29 | Регистрация: 10.02.2018

    Почему- то где угодно его видел но не в Canonndale

  2. Ktulhu

    8 августа 2018 22:43 | Регистрация: 14.07.2013

    "С НЕТЕРПЕНИЕМ ЖДУ, когда стану частью команды". Где-то это я уже вчера читал

  3. Astanaforever

    8 августа 2018 23:35 | Регистрация: 30.06.2017

    Цитата: Ktulhu
    "С НЕТЕРПЕНИЕМ ЖДУ, когда стану частью команды". Где-то это я уже вчера читал
    Вальгрен сказал точь в точь, переходя из Астаны в DD. Какие они бедные все, так мучаются в прежних командах, думая, что их держали по не своей воли. А самое главное переходя в другие, угасают напрочь на совсем.. Много таких примеров. Тот же Порт в силу своих неудач и невезений, Ару вообще без реультатов в этом сезоне, Саймон Геранс, завершивший карьеру в этом году, после неудачного года выступления в ВМС, блиставший в Green Edge и SKY..Тони Мартин, Марсель Киттель и много других. Дело конечно в контрактах и самое главное в сумме по контракту. И никакие живительные, новые команды не помогают вдуть свежий ветер в их спины, без финансовых подкрепляющих.

    1. Николай Степаныч

      9 августа 2018 14:39 | Регистрация: 17.07.2014

      Если бы какой-то сильный гонщик, например, Дюмулен, перешел в Астану, то же самое бы написали?

    2. veloliveuser

      9 августа 2018 16:54 | Регистрация: 2.09.2012

      а ФилЖил ведь неплохо получал в ВМС, но команда оказалась не его - ничего и не показал. а в квике 2-е дыхание обрел...

  4. Sezar

    9 августа 2018 00:17 | Регистрация: 3.07.2011

    Удачи ему. Хочется, чтобы он наконец раскрыл свой талант.

  5. Серафим

    9 августа 2018 09:27 | Регистрация: 4.08.2018

      Команда, конечно, своя - американская. Это плюс. Только ощущение, что он окончательно сдуется, не покидает. 

      Фото какое-то неудачное, мне кажется.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

16 - 21 октября 2018

Gree-Tour of Guangxi


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2018?

Комментарии

  • close2you
    Chrono des Nations-2018. Женщи ... (1)
    close2you-Фото
    Узбечка :)
  • Серафим
    Томас де Гендт и Тим Велленс: ... (9)
    Серафим-Фото
    Согласен, лучше ничего нет, чем спокойное путешествие, когда и мир посмотреть и себя показать.
    Во время гонки и даже тренировки увидишь немногое.
  • close2you
    Тур Турции-2018. Этап 6 (7)
    close2you-Фото
    Цитата: Бакеша
    От Гидича ждал большего
    Работал гидич на лешу
  • Shalam s Urala
    Томас де Гендт и Тим Велленс: ... (9)
    Shalam s Urala-Фото

    Цитата: Крайний
    Думается, многим гонцам может пойти на пользу поездить бреветы 1200 и больше. Для поднятия боевого духа.
    была-б польза - езидили-б. пусть не собссно бреветы но что-то подобное

    но всё дело в том, что эти бреветы абсолютно не нужны асболютно никаким гонщикам (в смысле - всех специализаций). ни для поднятия духа, ни для чего другого

    бреветы - несско странное хобби весьма упорных людей с определёнными особенностями психики

     

    а вот неспеша прокатиться, не решая вообще никакиз задач, от гостиницы до гостиницы, как и придумали парни - самое то!

  • Катерина
    Томас де Гендт и Тим Велленс: ... (9)
    Катерина-Фото

    Вау, какие молодцы!  Не накатались...)))

    Пойду подпишусь на твиттер Де Гендта.

  • Катерина
    Максимилиан Шиандри – новый сп ... (9)
    Катерина-Фото

    Ещё письмецо по тому же адресу отправила. По итогам сезона. Но и здесь напишу, ибо тошно...

     

    Ну что может сделать Шиандри (весь из себя умнейший и талантливейший) с Анаконой, Бетанкуром? С Рохасом? С Кинтаной-мл? С Кинтаной-ст, который будто срок отбывает - унылый день в гонке прОжит- спасибо, Матерь Божья- отмучался!

    Молодежь без развития и без дисциплины, не видно и серьёзной индивидуальной подготовки.

    Что есть, на том и едут. Семьёй, не торопясь...

     

    Нет хорошего состава, нет и оценки реальных возможностей гонщиков, нет того здравого понимания, которым поразил меня Хавьер Мингес. Видно было, что ребятам сборной он "отец родной", что любит и жалеет, но оценивает их трезво и без шор. Вот у него были неограниченные права, хоть и кратковременные.  Состав был отличный, да, но и талант Мингеса отчетливо просматривался.

     

    Позорный сезон. Даже завершить толково не смогли - сразу после Вуэльты массово выпали в осадок. Не заслужили они своего чемпиона.
    А уже вырисовываются контуры сезона нового, где их главную гордость будут разбирать не только непримиримые старые соперники, но и салаги-первогодки - всем захочется понадкусывать чемпиона мира... И шансы у всех будут.
    Думать об этом мне неприятно.

     

  • flugegeheimen
    Ломбардия-2018. Результаты (18)
    flugegeheimen-Фото

    Тибо молодец, красивая и заслуженная победа. В отличной форме подошел к итальянской неделе. Может, ему следует сделать больший акцент на классики? Гранд туры он пока не очень тянет, или команда другая нужна. 

  • M-07
    Состав команды Bora-hansgrohe ... (4)
    M-07-Фото

    Да что тут придираться к Сагану-то? Для любого человека важна комфортная для него атмосфера в любом виде деятельности, это позволяет больше расслабиться, да и рабочий процесс уже налажен и привычен, и, соотвественно, результат получается лучше, а для Боры Саган очень важен, раз создаю для него такие условия.

  • Крайний
    Томас де Гендт и Тим Велленс: ... (9)
    Крайний-Фото

    Цитата: VeloVelo
    Юра, а куда им спешить? Два друга едут в удовольствие,
    отдыхают от гонок и тренировок )
    Заодно пропагандируют путешествие на велике по Европе. Что тут говорить - Красавцы! Зачет )

    Есть такое. "Зачем ехать за час, если оплачено за два". biggrin

  • Бакеша
    Тур Турции-2018. Этап 6 (7)
    Бакеша-Фото
    От Гидича ждал большего

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE