Предлагаем вашему вниманию стартовый протокол 34,4-км индивидуальной гонки на время на 4-м этапе Критериума Дофине-2024. Первым на дистанцию отправится Йенсен Плоурайт (Jensen Plowright (Aus) Alpecin-Deceuninck) в 13:46 (CET), последним в в 16:14 (CET) стартует обладатель желтой майки лидера генеральной классификации Дерек Джи (Derek Gee (Can) Israel - Premier Tech).
23-летний чемпион Бельгии Ремко Эвенепул нацелен защитить титул победителя испанского Гранд-тура на Вуэльте Испании-2023. Впервые в карьере Эвенепул стартует на втором Гранд-туре сезона, правда с первого - Джиро д’Италия-2023 он сошёл после первой недели гонки из-за ковида, будучи лидером общего зачёта.
20-летний испанский велогонщик Хуан Аюсо (Juan Ayuso) и 25-летний португальский велогонщик Жуан Алмейда (João Almeida) возглавят команду UAE Team Emirates на Вуэльте Испании-2023. Хуан Аюсо в прошлом году завершил дебютную Вуэльту Испании, которая была его первым в карьере Гранд-туром, на третьей ступени подиума. В этом году он вновь стартует на испанском Гранд-туре и готов принять вызов в борьбе за подиум. Жуан Алмейда в этом году стал призёром Джиро д’Италия-2023.
Двукратный победитель Тур де Франс Йонас Вингегор и победитель Джиро д’Италия-2023, трёхкратный победитель Вуэльты Испании Примож Роглич возглавят велокоманду Jumbo-Visma в борьбе за победу на Вуэльте Испании-2023. В случае успеха команда Jumbo-Visma станет победительницей трёх Гранд-туров в одном сезоне. Руководство команды не скрывает, что победа на всех Гранд-турах сезона является главной целью.
20-летний испанский велогонщик команды UAE Team Emirates Хуан Аюсо (Juan Ayuso) сделал дубль, выиграв на Туре Швейцарии-2023 второй этап - после победы на горном 5-м этапе выиграл и заключительную разделку на 8-м. Благодаря победе в финальной разделке и выигранному времени Хуан Аюсо завершил Тур Швейцарии-2023 на второй ступени подиума, уступив в общем зачёте победителю гонки, 22-летнему датскому гонщику команды Trek-Segafredo Маттиасу Скельмосе 9 секунд.
22-летний датский велогонщик команды Trek-Segafredo Маттиас Скельмосе (Mattias Skjelmose) удержал майку лидера на финальном 8-м этапе Тура Швейцарии и стал победителем гонки. Маттиас Скельмосе надел майку лидера после победы на 3-м этапе, затем отдал её на один день Феликсу Галлю (AG2R Citroen), и вернул на 5-м этапе. Перед стартом финального этапа Тура Швейцарии-2023 Скельмосе в общем зачёте опережал на 18 секунд Хуана Аюсо (UAE Team Emirates) и на 46 секунд чемпиона мира Ремко Эвенепула (Soudal Quick-Step).
После трагического инцидента с Джино Медером на старт 7 этапа Тура Швейцарии-2023 не вышли три команды - Bahrain Victorious, Tudor Pro Cycling и Intermarche - Circus - Wanty, а также гонщики, которые посчитали для себя невозможным продолжать гонку. Всего гонку покинули 37 участников. Проехав отметку 25 км до финиша, пелотон увеличил скорость. Команда EF Education EasyPost возглавила группу на подъёме, в результате вперёд выдвинулись десять гонщиков. За 17 км до финиша из пелотона атаковал чемпион мира Ремко Эвенепул (Soudal Quick-Step) и уехал в одиночку.
Организаторы Тура Швейцарии-2023 после обсуждений с гонщиками, персоналом и семьёй погибшего после падения на 5-м этапе Джино Медера решили, что гонка будет продолжена. Однако на 7-м этапе не будут разыгрываться бонусные секунды, а для обеспечения безопасности финишные 25 км не будут учитываться при подсчёте времени в генеральной классификации.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.