Гонщики бельгийской команды Etixx-Quick Step стали серебряными призёрами командной гонки на время чемпионата мира-2015 в Ричмонде. Дистанцию 38,6 км они прошли со средней скоростью 54.723 км/ч и уступили американской команде BMC 11 и 35 сотых секунды. Финишную черту гонщики Etixx-Quick Step пересекли вчетвером – Том Боонен, Михал Квятковски, Тони Мартин и Ники Терпстра, первым из группы выпал Ив Лампарт, вторым, за несколько сотен метров до финиша, Ригоберто Уран.

 

 Photo © Tim De Waele/TDWsport

 

  Тони Мартин: «Я очень доволен и выступлением команды, и моим собственным. Мы начали хорошо, нашли верный ритм, не слишком быстро и не слишком медленно. У нас сбалансированная команда, нет суперсильных и слабых гонщиков. Ехали гладко, так, как и надо проходить командную гонку. Я немного удивился, узнав, что на уже первой отсечке мы проигрывали BMC (прим. на отметке 10 км они уступали 3 секунды и 75 сотых). И, конечно, это психологически повлияло с самого начала. Но потом мы отыграли секунды, что подбодрило. Мы упорно боролись, ехали мощно до самого финиша.

  Так что, в общем и целом, я доволен выступлением. Эта гонка была одной из моих главных целей сезона, то, как я её проехал, даёт уверенность перед индивидуальной гонкой на время, которая пройдёт в среду, 23 сентября.

  Трудно анализировать своё собственное выступление, но мои товарищи по команде сказали, что им было тяжеловато, когда я ехал первым колесом. (Смеётся). Так что, простите меня. Но это означает, что я на верном пути, уверенно иду к следующей цели. Я разочарован, что команда не выиграла, но мы делали всё, что было в наших силах».

 

Photo © Tim De Waele/TDWsport

 

  Том Стелс (Tom Steels), спортивный директор команды Etixx-Quick Step: «Был удивлён тем, что мы проигрывали на последней секции. Обычно именно в конце гонки мы выигрываем время. На середине дистанции мы уже шли лучше, если посмотреть показатели гонщиков. Не думаю, что получилось бы проехать лучше. В этой командной гонке разрывы очень малы, не знаю, в какой именно момент мы проиграли гонку. Просто команда BMC проехала лучше, поздравляю их. Думаю, мы заслужили серебро, были сплочённой командой и можем быть довольными нашим сильным выступлением».

 

Результаты чемпионата мира-2015. Командная гонка у мужчин (TTT)

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Tom_Boonen

    21 сентября 2015 18:21 | Регистрация: 23.08.2012

    Заголовок явно не отображает смысла интервью.

  2. RVL

    21 сентября 2015 18:33 | Регистрация: 30.08.2012

    а если отображать, то, вероятно, Тони мог бы по дольше протягивать , а не укатывать команду..
    глядишь и выиграли бы..бы..б.. biggrin

  3. milanza

    21 сентября 2015 21:28 | Регистрация: 19.04.2014

    Тони ясно дал понять что он всех порвёт в разделке

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

6 октября 2022

Gran Piemonte

6 октября 2022

Paris - Bourges

8 октября 2022

Il Lombardia

9 октября 2022

Paris - Tours Elite

16 октября 2022

Japan Cup Cycle Road Race

ОПРОС

Понравился ли Вам чемпионат мира по велоспорту-2022?

Комментарии

  • drevgen
    Binche - Chimay - Binche / Mem ... (3)
    drevgen-Фото
    Пардон, еще в заявке на 2 французские гонки.
  • Серафим
    Матье ван дер Пул примет участ ... (17)
    Серафим-Фото
    Я уже несколько лет езжу на гравийнике. Руль 50-й.
    Хотелось поставить поуже, по городским улицам в транспортном потоке вроде как удобнее. Поставил на 42. Вернулся к старому рулю. Много приходится ездить именно по гравийным и каменистым дорогам.
    Контроль с более широким рулем лучше, особенно, когда из-под переднего колеса выстреливает крупный камень и руль чуть ли не выбивает из рук.
    Раз уж речь зашла о таком, резина спереди на 36, сзади на 40. Но если бы пришлось ехать гравийную гонку, поставил бы спереди и сзади +- на 34, в зависимости от трассы.
  • MVDP
    Матье ван дер Пул примет участ ... (17)
    MVDP-Фото
    На оф. сайте указано: "Трасса состоит из 36% грунтовых дорог, 18% твердого гравия, 1% булыжника, 17% твердого покрытия и 27% асфальта." Скоро увидим, что это из себя представляет.
    Там же есть общие требования к трассам.
    "Соревнования на гравии должны иметь следующие характеристики трассы:
    - Гонки на гравии должны проводиться на любом типе дорог без покрытия и могут включать гравий, лесные
    пожарные дороги, фермерские дороги, а также дорожки и булыжник.
    - - Дороги с асфальтовым покрытием не должны составлять более 40% (сорока процентов) от дистанции гонки.
    - Трасса должна избегать травы и лугов.
    - Синглтреки должны быть сведены к минимуму и включаться в маршрут только там, где
    это необходимо для соединения других участков, и только там, где доступен альтернативный маршрут для транспортных средств, необходимых для проведения мероприятий (например, медицинских служб)".
    И требования к велосипедам.
    "Разрешается использовать велосипед любого типа. Электровелосипеды не допускаются.
    Рули могут быть любой формы, но должны быть цельной конструкции без торцевых перекладин или зажимных удлинителей (рули для триатлона и любые другие системы удлинения рулей запрещены)".
    Вот и посмотрим, кто во что горазд.
  • Ukrohypocrite
    Матье ван дер Пул примет участ ... (17)
    Ukrohypocrite-Фото
    Лучше в приазовье
  • velodoctor
    Матье ван дер Пул примет участ ... (17)
    velodoctor-Фото
    Широкий руль не арэродинамичен, он удобен только когда есть технические участки с рулежкой активной, если как вы сказали, то на скорости свыше 35 он будет замедлять. На гонках до этого резину ставили за 40мм, если будет как на СБ, то смысл в такой резине, если на более узкой быстрее. По мне гравий должен быть крупный (в меру), а не как на сб и обязательно технические участки, лайтовые трейлы там. Иначе это будет гонка ради гонки, а велосипед не покажет себя.
  • MVDP
    Матье ван дер Пул примет участ ... (17)
    MVDP-Фото
    Если гравийка, как на Страде Бьянке, да еще и треть асфальта, то однозначно будет преимущество перед МТБ. С более широким рулем камни и ямки даже на обычной дороге проще обруливать, так что очень технических участков не требуется.
  • VeloVelo
    Матье ван дер Пул примет участ ... (17)
    VeloVelo-Фото
    У вас муха на руле ;)
  • velodoctor
    Матье ван дер Пул примет участ ... (17)
    velodoctor-Фото

    Были открытые гонки гравийные, где вне зачета гонщик на МТБ побеждал. Хочется увидеть гравийную дистанцию, где именно гравийный велоипед получит преимущество, в первую очередь покрытие какое. Но мне кажется, всеравно искусственно UCI загонит в рамки  гонщиков, будут или уже есть требования по геометрии рамы и ширине покрышек и не важно как было бы быстрее. У гравийников делают шире руль не просто так, значит должны быть очень технические участки грунтовые/лесные или в чём смысл?  

  • дрокер
    Tre Valli Varesine-2022. Резул ... (5)
    дрокер-Фото
    Цитата: дрокер
    Смотрел по итальянскому Раи, у них был прямой эфир с Кристофом Прюдомом, уровень! Погги, Божьи ноги к Ломбардии готов
    . Саня тоже готов, четко на Игиту сработал
  • Ice
    Binche - Chimay - Binche / Mem ... (3)
    Ice-Фото

    Лапорт прогрессирует конечно внушительно. Интересно в следующем сезоне за ним посмотреть. 

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE