Гонщица «РусВело» Татьяна Антошина завоевала свой седьмой титул чемпионки страны, победив в групповой гонке на 125 км, которая прошла на кольцевой трассе длиной 13.88 км по улицам Тулы. Представительница Москвы на 34 секунды опередила дуэт преследовательниц, подругу по команде Айжан Жапарову (Хабаровский край) и Ксению Добрынину из Воронежской области (Astana-BePink). В парном спринте за серебро уверенно первенствовала Жапарова. Теперь в ее коллекции все призовые места чемпионатов России.

Татьяна Антошина – абсолютная чемпионка России

 Татьяна Антошина – абсолютная чемпионка России

   Чуть менее чем через 2 минуты после победительницы на финиш прибыла основная группа, и еще две гонщицы «РусВело» Оксана Козончук и Анастасия Чулкова пробились в десятку сильнейших (соответственно, 6-е и 10-е места).

  Гонка проходила в сложнейших погодных условиях, участницы стартовали рано утром при температуре всего 9 градусов, вплоть до последнего часа пелотон поливал холодный дождь, дул сильный ветер. Неудивительно, что группа заметно поредела – почти треть участниц не сумела закончить соревнования. Решающая атака была предпринята чуть более чем за три круга до финиша, когда Жапарова и Добрынина атаковали вдвоем на подъеме. Сначала их преимущество не превышало полуминуты, но затем выросло почти до полутора – в пелотоне гонщицы «РусВело» пресекали контратаки соперниц. Оставалось менее 13 км до финиша, когда Татьяна Антошина атаковала в одиночку, сумела быстро настичь отрыв и тут же продолжить атаку, не дав шанса сесть на колесо.

Татьяна Антошина – абсолютная чемпионка России

Татьяна Антошина:

«Я не интересовалась до гонки статистикой, но мне сказали перед стартом, что я уже пять раз становилась чемпионкой. Сказала – хочу стать шестикратной. Я действительно настраивалась на победу, и все получилось. Погода, конечно, дала себя знать, но все равно активно боролись с самого начала, ловили все возможности с самых первых кругов. Главную атаку попробовала в последней горе и потом уже ничего не просчитывала, шла на максимуме. Спасибо команде, она работала с большой самоотдачей и очень организованно».

Татьяна Антошина – абсолютная чемпионка России

 Айжан Жапарова:

«Было задание большими силами идти вперед, за 3 круга до финиша, когда все устали от рваного темпа, я пошла в гору, удалось добиться преимущества. Погода не испугала, для меня она привычна, в каких только условиях не приходилось выступать! Была уверенность, что в спринте я могу опередить соперницу – мы много работаем в последнее время над скоростью, и у меня появился хороший рывок».

Михаил Ростовцев, спортивный директор «РусВело»:

«Я максималист и ставил задачу взять весь подиум. Так что в этом смысле получилось не на сто процентов. Конечно, два первых места – большой успех, но есть над чем работать. В частности, Айжан нужно быть в гонке менее эмоциональной, действовать более хладнокровной».

 

 

Пресс-служба

профессиональной команды «РусВело»

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

В тему:

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. DEW

    28 июня 2014 20:23 | Регистрация: 25.09.2011

    Ей богу! Не понимаю женского велоспорта. Падения и травмы, скорее всего, приносят шарм Женщине-велогонщице.
    Воистину (!) - уж-замуж-невтерпеж ))

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

17 - 24 сентября 2017

Чемпионат мира

30 сентября - 1 октября 2017

Тур Алматы

3 октября 2017

Tre Valli Varesine

5 октября 2017

Милан - Турин

7 октября 2017

Ломбардия

10 - 15 октября 2017

Тур Турции

19 - 24 октября 2017

Тур Гуанси


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2017?

Комментарии

  • Крайний
    Джиро д'Италия-2018 стартует ... (31)
    Крайний-Фото

    Цитата: fradkinshtein
    Спорные этапы. Политкоректно не поехали к территориям. Видимо не дали им безопасники. Серпантины и подъемы остались в стороне.

    Вот это и удручает.

  • Николай Степаныч
    Маршруты разделок и групповой ... (1)
    Николай Степаныч-Фото

    Наконец-то! Только хотел написать в одной из соседних веток, что сделали разделку для раздельщиков-горнчков, но для однодневщиков-горняков уже десяток лет маршт=рута не было, как свершилось! Будет интересно посмотреть. Круг покруче, чем в Пекине-2008 был.

  • GTX
    Результаты чемпионата мира-201 ... (45)
    GTX-Фото
    С Москона новый Фрум мождет вырасти. Отличная разделка, приличнейший горный ход, даже спринтерский рывок есть и это в 23 года то.
  • RexDroid
    Результаты чемпионата мира-201 ... (45)
    RexDroid-Фото
    Да тут похоже многие в розовых очках Дюмолану в рот смотрят. Победа ? на пике и ура ?! закидаем шапками. Хорошо бы в равных условиях сравнить… Так думаю: даже Москон покруче Дюмолана в 2018 будет… Очень крут и в разделке и паровозе и в горах. Эх дали бы ему покапитанить…
  • rossa2005
    Примож Роглич и Крис Фрум – пр ... (2)
    rossa2005-Фото

    Цитата: Андрон
     Хочу еще раз сказать о Рогличе - какой-то феномен, инопланетянин.
    Я долго занимался парашютным спортом, но как-то залез на трамплин для прыжков на лыжах.
      У меня покосились ноги, когда я взглянул вниз. А трамплин был не самым большим. В голове была одна мысль: надо быть абсолютно сумасшедшим человеком, чтобы сигануть отсюда.
      Вниз спускался на полусогнутых. После этого смотрю на всех прыгунов с трамплина как на небожителей. 
     
      Извините, если не по теме.
     

     

    Вы таки удивитесь, но прыгуны, даже с большим стажем тоже боятся ))) И допинг контроль у них забавный, дунуть в трубку, показать зрачки...

  • Андрон
    Примож Роглич и Крис Фрум – пр ... (2)
    Андрон-Фото

     Хочу еще раз сказать о Рогличе - какой-то феномен, инопланетянин.

    Я долго занимался парашютным спортом, но как-то залез на трамплин для прыжков на лыжах.

      У меня покосились ноги, когда я взглянул вниз. А трамплин был не самым большим. В голове была одна мысль: надо быть абсолютно сумасшедшим человеком, чтобы сигануть отсюда.

      Вниз спускался на полусогнутых. После этого смотрю на всех прыгунов с трамплина как на небожителей. 

     

      Извините, если не по теме.

     

     

     

     

  • sixpack
    Результаты чемпионата мира-201 ... (45)
    sixpack-Фото

    Цитата: rude_rider
    это по причине слабости или трусости Кинтаны

     

    "Единственным признаком усилиления вашей игры является то, что противники почему-то стали играть слабее." Тарраш о шахматах, но и тут вполне подходит. Перед Джиро прогнозы были понятно какие. А после оказалось, что и Кинтана труслив, и команда Бахрейна слабовата. Перед ТДФ Фрум тоже будет фаворитом, но кто его знает, как оно на деле выйдет.

  • RexDroid
    Результаты чемпионата мира-201 ... (45)
    RexDroid-Фото
    Один гнал на пике формы, другой - на остатках. Нашли что с чем сравнивать.
    Форма же не пакет молока - захотел получил. Тут готовится нужно.
  • fradkinshtein
    Джиро д'Италия-2018 стартует ... (31)
    fradkinshtein-Фото

    Спорные этапы. Политкоректно не поехали к территориям. Видимо не дали им безопасники. Серпантины и подъемы остались в стороне.

  • rude_rider
    Результаты чемпионата мира-201 ... (45)
    rude_rider-Фото

    Том просто умеет концентрироваться на конкретных целях

    Захотел выиграть ГТ сделал..захотел выиграть разделку сделал

    в прошлом году не прошла стратегия с ОИ а тут все как по маслу

     

    дуэль с фрумом? будет возможно лишь в случае большого колличества ИТТ под 60-80 суммарно..а так фрум и скай или точнее скай и фрум вынесут Тома в горах.

     

    То что Тома не могли скинуть на Джиро это по причине слабости или трусости Кинтаны и слабости команды Бахрейна.

     

    А так да,смотрим и предвкушаем скорое слияние Тома со скай)))

     

    ЗЫ Интересное все таки подчет очков в рейтинги УСИ, Фрум выиграл аж два ГТ и все равно ниже чем Грег)))) вот что классика делает,очки там лопатой гребут

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE