Страде Бьянке-2018. Маршрут

 

 

 

  3 марта пройдёт 12-й выпуск самой южной из северных классик – Страде Бьянке, второй год подряд эта итальянская классика входит в календарь Мирового тура. Знаменитые гравийные «белые дороги», волнами прорезающие долины Тосканы и давшие название классике, составят 34,2% (63 км) от общей дистанции в 184 км. Как и в прошлом году, Страде Бьянке-2018 стартует и финиширует в Сиене.

 

Страде Бьянке-2018. Маршрут

 

Страде Бьянке-2018. Маршрут

Страде Бьянке-2018. Маршрут

 

Страде Бьянке-2018. Маршрут

 

Страде Бьянке-2018. Маршрут

 

PHOTO CREDIT: LaPresse

 

 

  Всего участников ждут 11 секторов, первый из которых начнётся уже через 18 км после старта. А первый настоящий вызов Страде Бьянке-2018 бросит участникам на 2-м секторе протяжённостью 5,5 км с коротким спуском и длинным подъёмом, на котором градиент будет зашкаливать за 10%.

 

После 3-го сектора протяжённостью 4,4 км сразу пойдёт 4-й, один из классических гравийных участков 5,5 км, который входил в маршрут с первого издания классики. Второй из подъёмов дня начнётся в Монтальчино, протяжённость подъёма 4 км, градиент 5%.

 

5-й гравийный сектор протяжённостью 11,9 км и 6-й протяжённостью 8 км будет разделять всего 1 км. Оба сектора подходят взрывным гонщикам, множество поворотов, подъёмов и спусков для кого-то могут стать ловушкой, а кому-то помогут успешно атаковать.

 

7-й сектор протяжённостью 9 км начнётся после зоны питания, извивающиеся дороги, заставят  преодолевать то подъёмы, то спуски.

 

8-й гравийный сектор начнётся в Понте-дель-Гарбо, он самый тяжёлый из всех в гонке, его протяжённость составит 11,5 км, большая часть которых идёт в гору. Он приведёт к Монте-Санта-Мария, с крутым подъёмом и не менее крутым спуском.

 

  После Кастельнуово Берарденга будет очень короткий гравийный сектор в 300 м, после которого гонщиков ждёт ещё одно испытание на 9-м секторе. Хотя протяжённость 9-го сектора всего 800 м, градиент на нём удваивается по сравнению с уже пройденными подъёмами.

 

 10-й предпоследний сектор протяжённостью 2,4 км с градиентом, достигающим 15%. Финальный гравийный сектор, 11-й, протяжённостью 1,1 км с технически сложным спуском и подъёмом с максимальным градиентом 18%. После 11-го сектора до финиша останется 12 км, которые будут испытывать участников градиентами.

 

  К Сиене  будет вести широкая прямая дорога, после чего на Виа Эстерна ди Фонтебранда пойдёт подъём с градиентом до 9%, за 900 м до финиша – участок брусчатки. За 500 м до финиша градиент будет зашкаливать за 10% и достигнет 16% на Виа-Санта-Катерина. На Пьяцца-дель-Кампо дорога приведёт за 70 м до финиша, финальные 30 м -  спуск со средним градиентом 7%.

 

 

 

Страде Бьянке-2018. Маршрут

 

 

  Страде Бьянке за 11 лет своей истории ещё ни разу не покорилась одному гонщику два года подряд. Единственным трёхкратным победителем классики является завершивший карьеру Фабиан Канчеллара, побеждавший на гонке в 2008, 2012 и 2016 годах.

 

  Под номером 1 на старт Страде Бьянке-2018 выйдет победитель прошлого года Михал Квятковский (Sky), который будет защищать свой титул. Среди его соперников чемпион мира Петер Саган (Bora – hansgrohe), Грег Ван Авермат (BMC), Зденек Штыбар и Филипп Жильбер (Quick Step Floors), Алексей Луценко (Astana), Том Дюмулин (Sunweb), Джанлука Брамбилла (Trek-Segafredo), Сеп Ванмарке (EF Education First), Диего Улисси (UAE Team Emirates), Тьеш Бенот (Lotto Soudal) и другие.

 

 

Стартовый состав:

 

Team Sky

 

1  Michał Kwiatkowski (Pol)

2  Owain Doull (GBr)

3  Tao Geoghegan Hart (GBr)

4  Michał Gołaś (Pol)

5  Gianni Moscon (Ita)

6  Salvatore Puccio (Ita)

7  Diego Rosa (Ita)

 

AG2R La Mondiale

 

11  Romain Bardet (Fra)

12  Silvan Dillier (Swi)

13  Hubert Dupont (Fra)

14  Alexandre Geniez (Fra)

15  Quentin Jauregui (Fra)

16  Pierre Latour (Fra)

17  Matteo Montaguti (Ita)

 

Androni Giocattoli-Sidermec

 

21  Alessandro Bisolti (Ita)

22  Davide Ballerini (Ita)

23  Marco Frapporti (Ita)

24  Raffaello Bonusi (Ita)

25  Mattia Frapporti (Ita)

26  Matteo Malucelli (Ita)

27  Matteo Spreafico (Ita)

 

Astana Pro Team

 

31  Moreno Moser (Ita)

32  Dario Cataldo (Ita)

33  Oscar Gatto (Ita)

34  Andriy Grivko (Ukr)

35  Truls Engen Korsaeth (Nor)

36  Alexey Lutsenko (Kaz)

37  Davide Villella (Ita)

 

Bahrain-Merida

 

41  Vincenzo Nibali (Ita)

42  Grega Bole (Slo)

43  Sonny Colbrelli (Ita)

44  Enrico Gasparotto (Ita)

45  Kristijan Koren (Slo)

46  Matej Mohoric (Slo)

47  Giovanni Visconti (Ita)

 

BMC Racing Team

 

51  Greg Van Avermaet (Bel)

52  Alberto Bettiol (Ita)

53  Brent Bookwalter (USA)

54  Damiano Caruso (Ita)

55  Stefan Kung (Swi)

56  Michael Schär (Swi)

57  Loic Vliegen (Bel)

 

Bora-Hansgrohe

 

61  Peter Sagan (Svk)

62  Maciej Bodnar (Pol)

63  Marcus Burghardt (Ger)

64  Gregor Mühlberger (Aut)

65  Daniel Oss (Ita)

66  Christoph Pfingsten (Ger)

67  Aleksejs Saramotins (Lat)

 

 

Groupama-FDJ

 

71  Bruno Armirail (Fra)

72  Valentin Madouas (Fra)

73  Rudy Molard (Fra)

74  Georg Preidler (Aut)

75  Anthony Roux (Fra)

76  Jeremy Roy (Fra)

77  Romain Seigle (Fra)

 

Lotto Soudal

 

81  Tiesj Benoot (Bel)

82  Victor Campenaerts (Bel)

83  Jens Debusschere (Bel)

84  Jens Keukeleire (Bel)

85  Nikolas Maes (Bel)

86  Tomasz Marczynski (Pol)

87  Tosh Van der Sande (Bel)

 

Mitchelton-Scott

 

91  Luke Durbridge (Aus)

92  Svein Tuft (Can)

93  Michael Hepburn (Aus)

94  Jack Haig (Aus)

95  Christopher Juul Jensen (Den)

96  Sam Bewley (NZl)

97  Lucas Hamilton (Aus)

 

Movistar Team

 

101  Andrey Amador Bikkazakova (Crc)

102  Jorge Arcas (Spa)

103  Carlos Barbero Cuesta (Spa)

104  Daniele Bennati (Ita)

105  Carlos Alberto Betancur Gomez (Col)

106  Nuno Bico (Por)

107  Jose Joaquin Rojas Gil (Spa)

 

 

Nippo-Vini Fantini-Europa Ovini

 

111  Marco Canola (Ita)

112  Nicola Bagioli (Ita)

113  Damiano Cima (Ita)

114  Eduard Michael Grosu (Rou)

115  Sho Hatsuyama (Jpn)

116  Simone Ponzi (Ita)

117  Marco Tizza (Ita)

 

Quick-Step Floors

 

121  Philippe Gilbert (Bel)

122  Eros Capecchi (Ita)

123  Fernando Gaviria (Col)

124  Maximiliano Ariel Richeze (Arg)

125  Maximilian Schachmann (Ger)

126  Pieter Serry (Bel)

127  Zdenek Stybar (Cze)

 

Dimension Data

 

131  Edvald Boasson Hagen (Nor)

132  Ben O'Connor (Aus)

133  Nicholas Dougall (RSA)

134  Bernhard Eisel (Aut)

135  Scott Thwaites (GBr)

136  Johann Van Zyl (RSA)

137  Julien Vermote (Bel)

 

EF Education First-Drapac p/b Cannondale

 

141  Sep Vanmarcke (Bel)

142  Julian Cardona Tabares (Col)

143  Simon Clarke (Aus)

144  Alex Howes (USA)

145  Daniel Moreno Fernandez (Spa)

146  Taylor Phinney (USA)

147  Tom Van Asbroeck (Bel)

 

Katusha-Alpecin

 

151  Maxim Belkov (Rus)

152  Steff Cras (Bel)

153  Nathan Haas (Aus)

154  José Gonçalves (Por)

155  Vyacheslav Kuznetsov (Rus)

156  Willem Jakobus Smit (RSA)

157  Mads Würtz Schmidt (Den)

 

LottoNL-Jumbo

 

161  Steven Kruijswijk (Ned)

162  Enrico Battaglin (Ita)

163  George Bennett (NZl)

164  Floris De Tier (Bel)

165  Primoz Roglic (Slo)

166  Bram Tankink (Ned)

167  Maarten Wynants (Bel)

 

Team Sunweb

 

171  Tom Dumoulin (Ned)

172  Søren Kragh Andersen (Den)

173  Nikias Arndt (Ger)

174  Simon Geschke (Ger)

175  Lennard Kämna (Ger)

176  Lennard Hofstede (Ned)

177  Laurens ten Dam (Ned)

 

Trek-Segafredo

 

181  Gianluca Brambilla (Ita)

182  Eugenio Alafaci (Ita)

183  Fabio Felline (Ita)

184  Michael Gogl (Aut)

185  Mads Pedersen (Den)

186  Jasper Stuyven (Bel)

187  Boy van Poppel (Ned)

 

UAE Team Emirates

 

191  Diego Ulissi (Ita)

192  Valerio Conti (Ita)

193  Marco Marcato (Ita)

194  Manuele Mori (Ita)

195  Przemyslaw Niemiec (Pol)

196  Jan Polanc (Slo)

197  Alexandr Riabushenko (Blr)

 

Veranda's Willems Crelan

 

201  Wout Van Aert (Bel)

202  Sean De Bie (Bel)

203  Stijn Devolder (Bel)

204  Mathias De Witte (Bel)

205  Huub Duijn (Ned)

206  Tim Merlier (Bel)

207  David Tanner (Aus)

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Earl57

    1 марта 2018 08:02 | Регистрация: 7.12.2014

    Единственным двукратным победителем классики является завершивший карьеру Фабиан Канчеллара, побеждавший на гонке в 2012 и 2016 годах.

    Судя по приведенной выше картинке, Канчеллара побеждал три раза - в 2008, 2012 и 2016 гг, а Квятковский два раза - в 2014 и 2017.

    И в составах некоторых команд есть изменения. Например, у Бахрейна вместо Гаспаротто будет Марк Падун, у Скай - вместо Тао Геогеган Харта и Диего Розы - Лукаш Вишневский и Леонардо Бассо. 

  2. ТОЛСТЫЙ МАЧО

    1 марта 2018 08:51 | Регистрация: 11.07.2015

    первый раз пошаманю за Дюмулана.

    "мы должны жить, как гореть. иначе не успеем. иначе, жизнь кончится"

    «Стоит человеку выделиться из массы других, как у него появляются враги. Чтобы быть всеобщим любимцем, нужно быть посредственностью».
  3. Walther

    1 марта 2018 10:17 | Регистрация: 23.01.2016

    Ну чтож, судя по погоде, садитесь ребята на циклокроссы с шипастой резиной и вперед.

  4. Сейтмеметов сейтхалил

    1 марта 2018 11:41 | Регистрация: 24.12.2017

    Нужно вспомнить что гонку сначала проводила группа эроика которая организовывает знаменитый гранфонд, но рчс организовала клон и уци её поддержало. Теперь она имеет название страде бьянке. Законные владельцы судятся .до 2013 года гонка проводилась под эгидой эроики. Канчелара у обеих организаторов побеждал 3 раза, если же считать как организаторов рчс то два раза и два раза Квятковский.

    1. Earl57

      1 марта 2018 12:01 | Регистрация: 7.12.2014

      Клон гонки - это как?
      Если, например, у Вуэльты Испании несколько раз менялись владельцы и организаторы, то это разные гран-туры или все-таки один?

      1. Андрон

        1 марта 2018 12:09 | Регистрация: 4.10.2015

        Думаю, на первом месте все же сама гонка, и победа в ней не теряет ценности, независимо от того, кто выступает организатором.

  5. Camel

    1 марта 2018 11:57 | Регистрация: 29.01.2017

    Цитата: Сейтмеметов сейтхалил
    ...Канчелара у обеих организаторов побеждал 3 раза, если же считать как организаторов рчс то два раза и два раза Квятковский.

    Тем не менее, в послужном списке Канчеллары значатся 3 победы.

    1. EL-Fenomeno

      1 марта 2018 15:31 | Регистрация: 4.01.2015

      После 3-х побед у Канчи даже появилась своя секция на Страде, так орги достойно уважили в прошлом великого Спартака

      NBA + NHL & PhotoShop + комп.графика
      1. ТОЛСТЫЙ МАЧО

        1 марта 2018 17:02 | Регистрация: 11.07.2015

        Спартак велик ВСЕГДА!
        никакого прошлого.

        "мы должны жить, как гореть. иначе не успеем. иначе, жизнь кончится"

        «Стоит человеку выделиться из массы других, как у него появляются враги. Чтобы быть всеобщим любимцем, нужно быть посредственностью».
  6. Сейтмеметов сейтхалил

    1 марта 2018 13:19 | Регистрация: 24.12.2017

    Ну владельцы меняются это когда вы покупаете автомобиль и продаете ,затем идете к нотариусу и регистрирует право собственности на автомобиль , а вот когда происходит так что на ваш автомобиль приходят штрафы и вы вынуждены платить , а позже выясняется что кто то взял авто такой же марки , поддельные номерные знаки , поддельный тех паспорт. Это уже автомобиль клон. Тут речь идёт о том что кто то сделал очень успешный проэкт ,который ему приносил миллионы евро, а кто то решил это дело украсть ,не купить а украсть . исторический финиш в Сиене на круглой площади был связан с тем что спонсором выступил банк монте маски( из Сиены) самый старый банк мира ( ну они так утверждают) В 2010 году докатился мировой кризис и до Италии ,монте паски обязали выкупить банк ( Антонвенета) а потом выяснилось что фонды банка были раскрадены, президент банка монте паски выбросился из окна, и ещё несколько лиц умерли при загадочных обстоятельствах. В итоге у организатора гонки Джанкарло броджи ( он из гаиоле ин кианти и исторически гонки всегда проезжали мимо его дома на центральной улице за мостиком, все гонки туристы про женщины ! И андеры !) , не было финансирования. Он объявил о дополнительной продаже 1000 мест на участие в гранфонде Эроика ( на старых велосипедах до 80 года выпуска) который он организовывает с 1998 года по белым дорогам кьянти . В итоге откликнулось большое количество желающих помочь и были выкуплены более 2000 заявок по 150€ ( первые ,за год ,выкупают по 30€) гонка имела успех и привлекла к себе большое внимание, рчс была куплена группой мондадори , и Каиро хозяин дал задание увеличить доходность рчс спорт отвечающего за организацию гонок , в то время уже организация начялась двух арабских многодневок , а тут доходная гонка и не их. В первую очередь были заблокированы счёта организаторов эроики и они должны были закрыть проэкт Джиро андер 23 которую они тоже организовывали. Из за заблокированных счетов они не могли оплатить гостиницы и дать гонщикам призовые. После того как было дискредитирован организатор рчс обратилось в уци о том что будет организовываться гонка категории хорз . о коррумпированности чиновников того времёни говорить не надо. Ренато дирокко который шёл тизбиратся на третий срок в федерации велоспорта Италии( имел право только на два) благодаря рчс получил поддержку газета дело спорт. Он же был бессменным вице президентом уци. Дал приоритет рчс в организации гонки про. А эроике не разрешил так как якобы организация дискредитировала себя( но счетами Джиро андер 23 тех лет ,распоряжается федерация, президентом которой является дирокко. Часть денег уже исчезла !!! Прокуратура ведёт расследование.) с тех пор рчс организовывает гонку про ,а эроику организовывает Джанкарло броджи. Но деньги крутятся в туристах и основной идеей является желание получить гранфонд( там можно заработать за один день до 1-2 миллионов евро!! )и вот в 2017 году рчс организовала гранфонд страде бьянке , ( эроика тоже была) основное отличие возможность стартовать на обычных современных велосипедах. Начался второй процесс о защите авторских прав между рчс спорт и эроика. Но это сражение слона и моськи. У рчс есть собственные теле каналы газеты и журналы а их головная организация мондадори групп имеет многомиллиардный оборот. А Джанкарло броджи так и живёт в гайоле ин кианти и имеет только несколько друзей фанатов и небольшой бизнес. Судите сами клон или не клон, обёртка та же ,но суть изменилась.

    1. Earl57

      1 марта 2018 14:09 | Регистрация: 7.12.2014

      Что такое клон? Это точная копия какого-либо объекта, продукта и т. п. КОПИЯ!
      Судя по вашему объяснению, речь идет о рейдерском захвате бизнеса. То есть гонка одна та же, но владельцы поменялись. Насколько этично и законно это было сделано - вопрос другой.
      Вот я сегодня прочитала, что Тур Альберты обанкротился. Они должны 1,6 млн долларов всем, кто так или иначе имел какое-то отношение к гонке - от гонщиков и их команд, которые не получили призовые за два последних года до владельцев гостиниц, в которых эти команды останавливались. Причина - администрация провинции Альберта отказалась финансировать эту гонку. Следовательно, в 2018 году Тура Альберты не будет.
      Теперь предположим, что через год или два кто-то найдет деньги и решит возобновить эту гонку. Будет ли этот кто-то виноват в том, что нынешние организаторы обанкротились не по своей вине?

  7. Сейтмеметов сейтхалил

    1 марта 2018 14:14 | Регистрация: 24.12.2017

    Ну хорошо, я просто цитировал Джанкарло , а там называйте как хотите, он гонку не отменял , и перерывов не было. Все считают что все это время проводилась одна и та же гонка .

  8. EL-Fenomeno

    1 марта 2018 15:34 | Регистрация: 4.01.2015

    Цитата: Walther
    Ну чтож, судя по погоде, садитесь ребята на циклокроссы с шипастой резиной и вперед.

    "ой мороз, мороз, не морозь меня" © Я так понял что Квято скорее рад такой погоде чем нет)

    https://twitter.com/kwiato/status/968812005552480256

    NBA + NHL & PhotoShop + комп.графика
  9. AvA

    1 марта 2018 21:01 | Регистрация: 14.05.2017

    Три "отъявленных" генеральщика: Том, Нибс и Барде. При чём каждый из них претендент, как минимум, на подиум любого из Гарн-туров. И если появление первого на этой гонке можно объяснить, то что здесь делают второй и третий? И особенно Роман???

    1. 3NSN

      1 марта 2018 21:53 | Регистрация: 15.02.2018

      наверное готовятся к Тур Де Франс) Если Том будет в тройке, то меня это очень удивит, да и удача у него сбоит, а проколоться и упасть там есть где, главное без травм. Хочется всё же на Джиро его увидеть.

    2. Адриен

      2 марта 2018 00:30 | Регистрация: 17.05.2015

      Среди фаворитов из них в статье упомянут почему-то только Дюмулен... Барде вряд ли, но вот Нибали может приятно удивить.

  10. Earl57

    1 марта 2018 21:55 | Регистрация: 7.12.2014

    Цитата: AvA
    Три "отъявленных" генеральщика: Том, Нибс и Барде. При чём каждый из них претендент, как минимум, на подиум любого из Гарн-туров. И если появление первого на этой гонке можно объяснить, то что здесь делают второй и третий? И особенно Роман???

    Нибс вообще-то регулярно ездит Страде Бьянке, с 2015 года вообще ни разу не пропускал. Итальянец на итальянской гонке, что удивительного? 

    Барде объяснил, что готовится к брусчатке на Туре. 

    Ланда, например, Dwars door Vlaanderen собирается ехать. Надо же как-то к брусчаточному этапу готовиться.

     

  11. AvA

    1 марта 2018 23:45 | Регистрация: 14.05.2017

    Удивительного ничего, вопрос - зачем, с точки зрения амбиций на совсем другого уровня гонки?

    Как по мне, на Фландрии или Рубе каменюк поболе будет, разве нет?

    Я не про то, что им не нужно ехать, мне действительно интересно: почему именно эту гонку выбрали "брусчаточной подготовкой"??

    1. SoulThief

      2 марта 2018 01:18 | Регистрация: 16.07.2011

      Как вариант, чтобы тренирующийся генеральщик не занимал место на Фландрии и Рубэ.

    2. ТОЛСТЫЙ МАЧО

      2 марта 2018 05:38 | Регистрация: 11.07.2015

      она наиболее безопасная.
      логично? вот и ответ на ваш вопрос.
      а других просто нет в ЭТОТ период.

      "мы должны жить, как гореть. иначе не успеем. иначе, жизнь кончится"

      «Стоит человеку выделиться из массы других, как у него появляются враги. Чтобы быть всеобщим любимцем, нужно быть посредственностью».
  12. Сейтмеметов сейтхалил

    2 марта 2018 00:21 | Регистрация: 24.12.2017

    Ну например в программе Джиро этап по такой дороге уже не редкость, и как уже писали выше можно не мало потерять если не быть готовым, здесь специфика езды вообще другая , нет трясучки как на брусчатке , но может занести колесо заднее , на брусчатке обычно переднее, если дождь то проколов меньше, есть много пыли ,угадать с колесами, угадать резиной. И тд и тп. Ну и вообще ,есть некоторые гонки которые хороший гонщик просто обязан стартовать, а не думать только о Тур-де-Франс и как к нему подойти.

  13. Earl57

    2 марта 2018 09:01 | Регистрация: 7.12.2014

    Цитата: AvA
    Удивительного ничего, вопрос - зачем, с точки зрения амбиций на совсем другого уровня гонки?

    Нибали в 16 лет перехал жить в Тоскану, там он вырос как гонщик. Там живут люди, которых он называет своей второй семьей. И чуть ли не в каждой деревушке есть его фан-клубы. Для него Страде Бьянке практически домашняя гонка. 

  14. AvA

    2 марта 2018 09:13 | Регистрация: 14.05.2017

    Цитата: ТОЛСТЫЙ МАЧО
    она наиболее безопасная.
    логично? вот и ответ на ваш вопрос.
    а других просто нет в ЭТОТ период.

    Вспомнился анекдот про логично/нелогично законно/незаконно ))

     

    Конечно, логино!

    А чем опасны Фландрия или Рубэ, если их ехать в качестве предполагемой тренировки и не лезть в условные первые 20-30-40 мест??

     

    Ладно, по Нибсу с "натяжением" убедили: итальянец, домашняя гонка, почти традиция. можно, надо и т.д.

    А что с французом? Я про Бардэ.

    1. ТОЛСТЫЙ МАЧО

      2 марта 2018 09:38 | Регистрация: 11.07.2015

      вы не занимались велоспортом да?
      чем дальше ты едешь от головы гонки-ТЕМ ОПАСНЕЕ.
      самые завалы происходят не на экранах телевизоров,а именно там,в конце гонки.
      и у тебя просто нет шансов избежать этих завалов.
      впрочем я чувствую,говорю как обычно,в пустоту) на этом умолкаю)

      "мы должны жить, как гореть. иначе не успеем. иначе, жизнь кончится"

      «Стоит человеку выделиться из массы других, как у него появляются враги. Чтобы быть всеобщим любимцем, нужно быть посредственностью».
  15. Миша Коржиневский

    2 марта 2018 13:24 | Регистрация: 5.04.2015

    Ставлю н Нибали.

  16. EL-Fenomeno

    2 марта 2018 14:21 | Регистрация: 4.01.2015

    Цитата: ТОЛСТЫЙ МАЧО
    Спартак велик ВСЕГДА!
    никакого прошлого.

    "его участок" на Страде

    NBA + NHL & PhotoShop + комп.графика
  17. AvA

    2 марта 2018 14:40 | Регистрация: 14.05.2017

    Конечно не занимался, я диванный ламер ))

    Я не говорю о "конце гонки", я говорю о первых рядах

    Кроме того, на такого рода гонках редко пелотон долго держится одной большой группой, в основном образуются группетто. И в чём, скажите мне, опасность ехать в условной 2-3-4... группе в условном же количестве 10-15-20 наездников. Ведь мы говорим об участии в данной гонке как подготовке к другому, более важному старту, а не как об претендовании на какое-то место, правильно?



    з.ы. молчать нельзя ни в кое случае! поскольку только в конструктивной дискуссии может зародиться зерно истины! ну, или как минимум, всегда приятно обмениваться мнениями и общаться с побратимами, которые "двинуты" на велоспорте!))

    з.з.ы. не минусите Мачо! он хороший!! :)

    1. Earl57

      2 марта 2018 14:57 | Регистрация: 7.12.2014

      Майкл Меттьюс вон съездил Омлоп в качестве подготовки. В итоге перелом кости плеча и пропуск Страде Бьянке, на которой он был бы одним из фаворитов.

  18. AvA

    2 марта 2018 15:54 | Регистрация: 14.05.2017

    Я, собственно, под это и подводил. Соизмеримы ли риск получить травму в такой гонке с одной стороны и положительный тренировочный эффект от участия в ней с другой.

  19. Earl57

    2 марта 2018 16:12 | Регистрация: 7.12.2014

    Цитата: AvA
    Я, собственно, под это и подводил. Соизмеримы ли риск получить травму в такой гонке с одной стороны и положительный тренировочный эффект от участия в ней с другой.

    Волков бояться - в лес не ходить. Во-первых, для того, чтобы получить травму, не обязательно ехать гонку. Уже в этом году несколько высоклассных гонщиков ломали руки или ключицы на тренировках недалеко от дома. Вообще бывали вообще экстраординарные случаи. Например, Доменико Поццовиво несколько лет назад на тренировке за городом наткнулся на кошку, внезапно выбежавшую на дорогу прямо перед велосипедом. В итоге перелом. Ногу сломал, если мне память не изменяет. Хорошо, что за ним ехал отец на машине и отвез парня в больницу.

    Во-вторых, чтобы получить тяжелую травму, совсем необязательно быть в толпе. Как это случилось на прошлогоднем Диро с Танелом Кангертом, которого сбил мюзеттой гонщик Скай, уворачивавшийся от технички. В итоге для Кангерта сезон был закончен. 

     

  20. motte

    3 марта 2018 10:23 | Регистрация: 4.07.2011

    40 минут до старта, а там с погодой ой ля ля...

  21. ТОЛСТЫЙ МАЧО

    3 марта 2018 10:34 | Регистрация: 11.07.2015

    есть ссылочки на трансляцию? пока вижу только по Евроспорт Голду показ финишных километров.

    начало в 16.00 Москвы.

    "мы должны жить, как гореть. иначе не успеем. иначе, жизнь кончится"

    «Стоит человеку выделиться из массы других, как у него появляются враги. Чтобы быть всеобщим любимцем, нужно быть посредственностью».
  22. motte

    3 марта 2018 10:45 | Регистрация: 4.07.2011

    Цитата: ТОЛСТЫЙ МАЧО
    есть ссылочки на трансляцию? пока вижу только по Евроспорт Голду показ финишных километров.
    начало в 16.00 Москвы.

    Посмотрел по погоде, а прямая трансляцич на

    www.tiz-cycling.racing/stream-live

    Но там начнется не скоро

    А старт в 11 час мск, сейчас уже, но не знаю где есть линк видеть этот старт, ребята подскажут, надеюсь

    1. ТОЛСТЫЙ МАЧО

      3 марта 2018 13:35 | Регистрация: 11.07.2015

      пасиб)

      "мы должны жить, как гореть. иначе не успеем. иначе, жизнь кончится"

      «Стоит человеку выделиться из массы других, как у него появляются враги. Чтобы быть всеобщим любимцем, нужно быть посредственностью».
  23. дрокер

    3 марта 2018 13:54 | Регистрация: 4.05.2017

    Текстовая онлайн трансляция:

    http://live.cyclingnews.com/?id=latest

  24. ТОЛСТЫЙ МАЧО

    3 марта 2018 14:06 | Регистрация: 11.07.2015

    тест

     

    Петро)

    https://clip2net.com/s/3SmmXfg

     

    https://clip2net.com/s/3SmmPpO

    "мы должны жить, как гореть. иначе не успеем. иначе, жизнь кончится"

    «Стоит человеку выделиться из массы других, как у него появляются враги. Чтобы быть всеобщим любимцем, нужно быть посредственностью».
  25. Earl57

    3 марта 2018 14:08 | Регистрация: 7.12.2014

    На Евроспорте сегодня Курдюков будет Страде комментировать. Он написал об этом в своем твиттере.

  26. velodoctor

    3 марта 2018 14:22 | Регистрация: 22.05.2013

    Судя по фоткам с гонки, уже все перепачкались в грязи)

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

15 - 19 апреля 2024

Tour of the Alps

21 апреля 2024

Liege-Bastogne-Liege

21 - 28 апреля 2024

Presidential Cycling Tour of Turkiye

23 - 28 апреля 2024

Tour de Romandie

1 мая 2024

Eschborn-Frankfurt

4 - 26 мая 2024

Giro d'Italia

4 - 26 мая 2024

Маршрут Джиро д'Италия-2024

29 июня - 21 июля 2024

Маршрут Тур де Франс-2024

17 августа - 8 сентября 2024

Маршрут Вуэльты Испании-2024

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура понравился больше?

Комментарии

  • EL-Fenomeno
    Том Пидкок — победитель Амстел ... (3)
    EL-Fenomeno-Фото

    Цитата: Earl57

    Зачёт biggrin good А оригинал тепрь можно ?)

    Цитата: VeloVelo
    Рад за Тома. Он мне нравится. Хороший парень! good

    Хоть мал, да удал, и хоть собой невзрачен, да на всё удачен (с) Как то так)
    К слову, у Тома теперь уже 3 подиума на Амстеле, причём есть 1,2,3 места.

    А вот голландское пиво ему почему то не понравилось)

  • svenfischer
    Крис Харпер избежал серьёзных ... (1)
    svenfischer-Фото

    Пазор оргонезаторам! Неатметели опастный у4ястог!!!

  • Николай Н.
    Тур Альп-2024. Этап 5 (2)
    Николай Н.-Фото

    Маленький турнир, а какой интересный был. Рад за Лопаса.

  • Pugachev
    Маттиас Скельмосе о сходе с Фл ... (1)
    Pugachev-Фото

    https://www.youtube.com/watch?v=0k9vxWf9ed4

     

    Если честно - очень страшная картина... Хорошо, что все обошлось!

  • motte
    Тур Альп-2024. Этап 5 (2)
    motte-Фото

    Упорный малый этот Лопес, воспитанник Альберто. 

    И, к слову, товарищ Курдюков, не коверкайте русский язык, у вас у всех, кто за бугром, вирус что ли такой пошёл?

  • zalex567
    На Флеш Валлонь-2024 из-за хол ... (9)
    zalex567-Фото
    Мы в молодые годы всю зиму от дома до тренировочной базы и обратно на велосипедах ездили. Даже при минус 30. Туда и обратно км 20 примерно по городу. На велотуфли одевали двое шерстяных носков с прорезями под шипы ну и одежда соответствующая. Да и по шоссе иногда в сибирский мороз тренировки были.

    Воспоминания об этом возникли после этой Флеш Валонь 2024.
  • nightbuster33
    Тадей Погачар возглавит команд ... (3)
    nightbuster33-Фото

    Астана выставляет на эту гонку самый лучший состав с начала сезона. Без пожеланий, чтобы не сглазить. После Фульсанга(2019г.) Астана особо и не блистала на этой гонке.

  • vova-55
    Тадей Погачар возглавит команд ... (3)
    vova-55-Фото
    Брьба будет интересной.
    Везет сильнейшим.
    Надеюсь организаторы не подведут,
    это субъективный фактор, который иногда путает карты.
  • SVS
    Тадей Погачар возглавит команд ... (3)
    SVS-Фото
    Только чтоб без падений, без травм! Только чтоб без падений, без травм! Только чтоб без падений, без травм! Только чтоб без падений, без травм! Только чтоб без падений, без травм! Только чтоб без падений, без травм! Только чтоб без падений, без травм! И удачи, конечно!
  • SVS
    Трансферные новости пелотона-2 ... (148)
    SVS-Фото
    О! Спасибо за хорошие новости про Тратника. Очень буду рад, если так случится.

    Алафилиппу же желаю успеха в любой команде :)!

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники