Максимиллиано Ричезе (Maximiliano Richeze) стал первым аргентинским гонщиком в истории, взявшим победу на этапе Тура Швейцарии, который в этом году проводится в 80-й раз. 33-летний гонщик команды Etixx-Quick Step должен был развозить колумбийского спринтера Фернандо Гавирию, однако 21-летний новобранец команды Etixx-Quick Step не стал обходить в спринте своего товарища по команде и финишировал 2-м. Лидирующий в общем зачёте Петер Саган (Tinkoff) пересёк финишную черту 3-м. Максимиллиано Ричезе одержал свою первую за 4 года победу, а для команды Etixx-Quick Step эта победа стала 30-й с начала сезона.
33-летний аргентинский гонщик команды Etixx-Quick Step Максимиллиано Ричезе (Maximiliano Richeze) стал победителем 4-го этапа Тура Швейцарии-2016. Отрыв дня пелотон добрал за 3,7 км до финиша, и этап завершился спринтом, в котором Максимиллиано Ричезе стал победителем, а его товарищ по команде Фернандо Гавирия занял 2-е место.Это первая индивидуальная победа Максимиллиано Ричезе в этом сезоне и 30-я победа команды Etixx-Quick Step. Действующий чемпион мира, гонщик российской команды Tinkoff Петер Саган финишировал 3-м и сохранил на своих плечах майку лидера.
Петер Саган (Peter Sagan), 26-летний словацкий гонщик российской команды Tinkoff, второй раз подряд взял победу на этапе Тура Швейцарии-2016. На 3-м этапе, проходившем в сложных погодных условиях под дождём, действующий чемпион мира атаковал из проредившегося пелотона у вершины финального подъёма за 11,8 км до финиша, а затем в одиночку переложился к уехавшим ранее Михаэлю Альбазини (Orica-GreenEDGE) и Сильвану Дилье (BMC).
Роберт Гесинк (Robert Gesink), капитан команды LottoNL-Jumbo, сошёл с Тура Швейцарии-2016 во время 2-го этапа. 30-летний голландский гонщик упал на середине дистанции и не смог продолжить гонку. Хотя внешне серьёзных повреждений не видно, Гесинк при падении ударился головой и разбил шлем.
Петер Саган (Peter Sagan) стал победителем 2-го этапа Тура Швейцарии-2016, это пятая победа словацкого гонщика, одержанная им в радужной майке чемпиона мира в этом году. На последнем километре этапа словацкий гонщик российской команды Tinkoff сел на колесо поезда команды Orica-GreenEDGE, а затем обошёл на финише соперников, опередив аргентинца Максимиллиано Ричезе (Etixx-Quick Step) и австралийца Майкла Мэттьюса (Orica-GreenEDGE).
Действующий чемпион мира, словацкий гонщик российской команды Tinkoff Петер Саган (Peter Sagan) одержал победу на 2-м этапе Тура Швейцарии-2016. На последнем километре гонщики команды Orica-GreenEDGE настолько увеличили скорость, развозя своего лидера Майкла Мэттьюса, что образовался просвет между первой пятёркой гонщиков и остальным пелотоном. Петер Саган сидел в этой группе третьим колесом за гонщиками Orica-GreenEDGE, а у финишной черты спуртовал и обошёл своих соперников.
Фабиан Канчеллара (Fabian Cancellara) одержал победу на 1-м этапе Тура Швейцарии. 35-летний швейцарский гонщик команды Trek-Segafredo быстрее всех преодолел 6,4-км дистанцию индивидуальной гонки на время, которую проехал за 7 минут 38 секунд со средней скоростью 50.305 км/ч. Это пятая победа Фабиана Канчеллары в этом сезоне.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.