30-летний бельгийский гонщик Николас Мас (Nikolas Maes) подписал двухлетний контракт с командой Lotto Soudal, куда перешёл после 7 лет выступления за команду Etixx-Quick Step. Он должен усилить Lotto Soudal на классиках.

 

 

  Марк Сержант, генеральный менеджер команды Lotto Soudal: «Николас – настоящий фламандец, он любит брусчатку и не боится плохой погоды. Нашей команде на классиках нужен дополнительно такой гонщик как он. Этой весной несколько наших гонщиков пропустили гонки из-за травм или болезней, такая ситуация почти неизбежна. Поэтому всегда необходима группа гонщиков, на которую можно положиться, которая даст возможность выставлять сильный состав на всех гонках. Поэтому усиление только приветствуется.

  Николас – очень опытный гонщик, в прошлые годы на классиках он помогал Тому Боонену. На весенние классики у нас есть молодые гонщики, которые могут показывать результаты, например, Тьеш Беноот и Йенс Дебюссер. Им, определённо, поможет, что в команде с ними будет работать такой гонщик как Николас, который благодаря своему опыту может лучше видеть, когда наступает правильный момент для атаки. Николас часто тренировался с Тьешем, уверен, он сможет сдержать Тьеша, если тот будет слишком нетерпелив.

  Думаю, Николас также сможет играть важную роль в спринте. Конечно, у нас имеется спринтерский поезд для Грайпеля, но мы сможем организовывать спринтерские поезда и для других гонщиков, например, Дебюссера, Руландтса, Букманса. Николас – ценный гонщик для команды».

  Бельгия славится своими узкими дорогами, которые плавно связывают маленькие города с большими. Трасса для велогонки, проходящей по дорогам в Бельгии, возможно, больше подходит под авторалли http://www.carville-racing.ru/, однако самые известные велогонки в истории велоспорта стартовали в Бельгии в том числе. Известные весенние классические однодневки - Париж-Рубэ, Тур Фландрии, Льеж-Бастонь-Льеж, Амстел Голд Рэйс и другие, проходят по узким бельгийским дорогам. Велокоманда Lotto Soudal укрепляет свой состав гонщиков на грядущий велосезон, и делает ставку на молодое поколение.

 

  Николас Мас: «Я не хотел менять команду просто ради изменений. Но у меня состоялся разговор с Марком Сержантом, который дал мне понять, что его видение велоспорта и работы команды очень похоже на моё. Поэтому я легко сделал выбор. В этой  команде я смогу в полной мере использовать мои способности. У Lotto Soudal сильная команда андеров, они много вкладывают в молодёжь. В команде много талантливых молодых гонщиков, с которыми мне хотелось бы работать, передавать им свой опыт. Но также я хочу помогать команде во время гонок. Всё это стало причиной моего перехода.

Я очень мотивирован усилить команду, могу работать на классиках и в спринтах. У Lotto Soudal есть несколько сильных спринтеров, с нетерпением жду возможности стать частью их развозящего поезда. Для меня не будет проблемой встроиться в работу команды, потому что я хорошо знаком со многими гонщиками. Например, с Тьешем Беноотом мы часто тренируемся вместе. Уверен, я смогу быстро вписаться в команду».

 

 

Трансферные новости пелотона-2016

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

15 - 20 января 2019

Santos Tour Down Under


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2018?

Комментарии

  • VeloVelo
    BMW – новый партнёр команды De ... (3)
    VeloVelo-Фото

    Похоже, Лефевр выстраивает свою собственную империю. 

  • Адриен
    BMW – новый партнёр команды De ... (3)
    Адриен-Фото

    Ну значит ждите, скоро Sky с Bentley контракт подпишет , а UAE - вообще с Lamborghini...

  • Gottliche_Recht
    Стиг Брукс вернулся на велосип ... (4)
    Gottliche_Recht-Фото

    Главная новость года! Как было удивительно больно видеть на человека, учащегося заново ходить. А теперь, дай Бог, будет еще и кататься. 

  • Walther
    BMW – новый партнёр команды De ... (3)
    Walther-Фото
    Как, интересно, читается новое название команды?

    И кто будет на Х7 ездить?
  • AmLoket
    Стиг Брукс вернулся на велосип ... (4)
    AmLoket-Фото
    Да, просто замечательная новость! Все эти спортивные победы такая ерунда по сравнению с Этой Победой воли и желания к жизни! Надеюсь, Стиг полностью восстановится и все будет хорошо! Молодец, парень! С победой!
  • Александра
    Стиг Брукс вернулся на велосип ... (4)
    Александра-Фото

    Какая прекрасная новость!

  • Earl57
    Риккардо Минали переходит в ко ... (14)
    Earl57-Фото

    Так было дело у квиков, несколько разлажал поезд при развозе - то завалы суматоху вносили, то просто теряли Вивиани и его затирали. Так Вивиани мгновенно вспоминал свою трековую выучку, когда каждый сам за себя, и все равно выбирался и побеждал. А с Гавирией квики несколько специально ложный поезд делали, чтобы обмануть соперников. 

    Из нынешних топовых спринтеров без поезда разве что Киттель ничего не может. Но он в этом сезоне и так что с поездом, что без поезда не блистал. Грайпель при желании за счет опыта может без поезда выкрутиться, но он толкаться сильно не любит, поэтому часто просто бросает.

    Бухани специально по приказу Васёра не развозили, так он все равно выигрывал. Реже чем с поездом, но каждый раз боролся до последнего, не сдавался.

    Сколько людей, столько и мнений. Обо всем и обо всех. И каждый уверен в своей правоте.

     

    Давеча улыбнуло. Там Нибали показал новый велосипед с дисковым тормозом, который ему Мерида на день рождения подарила и проехался по бездорожью. Велокросс сделал, а его братишка снимал это на видео, которое Нибс опубликовал у себя в инстаграме. Потом это видео выложили Газетта делло спорт, Сайклигньюс и несколько других велосипедных сайтов.

    Казалось бы, что такого можно увидеть в коротком любительском видео? Но...

    Кто-то похвалил велосипед и мастерство гонщика.

    Кто-то написал, что Нибали ищет маргинальную выгоду.

    Кто-то возмутился, что Нибали слишком быстро едет, вдруг появится пешеход и может случиться трагедия.

    И далее:

    - почему не показал, как хорошо дисковые тормоза работают на гравии

    - глупая реклама дисковых тормозов

    - Нибали старый

    - едет слишком медленно, любой так может

    - как-то Нибали подозрительно быстро оправился от болезни, дело явно нечисто...

    - Нибали бездарный

    - Нибали талантлив

    Тогда как Нибали просто с азартом покатался и получил порцию адреналина

     https://www.instagram.com/p/BqTCbFmg4dF/

     

  • Shalam s Urala
    Жулиан Алафилипп начнёт сезон ... (2)
    Shalam s Urala-Фото

    был момент, признаюсь, показалось, что Жулиан о "генеральском жезле" замечтал )

    приятный хлопец. всегда за него радуюсь

  • Shalam s Urala
    Риккардо Минали переходит в ко ... (14)
    Shalam s Urala-Фото

    несско странно, что приводятся доводы в статистическом превосходстве поездатых спринтеров. доказательств, что спринтер+поезд это более эффективная схема, чем просто спринтер (одинокий охотник) в принципе не требуется за очевиднсотью. это, если переходить на возмутительные аналогии, подобно тому, как если-бы в боксе (любительском) два первых раунда за бойца стояли парни из его команды, а на последний удар выходил свежий перец "первый номер"..

    отвлечёмся. вот условно-сферический молодой и дерзкий спринтер. его команда не в том бюджете, чтоб купить ему поезд, или даже просто не на том уровне, где такие технологии побед рассматриваются всерьёз. и нет никаких вариантов, кроме как прожить все стадии финала самому. всё - сам. каждый раз - новый урок. молодой волчёнок, ломая зубы, учится охоте. свеж, бодр, в тонусе, постоянно - в прогрессе, потому что - в борьбе.

    приходят победы. замечают. приглашают. другой бюджет. поезд. погнали штамповать... всё получается. статистика пухнет.. да, тоже прогресс, но

    потом поезд вдруг налажает. фигня. покрасуемся, скажем про благодарность команде и "ясамнешмог, а они молодцы". потом поезд вообще не налажает, но победа опять уйдёт из-под носа. молчим, хмуримся. рано или поздно соблазн обвинить в своих неудачах отсутствие поддержки со стороны команды вываливается наружу и понеслась.. команды, поезда.. безрезультатно.

    привыкаешь к помощи - становишься беспомощным.

    это всё намеренно утрировано

    и, безусловно, спорно

    ну типа личное ощущение

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE