Блиц-интервью Алехандро Вальверде, после финиша на заключительном пятом этапе Тура Средиземноморья, сайту Velo-Club.net На заключительном пятом этапе Тура Средиземноморья, Алехандро Вальверде финишировал вторым на вершине подъема горы Фарон и выиграл финальную классификацию гонки, облачившись в золотую майку лидера. Это первая победа Алехандро в сезоне 2010 года. "Эту победу я посвящаю Пабло, моему сыну, который родился две недели назад", - заявил Алехандро Вальверде, преодолев финишную черту.....
Не очень зрелищным был день, многообещающий 4-й этап на Туре Средиземноморья мучили-мучили, отменяли, аннулировали, решали, спорили... Если бы гонщики приехали в Приморские Альпы вчера, их бы встретило солнце, которое растопило выпавший накануне в огромном для этих мест количестве снег. Однако, этап проходил сегодня, погода была пасмурной, в горах дорога покрылась льдом, в связи с этим этап и аннулировали. Но, война войной, а обед по расписанию. Давайте откушаем средиземноморских лакомств. Сегодня у нас "Tarte provencale" и "Poulet Mediterranee". Удивительно легкие в приготовлении рецепты, восхитительно вкусные средиземноморские блюда.
Велосипедный мир продолжает свой путь по дорогам Франции, одной из самых "велосипедных" стран мира. Охватить французскую кухню в одном обзоре невозможно, каждый регион Франции имеет свои неповторимые традиции. Гран-При Марсельез, Звезда Бессеж, Тур Средиземноморья проходят по дорогам юга Франции, кухня которого наполнена ароматами лета - свежим запахом пряных трав и чеснока, сочных оливок и оливкового масла. Заключительные этапы многодневный гонки Париж-Ницца также пройдут по дорогам солнечного юга.
В южных краях Франции самой популярной кухней, безусловно, считается средиземноморская кулинария. Сегодня мы поговорим о средиземноморской кулинарии, она сама по себе является целой философией, целым направлением, которое невозможно заключить в рамки обзора. Средиземноморская кулинария - это стиль здорового питания...
Обладатель майки Чемпиона Беларуси Евгений Гутарович сегодня вновь счастлив, он выиграл свой второй этап на 37-ом Туре Средиземноморья и 4-ый в общем числе побед на этой гонке, ранее в 2009 он выигрывал этапы в Нарбонн и Марселле. Для человека из Восточной Европы холодный ветер нипочем. Наверное, он ему даже помогает. Окруженный ребятами своей команды, он ответил на вопросы Velo-Club.
V-C.: Две ваших победы и три для команды Française des jeux в целом. Это фантастика, нет? ЕГ.: Это удивительно! Я могу сказать, я очень рад! Сегодня моя команда отлично работала с самого старта. Даже уже с вчера! Правда, вчера я ошибся, но команда все равно победила, с Юсси. Сегодня, мы хорошо контролировали гонку. Я думаю, мы должны выиграть гонку.
Оскар Фрейре начинает год как всегда – выстреливает и выигрывает на Майорке. Трехкратный Чемпион мира не собирается в отставку в этом году и хочет выиграть свой четвертый титул.
И месяца не прошло, как начался сезон, а я насчитал в своем архиве уже 13 стартов! Привет славному велонароду! Сейчас дома, тренируюсь потихоньку. По 3 часика в день, так как Австралия, Франция, перелеты - не очень хорошо сказываются на организме. А к концу недели уже начну по программе тренироваться. Накатывать по пять часов хороших дистанций, включая две-три горы от пяти до десяти километров. Последние тренировки были в декабре, а потом гонки. Во Франции в последний день трое наших – Перейро, Дмитриев и Гаспаротто чем-то отравились и не стартовали. И не у нас одних, в среднем по три человека от каждой команды сошли по этой причине. Там вообще, погода была ужасная, жили в какой-то деревне. Сейчас дома, устранял неполадки с отоплением. Ибо приехал, а у меня дубарь, зуб на зуб не попадает, пришлось в термике спать ))
Tour Mediterraneen 2010, проводимый уже в 37-й раз, стартует в среду 10 февраля из французского города Каркассон и финиширует 14 февраля, традиционно на вершине горы Монт-Фарон в Тулоне. В этом году, впрочем как и всегда, пелотон будет блистать от имен известных велогонщиков, это и Алехандро Вальверде, Ринальдо Ночентини и Брюс Фелю, Роберт Гесинк и Александр Винокуров.
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.