Словенский гонщик Симон Шпилак остается в команде Мирового Тура «Катюша», где проведет свой следующий сезон. Соответствующее соглашение было подписано между гонщиком и командой.

   Текущий сезон 2015 года стал, пожалуй, самым успешным для Симона Шпилака, которому в июне исполнилось 29 лет. Впервые в карьере Симон выиграл общий зачет «Тура Швейцарии», а кроме того, поднялся на итоговый подиум престижных многодневок Мирового Тура «Париж – Ницца» (3-е место) и «Тур Романдии» (2-е место вслед за товарищем по команде Ильнуром Закариным) 

 

На фото (@Tim De Waele): Симон Шпилак

На фото (@Tim De Waele): Симон Шпилак

 

- Решение не оставаться в команде «Катюша» выглядело бы более чем странным. Потому что я всем доволен в «Катюше». Команда рада мне, товарищи поддерживают меня на «моих» гонках и ценят мою работу, когда я помогаю им. У меня есть свобода действий для того, чтобы я мог сфокусироваться на своих целях в сезоне, и с каждым годом я стараюсь, чтобы эти цели были более амбициозными. Я чувствую, что еще не достиг своего максимума. Уверен, что могу добиться большего. Я счастлив, что мы достигли нового соглашения с командой, и теперь я могу полностью сосредоточиться на своих следующих гонках, - рассказал Симон Шпилак.

 

  Для Симона нынешний сезон – уже четвертый в команде «Катюша». За это время Шпилак одержал 7 побед, включая упомянутый успех на «Туре Швейцарии», а также «Гран-при Мигеля Индурайна» и «Тур Эшборн-Франкфурт» в 2013, этапы «Тура Романдии» (2013 и 2014), «Критериум дю Дофине» (2014) и «Арктической гонки Норвегии» (2014).

 

- Симон – это совершенно точно наш гонщик. Мы всегда можем положиться на нашего «любителя плохой погоды». У него есть свои цели в сезоне, и он всегда добивается успеха. В других же гонках, он всегда рад помочь товарищам по команде. То, как он помогал Александру Кристоффу и Марко Халлеру на «Туре Фьордов» может служить отличным примером этому. Мы очень рады тому, что Симон остается в команде «Катюша», - сказал генеральный менеджер Вячеслав Екимов.

 

Детали нового контракта разглашаться не будут.

 

Пресс-служба

Российской команды Мирового Тура

«КАТЮША»

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. VeloVelo

    25 июля 2015 13:31 | Регистрация: 4.07.2013

    Хорошая новость! 

  2. vitali

    25 июля 2015 13:40 | Регистрация: 17.04.2011

    Молодцы обе стороны!
    Очень хорошо сказал Екимов: "есть цели", "добивается успеха" - это то, что нужно от гонщика. А надо - работает на команду.
    Очки Про-тура на дороге не лежат, и современных гонщиков, добывающих по 200-300 очков за сезон не так уж и много.

  3. Panama_Lewis

    25 июля 2015 14:07 | Регистрация: 1.04.2015

    Начинать по новой спор о целесообразности подписания такого гонщика не имеет смысла, все равно каждый при своем мнении останется. Просто хочется понять, как под Гран-Туры Екимов состав усиливать планирует? Этот ТдФ показал, что у нас и с капитаном в следующем году большие проблемы будут, а с его поддержкой и вовсе беда. Видимо, уходят на следующий год только два иностранца, Морено и Паолини. Очень бы хотелось, чтобы вместо них пришли реально сильные люди, а не Тьяго Машаду. Все-таки Катюша по бюджету 2-3 место в Туре занимает.

  4. bettini11

    25 июля 2015 18:31 | Регистрация: 22.03.2010

    Ура!!рад и за Шпилю и за катю!!Шпиле то всего 29!было б кощунством отпускать такого профессионала своего дела!а его дело-это весна!спорьте не спорьте,в каждой гонке,где выступает словенец,он приносит большую выгоду команде. А на счет ГТ,не его это. Чтож теперь делать?главное-цели поставленные перед ним,он выполняет. А это важный аргумент для дальнейшего сотрудничества.

  5. serghi

    26 июля 2015 14:09 | Регистрация: 9.08.2011

    Супер!!! Один из лучших и полезных гонщиков в команде. К тому же по прежнему перспективный. Надо бы все-таки попробовать его на ГТ. Думаю не плохая связка с Ильнуром должна получится.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники