На проходящем в Туле чемпионате России по велоспорту гонщик команды «Вертолеты России», входящей в Общероссийский Проект развития велоспорта, завоевали весь пьедестал почета в групповой гонке в категории до 23 лет.

  Чемпионом России стал Иван Савицкий, «серебро» выиграл Александр Григорьев, бронзовая награда досталась Артему Нычу. 166,5 км дистанции спортсмены преодолевали в тяжелых погодных условиях. В пасмурную погоду и при двенадцати градусах тепла гонщикам еще мешал сильный ветер, от которого нельзя было скрыться на широкой и открытой дороге. Атаки из основной группы начались почти сразу после старта. В первый и впоследствии победный отрыв, состоявший из одиннадцати человек сразу отобрались Иван Савицкий и Александр Григорьев. Тем временем пелотон распался, и никто не смог организовать погоню за лидерами гонки. На финиш же все спортсмены приехали небольшими группами.

  Все решилось на последних двух кругах, когда Артем Ныч отыграл почти двухминутное отставание от отрыва и влился в лидирующую группу. Он же первым и начал решающую атаку. Савицкий и Григорьев подхватили усилия своего товарища по команде и гонщики «Вертолетов России» смогли обеспечить себе весь подиум. Иван Савицкий сохранил в конце гонки чуть больше сил и финишировал первым с небольшим преимуществом над Григорьевым. Финишировавший третьим Артем Ныч отдал очень много сил на дистанции, но принес команде «Вертолеты России» абсолютный триумф в групповой гонке, замкнув тройку сильнейших.

Абсолютная победа «Вертолетов России» на чемпионате страны

 

 Абсолютная победа «Вертолетов России» на чемпионате страны

  Чемпион России, Иван Савицкий: «Очень рад победе. Была тяжелая гонка в совершенно не летних условиях. Но это не помешало нам сработать по плану. Мы работали всей командой на успешный результат и поддерживали друг друга. Но никто заранее не распределял места - последние пять километров прошли в по-настоящему спортивной и бескомпромиссной борьбе за медали».

  Серебряный призер, Александр Григорьев: «Этот успех — результат систематизированной и планомерной работы в команде и долгих месяцев тренировок. Мы показали в гонке сплоченную и четкую работу нашей команды».

 

  Для справки: Команда “Russian Helicopters” (“Вертолеты России”) основана в 2012 году в рамках Общероссийского проекта развития велоспорта (ОПРВ). Нынешний сезон – второй в истории континентальной команды, спонсируемой гигантом оборонной промышленности России, компанией «Вертолеты России». Состав «Вертолетов» полностью состоит из российских гонщиков.

 

Пресс-служба ОПРВ

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. DEW

    28 июня 2014 20:41 | Регистрация: 25.09.2011

    Название велогруппы "Вертолёты России"- это как Джамшут и Равшан.
    Чёрте что - то Катюша, то Вертолёты... Когда уже появится по-настоящему мужская команда с настоящими мужскими яйцами на логотипе?

  2. Sm1T

    28 июня 2014 21:29 | Регистрация: 1.01.2012

    когда появится компания у которой будет логотип в виде мужских яиц

  3. marketbk

    28 июня 2014 21:43 | Регистрация: 24.12.2010

    DEW
    Ладно Вы дое...(иначе не назовешь) до названия "Катюша". Но здесь в название команды отображен его главный спонсор. В чем проблема?

  4. voodoo724

    29 июня 2014 11:42 | Регистрация: 22.04.2013

    Отличные названия у обеих команд. Уж получше, чем четыре слова логотипов спонсоров.  acute Поздравления победителям!!! clapping

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Реклама

Ближайшие старты

11 мая - 2 июня 2019

Giro d'Italia


ОПРОС

Кто станет победителем Джиро д'Италия-2019?

Комментарии

  • SportSpirit
    Арно Демар – победитель 10 эта ... (1)
    SportSpirit-Фото

    Судя по фото, Акерманн улыбался даже после падения. Заразительный оптимизм) 

  • SportSpirit
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (20)
    SportSpirit-Фото

    Тоже обращаю внимание. Контадор стильный, и рубашечки на нем так аккуратно сидят) 

  • Гонщик
    Виктор Кампенартс о поражении ... (21)
    Гонщик-Фото

    Цитата: uran
    Я нарочно не упоминал малоростных типа Кастровьехо Роглич Квято.Смешно читать что Кири и Денис проигрывают на плоскаче.
    ещё как проигрывают , им холмы подавай , Денис разделки более 30ти слабо терпит , Квято хороший раздельщик , но не элитный  как и Кастровехо , короче нравится вам это или нет , но элита как раз все под 1.9 и выше .

  • LLL
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (20)
    LLL-Фото
    Не вижу Джиро, не вижу Контадора, но Вас поддержу +1
  • Александра
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (20)
    Александра-Фото

    Мне на этой Джиро пока больше всего нравится Контадор в кадре.)

  • sab
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (20)
    sab-Фото
    Цитата: Gonza Golanov
    Согласно заявлению Боры, Хакерман потерял немного кожи на правой стороне, однако серьезных травм (переломов) нет.
    Спасибо за информацию. А то не получилось поглядеть этап
  • sergejdriver
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (20)
    sergejdriver-Фото

    А это двоюродный брат ВивианЕ,ВальвердО и КинтанО. Стыдно не знать?

  • Earl57
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (20)
    Earl57-Фото

    Цитата: Gonza Golanov
    Согласно заявлению Боры, Хакерман потерял немного кожи на правой стороне, однако серьезных травм (переломов) нет.

    А Хакерман - это кто?

  • Gonza Golanov
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (20)
    Gonza Golanov-Фото
    Согласно заявлению Боры, Хакерман потерял немного кожи на правой стороне, однако серьезных травм (переломов) нет.
  • Konstantin41
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (20)
    Konstantin41-Фото

    Цитата: Astanaforever
    Нафиг такой спринт нужен? Катишь двести километров и на финише ломаешь себе кости. Вот в чем креатив этих спринтов и спринтеров. Скучно, долго, монотонно и опасно. Горы, только горы.

    Да все поняли уже, что вам не нравятся спринтерские этапы. Ну неужели нужно писать это после каждого спринтерского этапа, что за словесное недержание? Смотрите последние 10-20 км и всё, зачем смотреть то, что не нравится?  Как раз 90% завалов случается именно на последних 20 км, так что ничего важного не пропустите.  Но нет, вы смотрите, значит, наверное, вам это интересно, иначе зачем смотреть? Недоступно пониманию. А то, что некоторые команды как Бора и ФДЖ приехали именно за спринтерскими этапами, и нужно их уважать, это конечно вам неизвестно.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE