Примож Роглич выиграл 4-й этап Вуэльты Испании-2024, первый в этом выпуске этап с горным финишем в подъём 1-й категории, и надел красную майку лидера гонки. Для 34-летнего словенского велогонщика команды Red Bull Bora-hansgrohe это 13-я победа в карьере на этапе Вуэльты и 20-я в общей сложности на этапах Гранд-туров. Финальный подъём с зашкаливающими градиентами оказался решающим, на нём Примож Роглич просеял группу, а в финале выиграл спринт у 23-летнего бельгийского велогонщика команды Lotto Dsnty Леннерта Ван Этвельта (Lennert Van Eetvelt).
Пятый этапВуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2024 стартует в городе Фуэнте-дель-Маэстре (Fuente Del Maestre). История города началась в 38 году до нашей эры, во времена императора Августа. В 2017 году во время подготовки строительства дороги, соединяющей Фуэнте-дель-Маэстре с Вильяфранка-де-лос-Баррос были обнаружены следы древней керамической фабрики, а также вазы и другие материалы.
29-летний бельгийский велогонщик команды Visma Lease a Bike Ваут ван Арт выиграл первый в карьере этап Вуэльты Испании на третий день участия в первом в карьере испанском Гранд-туре, будучи в красной майке лидера гонки. Это его десятая победа на этапе Гранд-тура - предыдущие девять одержаны на этапах Тур де Франс (2019, 2020, 2021, 2022).
Четвёртый этап Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2024 стартует в городе Пласенсия (Plasencia), расположенном на реке Херте (Jerte) к северо-востоку от провинции Касереса (Provincia de Cáceres). Пласенсия является частью маршрута «Серебряный путь» (Vía de la Plata) - древней дороги в западной части Пиренейского полуострова, по которой торговые караваны и пилигримы на протяжении веков пересекали полуостров.
22-летний чешский велогонщик команды Lidl-Trek Матиас Вачек (Mathias Vacek) сохранил белую майку лучшего молодого гонщика Вуэльты Испании-2024 после 2 этапа несмотря на то, что упал за 20 км до финиша. На подъёме его задели болельщики, после чего Вачек в одиночку пять километров догонял пелотон, но успел в него вернуться и не потерял время. В общем зачёте после 2 этапа Матиас Вачек уступает 5 секунд Вауту ван Арту (Visma Lease a Bike) и 2 секунды Брэндону Макналти (UAE Team Emirates).
Ваут ван Арт добился одной из своих целей на дебютной Вуэльте Испании. 29-летний бельгийский велогонщик команды Visma Lease a Bike, финишировав вторым на 2-м этапе Вуэльты Испании-2024, надел красную майку лидера. Ваут ван Арт боролся за бонусные секунды на промежуточном спринте, но проиграл Кейдену Гровсу (Alpecin-Deceuninck), которого не смог обойти и в финальном спринте. Однако бонусных секунд за второе место на этапе хватило, чтобы с преимуществом в 3 секунды возглавить общий зачёт.
25-летний австралийский велогонщик команды Alpecin-Deceuninck Кейден Гровс (Kaden Groves) одержал победу на 2-м этапе Вуэльты Испании-2024. Третий год подряд австралийский спринтер не уедет с испанского Гранд-тура без победы на этапе, теперь их у него уже пять (один этап выиграл в 2022 и три в 2023).
Третий этап Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2024 стартует в городке Лозан (Lousã), который находится в центральной части Португалии. История Лозаны четко прослеживается в артефактах, найденных во время многочисленных археологических раскопок - римский период, германский и мусульманский период, реконкиста, средневековье и новое время.
Дилан ван Баарле (Dylan van Baarle) сошёл с Вуэльты Испании-2024 за 50 км до финиша 2-го этапа. 32-летний нидерланский велогонщик команды Visma Lease a Bike упал в зоне передачи питания за 90 км до финиша, вернулся на велосипед, долго догонял пелотон и пытался продолжать гонку.
29-летнему бельгийскому велогонщику команды Visma Lease a Bike, бронзовому призёру олимпийских игр в разделке, Вауту ван Арту не удалось надеть красную майку лидера на 1-м этапе Вуэльты Испании-2024. На 12-км дистанции в разделке, открывшей 79-й выпуск испанского Гранд-тура, он лидировал на промежуточной отсечке, но в финале проиграл 3 секунды победителю этапа - Брэндону Макналти (UAE Team Emirates). Но Ваут ван Арт решительно настроен побороться за красную майку лидера Вуэльты Испании-2024 на следующих этапах.
Погачар хочет и Австралийскую многодневку в следующем сезоне зацепить. Видимо тоже считает её очень престижной. Там и австралийцы стараются. Всё сильнее пытаются затыкать маршрут горками. А то раньше только на Виллунге судьба всей гонки решалась.
Плюс Мачин на вопрос испанской прессы о том является ли теперь Рубэ приоритетной гонкой для Погачара и будут ли ОАЭ специально готовить Тадея под эту гонку в следующих сезонах, сказал, что если Тадей не выиграет Рубэ, то они не будут считать это трагедией и подтвердил, что в следующем сезоне Тадей хочет проехать Тур Страны Басков и они еще будут смотреть календарь, но если будет пересечение с Рубэ, то приоритет пока на стороне многодневки. А вот на МСР в следующем году Тадей может всё-таки вернуться, потому что этого сильно хотят спонсоры.
Также Мачин сказал, что Тадей хотел сделать это (собрать все недельные гонки) уже в этом году, но его отговорили ради полноценной подготовки к классикам.
Посмотрел, спешики сейчас в 2 командах в пелотоне. Бора и Квики. В мировом туре бывает такое, что бренд произодитель велосипедов полностью пропадает из World Tour. Бьянки точно выпадали. Интересно, что будет теперь делать Ремко, есть Квики пересядут на какой-нибудь Eddy Merckx, а с менеджментов Боры он рассориться?:)
Эта геометрия что, мешает выигрывать? На мой взгляд от про-велосипеда требуется не красота, а эффективность. Я сам не поклонник Спеша (в основеном из-за их описанного вами финансового подхода), но они едут.
В конце концов все это бизнес и если модель "вложиться в гонцов и продать больше от рекламы" работает, то почему нет? У других модель "инновации" и тут у некоторых получается, а у некоторых нет.