Итальянские гонщики хотят спать спокойно

 

Итальянские гонщики хотят спать спокойно

    Ранее сообщалось, что Всемирное антидопинговое агентство (WADA) в своих рекомендациях UCI предложило более агрессивную тактику допинг – контроля во время Гран туров. В частности, рабочая группа, занимавшаяся изучением работы допинг – офицеров  на прошедшем Тур де Франс, пришла к выводу, что имеет смысл ввести тесты в ночное время, чтобы у гонщиков не было возможности «переиграть» контролирующие службы.  После того, как отчет WADA был опубликован, стало понятно, что эта мера, скорее всего, вызовет недовольство спортсменов. И реакция со стороны гонщиков последовала незамедлительно. Так, вчера Матти Брешель уже высказал свое недовольство предложением наблюдателей WADA. Солидарны со своим датским коллегой и итальянские гонщики, которые в интервью La Gazzetta Dello Sport заявили, что WADA, собираясь ввести ночные контроли, совершает серьезную ошибку.

 

    Вот что сказал Винченцо Нибали: «В день моей победы на Джиро д'Италия, в Асоло, меня проконтролировали дважды – сразу по окончании этапа, и через час, в отеле. Затем я прошел контроль вечером того же дня, и на следующее утро. Могу сказать вам, что на протяжении сезона я в общей сложности прошел около шестидесяти тестов, включая заборы крови и мочи. Так что идея будить гонщиков ночью, чтобы взять у них пробы, кажется мне чистым безумием».

 

    Филиппо Поццато поддержал своего соотечественника: «Скажите, в чем отличие между контролем в одиннадцать часов вечера и в три часа утра? Лично я не вижу никакой разницы. Подобные меры, на мой взгляд, чересчур жесткие. Перед тем, как предлагать подобные вещи, им следовало сначала хотя бы узнать мнение гонщиков».

 

    Высказался по поводу предложения WADA и чемпион Италии Джованни Висконти: «Знаете, теперь я уже ничему не удивляюсь. Я думаю, что у нас просто нет выбора – мы вынуждены будем принять эти меры, если UCI действительно решится на этот шаг. Меня удивляет другое – почему к спортсменам, выступающим в разных видах спорта, существует столь разное отношение. Вы можете, например, представить себе, чтобы футболистов разбудили ночью перед финалом Лиги чемпионов, чтобы взять у них пробы?! Да, проблема допинга существует. Но в тоже время я считаю, что контроль в настоящее время является достаточно строгим и эффективным. Так что, не давать гонщикам спать по ночам – это уже слишком».

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. 464197

    30 октября 2010 16:53 | Регистрация: 26.05.2010

    Они (WADA) офигели совсем,делать заборы проб по ночам,а утром нельзя,нужно ночью шороху наделать

  2. damir

    30 октября 2010 18:36 | Регистрация: 18.01.2010

    Борзеет, конечно, ВАДА. Нельзя по ночам будить гонщиков, спать же им надо когда-то, с другой стороны все манипуляции с допингом скорее всего делаются именно ночью, поэтому, наверно, и хочет ВАДА еще и по ночам проверять 

  3. Denis Rodikov

    31 октября 2010 00:11 | Регистрация: --

    А давайте будем делать с офицерами ВАДА всё тоже самое, что и с гонщиками! Днём они будут кататься (хотя бы просто кататься, но столько же, сколько и гонщики) на велосипеде, а ночью их будут будить и брать анализы на допинг. Интересно, сколько они так выдержат ).
    P.S. всё неудачная шутка... А вообще гонщикам по ночам надо спать, чтобы днём они могли делать классное шоу, а не засыпать на финишном подъёме.

  4. Shalam s Urala

    31 октября 2010 04:01 | Регистрация: 4.09.2010

    лучший вариант для вада - чтоб эти двухколёсные прохвосты всегда.. ВСЕГДА были доступны для проб. т.е. - клетка. проехал гонку - в клетку. у каждой клетки - коммисар вада. с правами взять пробу в любую секунду прямо через решетку.

    маразм крепчал.. крепчал.. и окреп

  5. wintermute

    31 октября 2010 22:23 | Регистрация: 29.06.2010

    Такое ощущение, что эта мера не кажется идиотской только товарищам, её разработавшим.

  6. Имя: Андрей Пугачев

    Pugachev

    1 ноября 2010 10:41 | Регистрация: 8.09.2010

    Чиновник, которому не "бьют" периодически по голове, теряет чувсто реальности. WADA, похоже, полностью бесконтрольна со стороны гонщиков. Если так дальше пойдет, будет страдать все больше невиновных, и критерий "виновен" будет все более размываться. И это уже не смешно, так как ломает судьбы...

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники