Huttwil - Tobel-Tägerschen, 204.2 км 1. Borut Bozic (Slo) Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team 2. Oscar Freire Gomez (Spa) Rabobank Cycling Team 3. Peter Sagan (Svk) Liquigas-Cannondale 4. Tejay Van Garderen (USA) HTC-Highroad 5. Jose Joaquin Rojas Gil (Spa) Movistar Team
Тор Хушовд после своей вчерашней победы, одержанной на 4-м этапе Тура Швейцарии, ясно дал понять, что теперь он связывает свои ближайшие планы с выступлением на Большой Петле. Норвежский громовержец снял, наконец, с себя «проклятие радужной майки», одолев в спринтерской развязке этапа словака Петера Сагана. «Это было невероятно», - таковы были первые слова Хушовда, произнесенные им после финиша корреспонденту агентства AFP. И уже потом, на послегоночной пресс-конференции, один из лидеров Garmin – Cervelo рассказал о том, как складывался для него нынешний сезон: «Как обычно, я ставил перед собой самые высокие цели на классиках, но в этом году я не был так силен, как мог бы быть, и я не достиг своих целей. Конечно, когда вы ставите перед собой большие цели, и не достигаете их, разочарование от этого еще больше».
Grindelwald - Huttwil, 198.4 км 1. Thor Hushovd (Nor) Team Garmin-Cervelo 2. Peter Sagan (Svk) Liquigas-Cannondale 3. Marco Marcato (Ita) Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team 4. Jose Joaquin Rojas Gil (Spa) Movistar Team 5. Oscar Freire Gomez (Spa) Rabobank Cycling Team
Тони Мартина уже давно, и не безосновательно, прочат в основные соперники непобедимого Спартака. Теперь 26 – летний гонщик HTC – Highroad Мартин готов к тому, чтобы стать гонщиком на генеральную классификацию Гран тура. Такой кредит доверия Мартин во многом получил после своей победы на Париж – Ницца в марте этого года. В прошлом сезоне он еще раз подтвердил свою конкурентоспособность в гонке с раздельным стартом - занял второе место и на прологе, и на заключительной разделке Тура вслед за Фабианом Канчелларой, а также стал бронзовым призером чемпионата мира, уступив серебро Дэвиду Миллару лишь из-за механических проблем. На нынешнем Критериуме после успеха Джона Дегенкольба на 2-м этапе Мартин продолжил победную серию HTC, выиграв гонку с раздельным стартом, маршрут которой совпадал с тем, что предстоит преодолеть участникам французского Тура на предпоследнем этапе Большой Петли. Своими мыслями относительно подготовки к июльскому старту Мартин поделился в интервью cyclingtime.com.
1 этап. Lugano (ITT), 7.3 км Стартовый протокол: 1. Alexander Gottfried (Ger) Team NetApp 15:46:00 .................. 160. Frank Schleck (Lux) Leopard Trek 18:25:00
Wetzikon - Liestal 172.4km 1 Rui Alberto Faria Da Costa (Por) Caisse d'Epargne 2 Jose Joaquin Rojas Gil (Spa) Caisse d'Epargne 3 Maxime Monfort (Bel) Team HTC - Columbia 4 Sandy Casar (Fra) Française Des Jeux 5 Alessandro Vanotti (Ita) Liquigas-Doimo Генеральная классификация: 1 Robert Gesink (Ned) Rabobank
Savognin - Wetzikon 204.1 km 1. Marcus Burghadrt (BMC) 4:52:02 2. Oscar Freire (Rabobank) a 56 3. Greg Van Avermaet (Omega) m.t. 4. Manuel Quinziato (Liquigas) m.t. 5. Luis León¨Sánchez (Caisse) a 1:05 Генеральная классификация: 1. Robert Gesink (Ned) Rabobank 30:15:59
в инстагарме Ламбы реклама с ВДП, там Urus цвета охры, и Ван дер Пул объясняет кроме прочего, как удобно вмещать байк в багажник, когда едет на треньку, или соревнования - все влезает.В ютубе был ехидный комментарий - "а что, в другую машину велик не влезает"?
в инстаграме МВДП - под видео пост Ламборгини о том, что они рады в конце впечатляющего сезона продлить сотрудничество. Была машина сизого цвета (ВДП - типо не любит выделяться), зимой на кроссы приезжал на гибридной патриотично оранжевого цвета. Мероприятие происходит в ангаре частного авиапервозчика, чьим послом также является Матье. Так что он ее не покупал, полагаю, девушке тоже не "дарил".
На фото с инстаграма Ламборгини - текст что то вроде "новое авто МВДП - предмет зависти". Так себе слоган, негативная мотивация. У девушки кстати имеется красный порш. судя по фото в инсте
Судя по вашему первому комментарию,вы сами впечатлены.Да,трасса с незначительными изменениями,но финишный подъем с брусчаткой,тот же самый.Кто сам проводил соревнования,тот знает,что при многократных днях гонок,накладно менять место финиша.
Поги заболел, имеет место быть спад формы, с другой стороны - а когда он повсеместно в одну калитку выносил всех в ITT, пусть даже и с рельефом? Вспоминается только тот самый первый звездный ТДФ. Но в будущее воскресенье вс? встанет на свои места :)
Интересная статистика:
История выступлений Погачара на чемпионатах мира и Европы в разделке:
2015 год, чемпионат Европы по юниорам — 45-е место;
2018 год, чемпионат Европы по молодежи — 16-е место;
2021 год, чемпионат Европы — 12-е место; чемпионат мира — 10-е место;
2022 год, чемпионат мира — шестое место;
2023 год, чемпионат мира — 21-е место;
2025 год, чемпионат мира (подходящая трасса) — четвертое место.
Разделка на чемпионатах мира или Европы (разделка-однодневка, не в рамках многодневки) — главная слабость Погачара, которую он так пока и не решил. Ни одной медали в разделках
Если я правильно помню, Матье несколько лет назад стал амбассадором Ламборгини, скорее всего, машина досталась дешево или вообще бесплатно (может на время).
Мэлс, Дистанция разная у мужчин и андеров. Поэтому скорость не корректно сравнивать.
Разница в 9,4 км. И на этих "лишних километрах" у мужчин нехилая горушка расположена, причем, ближе к финишу, перед брусчатым подъемом. Посмотрите альтиметрию.