Блиц-интервью Алехандро Вальверде, после финиша на заключительном пятом этапе Тура Средиземноморья, сайту Velo-Club.net На заключительном пятом этапе Тура Средиземноморья, Алехандро Вальверде финишировал вторым на вершине подъема горы Фарон и выиграл финальную классификацию гонки, облачившись в золотую майку лидера. Это первая победа Алехандро в сезоне 2010 года. "Эту победу я посвящаю Пабло, моему сыну, который родился две недели назад", - заявил Алехандро Вальверде, преодолев финишную черту.....
Не очень зрелищным был день, многообещающий 4-й этап на Туре Средиземноморья мучили-мучили, отменяли, аннулировали, решали, спорили... Если бы гонщики приехали в Приморские Альпы вчера, их бы встретило солнце, которое растопило выпавший накануне в огромном для этих мест количестве снег. Однако, этап проходил сегодня, погода была пасмурной, в горах дорога покрылась льдом, в связи с этим этап и аннулировали. Но, война войной, а обед по расписанию. Давайте откушаем средиземноморских лакомств. Сегодня у нас "Tarte provencale" и "Poulet Mediterranee". Удивительно легкие в приготовлении рецепты, восхитительно вкусные средиземноморские блюда.
Велосипедный мир продолжает свой путь по дорогам Франции, одной из самых "велосипедных" стран мира. Охватить французскую кухню в одном обзоре невозможно, каждый регион Франции имеет свои неповторимые традиции. Гран-При Марсельез, Звезда Бессеж, Тур Средиземноморья проходят по дорогам юга Франции, кухня которого наполнена ароматами лета - свежим запахом пряных трав и чеснока, сочных оливок и оливкового масла. Заключительные этапы многодневный гонки Париж-Ницца также пройдут по дорогам солнечного юга.
В южных краях Франции самой популярной кухней, безусловно, считается средиземноморская кулинария. Сегодня мы поговорим о средиземноморской кулинарии, она сама по себе является целой философией, целым направлением, которое невозможно заключить в рамки обзора. Средиземноморская кулинария - это стиль здорового питания...
Обладатель майки Чемпиона Беларуси Евгений Гутарович сегодня вновь счастлив, он выиграл свой второй этап на 37-ом Туре Средиземноморья и 4-ый в общем числе побед на этой гонке, ранее в 2009 он выигрывал этапы в Нарбонн и Марселле. Для человека из Восточной Европы холодный ветер нипочем. Наверное, он ему даже помогает. Окруженный ребятами своей команды, он ответил на вопросы Velo-Club.
V-C.: Две ваших победы и три для команды Française des jeux в целом. Это фантастика, нет? ЕГ.: Это удивительно! Я могу сказать, я очень рад! Сегодня моя команда отлично работала с самого старта. Даже уже с вчера! Правда, вчера я ошибся, но команда все равно победила, с Юсси. Сегодня, мы хорошо контролировали гонку. Я думаю, мы должны выиграть гонку.
Оскар Фрейре начинает год как всегда – выстреливает и выигрывает на Майорке. Трехкратный Чемпион мира не собирается в отставку в этом году и хочет выиграть свой четвертый титул.
И месяца не прошло, как начался сезон, а я насчитал в своем архиве уже 13 стартов! Привет славному велонароду! Сейчас дома, тренируюсь потихоньку. По 3 часика в день, так как Австралия, Франция, перелеты - не очень хорошо сказываются на организме. А к концу недели уже начну по программе тренироваться. Накатывать по пять часов хороших дистанций, включая две-три горы от пяти до десяти километров. Последние тренировки были в декабре, а потом гонки. Во Франции в последний день трое наших – Перейро, Дмитриев и Гаспаротто чем-то отравились и не стартовали. И не у нас одних, в среднем по три человека от каждой команды сошли по этой причине. Там вообще, погода была ужасная, жили в какой-то деревне. Сейчас дома, устранял неполадки с отоплением. Ибо приехал, а у меня дубарь, зуб на зуб не попадает, пришлось в термике спать ))
Tour Mediterraneen 2010, проводимый уже в 37-й раз, стартует в среду 10 февраля из французского города Каркассон и финиширует 14 февраля, традиционно на вершине горы Монт-Фарон в Тулоне. В этом году, впрочем как и всегда, пелотон будет блистать от имен известных велогонщиков, это и Алехандро Вальверде, Ринальдо Ночентини и Брюс Фелю, Роберт Гесинк и Александр Винокуров.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.