Да что тут придираться к Сагану-то? Для любого человека важна комфортная для него атмосфера в любом виде деятельности, это позволяет больше расслабиться, да и рабочий процесс уже налажен и привычен, и, соотвественно, результат получается лучше, а для Боры Саган очень важен, раз создаю для него такие условия.

Есть такое. "Зачем ехать за час, если оплачено за два".

Вот только цифры не сходятся... Я насчитал 1000 км, а где еще 200?

Бабло опять же поднимут )

Юра, а куда им спешить? Два друга едут в удовольствие,
отдыхают от гонок и тренировок )
Заодно пропагандируют путешествие на велике по Европе. Что тут говорить - Красавцы! Зачет )

Что-то, видимо, пошло не так. Бывает. Ну ничего, у Леши еще будут шансы.

Чёт долго.  Стандартный лимит BRM-ACP на 1200 - 90часов. Независимо от рельефа. Желающие могут погуглить фото типичного рандоннера. Кому лень, это мужчина зрелого возраста, с брюшком и лысиной.

Бреветчикам пламенный привет.

Думается, многим гонцам может пойти на пользу поездить бреветы 1200 и больше. Для поднятия боевого духа.