Вуэльта Испании (Vuelta a Espana)-2014 является горным Гран-туром, тем ценнее для спринтеров победа в очковой номинации, тем острее борьба за промежуточные спринты и на финише немногочисленных равнинных этапов. И пусть основное внимание большую часть времени будет приковано к борьбе генеральщиков, спринтеры тоже получат на испанском Гран-туре свой момент славы. Рассмотрим, кто же готов сражаться за зелёную майку Вуэльты Испании-2014.
Российская команда Tinkoff-Saxo объявила состав на Вуэльту Испании-2014. По словам спортивного директора команды Филиппа Модюи, основной задачей команды будет борьба за победу на этапах. Двукратный победитель Вуэльты Альберто Контадор, стартующий в качестве капитана команды, едва оправился после тяжёлой травмы, полученной в результате падения на Тур де Франс. О борьбе в общем зачёте говорится осторожно, всё зависит от состояния Альберто Контадора, а какова его форма, выяснится уже во время гонки.
42-летний американский гонщик, победитель Вуэльты Испании-2013 Крис Хорнер 23 августа стартует на испанском Гран-туре под номером 1 в качестве капитана итальянской команды Lampre-Merida, вместе с которой будет защищать свой титул. Несмотря на травму, полученную в этом году во время весенней тренировки, а затем бронхит, который пришлось лечить во время Тур де Франс, Хорнер стартует с одной целью – борьбой за победу. Состав Lampre-Merida является самым возрастным на Вуэльте Испании-2014, средний возраст гонщиков составляет 32,5 года.
Спортивный Арбитражный суд (CAS) отклонил апелляцию чешского гонщика российской команды Tinkoff-Saxo Романа Кройцигера, который хотел оспорить решение Антидопинговой комиссии Международного союза велосипедистов (UCI) по поводу временного отстранения от соревнований на основе показаний профиля крови биологического паспорта. Напомним, что Антидопинговая комиссия посчитала профили крови гонщика подозрительными, что, по мнению комиссии, может являться следствием нарушение антидопинговых правил. Роман Кройцигер подал апелляцию 5 августа.
Третий Гран-тур сезона обычно находится не в слишком выгодном положении – организаторам приходится надеяться как на желание звёздных гонщиков принять участие, так и на то, что их форма позволит увидеть острую борьбу за победу. В этом году Вуэльта Испании (Vuelta a Espana) вновь обещает быть яркой и нескучной. Форс-мажор, вынудивший нескольких сильных гонщиков прекратить борьбу на запланированных Гран-турах Джиро и Тур де Франс, обернулся для организаторов Вуэльты дополнительным бонусом, позволяющим увидеть на старте едва ли не самый яркий состав фаворитов.
На старт 69-ой Вуэльты Испании выйдут 18 команд World Tour и 4 проконтинентальные команды. Предлагаем вашему вниманию предварительные составы всех 22 команд на Вуэльту Испании 2014, которые сегодня опубликовали организаторы гонки. Альберто Контадор объявил о участии на Вуэльте Испании 2014. Команды AG2R La Mondiale, Astana Pro Team, Belkin, BMC, Caja Rural, Cannondale, Cofidis, Europcar, FDJ.fr, Garmin - Sharp, Giant-Shimano,IAM Cycling, Katusha Team, Lampre - Merida,Lotto Belisol, Movistar, MTN Qhubeka, Omega Pharma - Quick Step, Orica - GreenEDGE, Sky, Tinkoff - Saxo и Trek Factory Racingобъявили состав на гонку. Номера условно.
Команда Giant-Shimano стартует на Вуэльте Испании-2014 с двумя лидерами – горняком Варраном Баргильем и спринтером-универсалом Джоном Дегенкольбом. 25-летний немецкий гонщик Джон Дегенкольб (John Degenkolb) в 2012 году взял победу на пяти этапах Вуэльты, а в этом сезоне стартует на испанском Гран-туре после успешно проведённого Тур де Франс, где помогал лидеру команды Марселю Киттелю взял четыре победы на этапах, а сам дважды занял 2-е место. 22-летний французский гонщик Варран Баргиль (Warren Barguil) также выигрывал этапы Вуэльты (13-й и 16-й этап в 2013), целью Баргилья на Вуэльте этого года будет как можно более высокий результат в общем зачёте.
Завершающий Гран-тур сезона, Вуэльта Испании (Vuelta a Espana)-2014, с каждым годом старается сохранять интригу и напряжение борьбы, соперничая со старшими конкурентами – Джиро д’Италия и Тур де Франс. И организаторам удаётся сделать гонку яркой, способной удивить, а также привлекательной для сильнейших гонщиков профессионального пелотона. В этом сезоне свой трёхнедельный бег Вуэльта завершит индивидуальной гонкой с раздельным стартом, тот самый безошибочный способ удержать внимание зрителей и накал борьбы до последнего мгновения. Вуэльта Испании, наверняка, не даст заскучать. Поэтому давайте подробно изучим маршрут финального Гран-тура сезона 2014.
Испанская команда Movistar, которая в этом сезоне благодаря Наиро Кинтане взяла победу на Джиро д’Италия, а Алехандро Вальверде на Тур де Франс занял 4-е место, вновь нацелена на борьбу за общий зачёт на Вуэльте Испании, и на этот раз стартует на Гран-туре с двумя капитанами. Капитаны Movistar на Вуэльту – Наиро Кинтана, только что отпраздновавший победу на Вуэльте Бургоса и показавший, что возвращается к своей лучшей форме, и Алехандро Вальверде, который после Тур де Франс взял победу на Классике Сан-Себастьяна.
Австралийская команда Orica-GreenEDGE впервые стартует на Гран-туре, нацеливаясь не только на борьбу за этапы, но и за высокое положение в генеральной классификации. Главной надеждой команды на борьбу за общий зачёт Вуэльты Испании-2014 будет 24-летний колумбийский гонщик Эстебан Чавес (Esteban Chaves), стартующий на первом в своей карьере Гран-туре. Лидерами команды также будут Майкл Мэттьюс (Michael Matthews), в 2013 году взявший на Вуэльте две победы на этапах, а также Саймон Кларк (Simon Clarke), который в 2012 году стал на Вуэльте лучшим в горной номинации.
Куда смотрел его агент? Неужели не видел перспективу в нем? Ну или мог бы продлить хотя-бы на 1сезон,а потом бы перешёл в другую команду. Сейчас правда, испортит себе репутацию. А если даже сейчас перейдёт, а результатов не будет... И его новая команда в ноябре 2025го такие: "а иди ка ты в... Другую команду)))
Бизнес.Зачинщик -спортивный агент, в накладе не останется.В контракте должно быть указано период(хотя бы сезон,полтора) никаких расторжений,после которого допускается; или увеличения оплаты(её снижение) или расторжения контракта, чтобы несчитали,что команда проходной двор.
С какого перепугу она ему что-то должна прибавлять, если есть контракт. С такой логикой, если у кого-то нет ожидаемых результатов, может уменьшить зп некоторым гонщикам, не взирая на контракты, как думаете многие согласятся? Просто сильно умных нужно ставить на место, а то получается что все гонщики равны, но некоторые равнее другие